UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1963

Die UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1963 fanden vom 10. und 11. August im belgischen Ronse statt.

Obwohl der Weltmeister der Profis ein Belgier, Benoni Beheyt, geworden war, gab es Pfiffe vom heimischen Publikum: Ob sie es ihrem Landsmann verübelten verhindert zu haben, dass Rik Van Looy zum dritten Mal Weltmeister wurde und somit mit Rik Van Steenbergen gleichzuziehen, oder ob sie eine Unsportlichkeit von Van Looy auspfiffen, darüber gehen die Ansichten der Chronisten allerdings auseinander.^[1] Die belgischen Rennfahrer waren vor dem Rennen auf die Unterstützung von Van Looy eingeschworen worden, doch hatten Beheyt wie auch Gilbert Desmet eigene Ambitionen angemeldet. Desmet sowie Beheyt („Wiel's-Groene Leeuw“) und Van Looy („G.B.C.-Libertas“) fuhren damals in konkurrierenden Profi-Teams. Im Spurt vor dem Ziel fuhr Van Looy Wellen, um Beheyt zu behindern, dieser revanchierte sich, indem er sich an Van Looys Trikot „abzog“ und als erster die Ziellinie überquerte. Die deutsche Zeitschrift Radsport stellte fest: „Das, was Rik Van Looy sich leistete, war kein Ruhmesblatt [...].“^[2]

Anschließend kam es in der belgischen Radsport-Öffentlichkeit zu ähnlich hitzigen Debatten wie nach den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1946, als sich Van Steenbergen von seinem Landsmann Marcel Kint entgegen Absprache abgesetzt hatte. Van Looy soll in der Zeit danach seinen Einfluss genutzt haben, um Beheyt das Leben schwer zu machen. Beheyt beendete seine Radsport-Karriere tatsächlich nach wenigen Jahren 1968.^[3]

Von insgesamt 70 Startern kamen 36 ins Ziel. Acht deutsche Fahrer waren im Feld, von denen fünf ins Ziel kamem, als bester Deutscher Sigi Renz auf Platz zehn. Weitere deutschen Platzierungen: Hennes Junkermann (22.), Dieter Puschel (26.), Horst Oldenburg (29.) und Klaus Bugdahl (30.). Rudi Altig war mit Nierenschmerzen ausgeschieden, Rolf Wolfshohl nach Defekt und Klaus Tüller nach einem Sturz.

Am Rennen der Amateure, von der Presse als „große sportliche Schlacht“^[4] bezeichnet, nahmen 142 Fahrer aus 27 Nationen teil, von denen 52 ankamen. Bester Deutscher war Winfried Bölke auf dem dritten Rang, nachdem er im Jahr zuvor schon Vierter geworden war.

Eine Berichterstattung über die Rennen der Frauen fand - wie schon in den Jahren davor - im Radsport nicht statt.

Im Vorfeld hatten die Veranstalter mit 200 000 bis 300 000 Zuschauern gerechnet, es kamen allerdings nur 75 000, was auf die kühle und nasse Witterung zurückgeführt wurde.

Ergebnisse

Frauen

Straßeneinzelrennen über 66 km

Platz	Land	Athlet
1	Belgien BEL	Yvonne Reynders
2	Belgien BEL	Rosa Sels
3	Sowjetunion 1955 URS	Aino Pouronen

Männer - Profis

Straßeneinzelrennen über 278,800 km

Platz	Land	Athlet	Zeit
1	Belgien BEL	Benoni Beheyt	7:25:26 Std. (37,361 km/h)
2	Belgien BEL	Seamus Elliott	selbe Zeit
3	Niederlande NED	Johan de Haan	selbe Zeit

Männer - Amateure

Straßeneinzelrennen über 196,8 km

Platz	Land	Athlet	Zeit
1	Italien ITA	Flaviano Vincentini	5:10:20 St. (38,062 km/h)
2	Frankreich FRA	Francis Bazire	selbe Zeit
3	Deutschland Bundesrepublik DEU	Winfried Bölke	selbe Zeit

Mannschaftszeitfahren (108 km)

Platz	Land	Athlet	Zeit
1	Frankreich FRA	Michel Bechet/Dominique Motte/ Marcel Ernest Bidault/Georges Chappe	2:05:45
2	Italien ITA	Mario Maino/Pasquale Fabbri/ Danilo Grassi/Dino Zandegu	+ 37 Sek.
3	Sowjetunion 1955 URS	Wiktor Kapitonow/Gainan Saidschuschin/ Juri Melichow/Anatoli Olizarenko	+ 38 Sek.

Einzelnachweise

1. ↑ Radsport, 13. August, S. 4
2. ↑ Radsport, 13. August, S. 12
3. ↑ Spel van list en bedrog auf retro.nrc.nl, abgerufen am 28. April 2011 (niederl.)
4. ↑ Radsport, 13. August 1963

Literatur

• Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft, Bielefeld 2007, S. 90, ISBN 978-3-936973-33-4
• Radsport, August/September 1963

Siehe auch

• UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1963

UCI-Straßen-Weltmeisterschaften

Nürburgring 1927 | Budapest 1928 | Zürich 1929 | Lüttich 1930 | Kopenhagen 1931 | Rom 1932 | Montlhéry 1933 | Leipzig 1934 | Floreffe 1935 | Bern 1936 | Kopenhagen 1937 | Valkenburg 1938 | – | Zürich 1946 | Reims 1947 | Valkenburg 1948 | Kopenhagen 1949 | Moorslede 1950 | Varese 1951 | Luxemburg 1952 | Lugano 1953 | Solingen 1954 | Frascati 1955 | Ballerup 1956 | Waregem 1957 | Reims 1958 | Zandvoort 1959 | Sachsenring 1960 | Bern 1961 | Salò 1962 | Ronse 1963 | Sallanches 1964 | Lasarte-Oria 1965 | Nürburgring 1966 | Heerlen 1967 | Imola /Montevideo 1968 | Zolder /Brünn 1969 | Leicester 1970 | Mendrisio 1971 | Gap 1972 | Barcelona 1973 | Montreal 1974 | Yvoir 1975 | Ostuni 1976 | San Cristóbal 1977 | Nürburgring 1978 | Valkenburg 1979 | Sallanches 1980 | Prag 1981 | Goodwood 1982 | Altenrhein 1983 | Barcelona 1984 | Giavera del Montello 1985 | Colorado Springs 1986 | Villach 1987 | Ronse 1988 | Chambéry 1989 | Utsunomiya 1990 | Stuttgart 1991 | Benidorm 1992 | Oslo 1993 | Agrigento 1994 | Bogotá 1995 | Lugano 1996 | San Sebastián 1997 | Valkenburg 1998 | Verona 1999 | Plouay 2000 | Lissabon 2001 | Zolder 2002 | Hamilton 2003 | Verona 2004 | Madrid 2005 | Salzburg 2006 | Stuttgart 2007 | Varese 2008 | Mendrisio 2009 | Melbourne 2010 | Kopenhagen 2011 | Limburg 2012 | Florenz 2013 | Ponferrada 2014 | Richmond 2015