DRG 9 bis 14

DRG 9 bis 14
Württembergischer DW
Nummerierung: DW 1 - DW 17
DRG 9 - 14
Anzahl: 17
Hersteller: Société Serpollet, Esslingen
Baujahr(e): 1893 - 1909
Ausmusterung: bis 1953
Achsformel: A1 n2, A1 h2
Gattung: Ci dT
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: ca. 11.000 mm (1. Bauserie)
ca. 11.400 mm
Höhe: 4.150 mm (1. Bauserie)
4.300 mm
Gesamtradstand: 4.600 mm (1. Bauserie)
5.000 mm
Leermasse: 17,8 t
Dienstmasse: 17,3 - 23 t
Reibungsmasse: 12,9 - 13,9 t
Radsatzfahrmasse: 13,86 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
50 km/h (rückwärts)
Indizierte Leistung: 59 kW
Stundenleistung: 80 PS
Anfahrzugkraft: 17,4 kN
Treibraddurchmesser: 1.000 mm
Laufraddurchmesser: 1.000 mm
Steuerungsart: Heusinger
Zylinderdurchmesser: 190 mm (DW 1-4)
200 mm (DW 5-7)
220 mm
Kolbenhub: 300 mm
Kessel: stehend, Bauart Serpollet (DW 1-7), später alle Bauart Kittel
Kesselüberdruck: 16,0 bar
Anzahl der Heizrohre: 324
Heizrohrlänge: 1.100 mm
Rostfläche: 0,46 m² (DW 1-4)
0,62 m² (DW 5-7)
0,71 m²
Strahlungsheizfläche: 3,16 m²
Rohrheizfläche: 22,35 m²
Überhitzerfläche: 4,63 m² (DW 8-17)
Verdampfungsheizfläche: 25,51 m²
Wasservorrat: 1,50 m²
Brennstoffvorrat: 0,45 - 0,6 t Kohle
Lokbremse: Westinghouse
Sitzplätze: 40

Der Württembergische DW (auch bekannt als „Kittel-Dampftriebwagen“, bei der Deutschen Reichsbahn später als 9 - 14 bezeichnet) war ein Dampftriebwagen, der Ende des 19. Jahrhunderts durch die Königlich-Württembergischen Staatseisenbahnen (KWStE) unter deren Obermaschinenmeister Eugen Kittel beschafft wurde. Eine erste Bauserie von sieben Triebwagen verfügte über einen Serpollet-Kessel. Als 1905 auf den nun verfügbaren Kittel-Kessel zurückgegriffen werden konnte, bestellte die KWStE weitere zehn Fahrzeuge. In den Jahren 1906 bis 1910 wurde die erste Bauserie auf Kittel-Kessel umgerüstet. Die Fahrzeuge aus dem Nummernbereich DW 15 bis 17, DW 6, DW 9 und DW 7 wurden von Reichsbahn 1930 als 9 Stuttgart bis 14 Stuttgart in den Bestand übernommen. Der DW 12 war 1922 an die Kleinbahn Vechta–Cloppenburg verkauft worden. Der Triebwagen Nr. 9 kamen 1945 zum Bestand der französischen Staatsbahn SNCF und war dort in der Ostregion als XDR 10109 im Einsatz.

Einsatzgebiet der Fahrzeuge waren vor allem kleinere Nebenstrecken im südwestdeutschen Raum.

Literatur

  • Hermann Lohr, Georg Thielmann: Lokomotiv-Archiv Württemberg. transpress, Berlin, 1988, ISBN 3-344-00222-8
  • Wolfgang Valtin: Deutsches Lok-Archiv: Verzeichnis aller Lokomotiven und Triebwagen Bd. 2. transpress, Berlin, 1992, ISBN 3-344-70740-x
  • Werner Willhaus: Kittel-Dampftriebwagen, Innovation des Nahverkehrs vor 100 Jahren, EK-Verlag, Freiburg, 2008, ISBN 978-388255-106-8
  • Rainer Zschech: Deutsches Lok-Archiv: Dampf- und Verbrennungstriebwagen. transpress, Berlin, 1993, ISBN 3344707663

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • DRG 755 bis 756 — DRG 755 – 756 „4 achsiger Benzoltriebwagen schwere Ausführung“ Nummerierung: DRG 755–756 Anzahl: 2 Hersteller: LHB Köln, NAG, AEG Baujahr(e): 1926 Ausmusterung: 1946 Achsformel: (1 A)(A 1) …   Deutsch Wikipedia

  • DRG 1 bis 8 — Gruppe 121a DRG 1–8 Nummerierung: Nr. 1000–1007 DRG 1– 8 Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen Baujahr(e): 1914 1915 Ausmusterung: bis 1953 Bauart: A1 h2 Gattung: CidT …   Deutsch Wikipedia

  • DRG 701 bis 704 — DRG 701 – 704 „Benzoltriebwagen schwere Ausführung“ Nummerierung: DRG 701–704 Anzahl: 4 Hersteller: LHB Köln, NAG, AEG Baujahr(e): 1926 Ausmusterung: 1957 Achsformel: A1 Dienst …   Deutsch Wikipedia

  • DRG 801 bis 804 — DRG 801–804 Nummerierung: DRG: 801–804 DB: VT 70 900–901 DR: VT 803–804 WEG: T 03–T 04 TWE: VT 03 Anzahl: 4 Hersteller: MAN, Wegmann …   Deutsch Wikipedia

  • DRG-Baureihe E 44 — DB Baureihe 144, DR Baureihe 244 Nummerierung: DRG E 44 002–189 Anzahl: 187 Hersteller: SSW Baujahr(e): 1932–1945 …   Deutsch Wikipedia

  • DRG 877 — a/b „Fliegender Hamburger“ Anzahl: 1 Hersteller: WUMAG …   Deutsch Wikipedia

  • DRG-Baureihe 137 149 bis 152 — DRG 137 149–152/224–232 „Hamburg“ DB Baureihe VT 04.5 DR Baureihe 183.0/183.2 Nummerierung: DRG SVT 137 149 152, 224 232 Anzahl: 13 Hersteller: WUMAG, AEG …   Deutsch Wikipedia

  • DRG 137 149 bis 152 — DRG 137 149–152/224–232 „Hamburg“ DB Baureihe VT 04.5 DR Baureihe 183.0/183.2 Nummerierung: DRG SVT 137 149 152, 224 232 Anzahl: 13 Hersteller: WUMAG, AEG …   Deutsch Wikipedia

  • DRG 137 224 bis 232 — DRG 137 149–152/224–232 „Hamburg“ DB Baureihe VT 04.5 DR Baureihe 183.0/183.2 Nummerierung: DRG SVT 137 149 152, 224 232 Anzahl: 13 Hersteller: WUMAG, AEG …   Deutsch Wikipedia

  • DRG-Baureihe ET 165 — DRG Baureihe ET/ES/EB 165 DR Baureihe 275 DBAG Baureihe 475/875 Anzahl: 638 Triebwagen 465 Steuerwagen 173 Beiwagen Hersteller: AEG, DMV, O K, SSW, WUMAG Ba …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”