Duncan Hamilton

Duncan Hamilton
Duncan Hamilton
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation: IrlandIrland Irland
Erster Start: Großer Preis von Großbritannien 1951
Letzter Start: Großer Preis von Großbritannien 1953
Teams
1951 Talbot · 1952-53 HWM 
Statistik
WM-Bilanz:
Starts Siege Poles SR
5
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden: — über 0 km

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Duncan Hamilton (* 30. April 1920 in Cork; † 13. Mai 1994 in Sherbourne, Dorset) war ein irischer Autorennfahrer und Le Mans-Sieger.

Der vollbärtige Hamilton gehörte zu jener Sorte von Kfz-Werkstattbesitzern, die nach 1945 in Scharen enthusiastisch die britische und europäische Motorsportszene bevölkerten. Während des Zweiten Weltkrieges hatte er bei der Royal Air Force eine Westland Lysander geflogen und bewies damit schon seine Vielseitigkeit bei der Beherrschung anspruchsvoller technischer Geräte.

Nach der Eröffnung der Formel 1-Serie zur Formel-1-Saison 1950 versuchte er sich bei fünf Rennen in den folgenden drei Jahren jeweils dreimal beim Heimgrandprix in Silverstone und je einmal bei den Großen Preisen von Deutschland und der Niederlande hinter dem Lenkrad eines Talbot-Lago, später mit einem HWM-Alta. Seine beste Platzierung war ein 12. Rang beim Grand Prix von Silverstone mit einem Talbot. Bei allen anderen Rennen zwangen ihn technische Defekte, wie Kupplungs- und Motorschäden oder eine defekte Ölpumpe zur Aufgabe.

Daraufhin entschloss er sich der Monoposto-Szene adieu zu sagen und mehr zu den Sportwagenrennen hinzuwenden, wo er 1953 an der Seite seines Freundes Tony Rolt mit einem Jaguar C-Type das 24-Stunden-Rennen von Le Mans siegreich beenden konnte, was manchen hervorragenden Sportlern jener Ära trotz diverser Anläufe verwehrt blieb.

Duncan hatte sich inzwischen in Surrey angesiedelt und wollte 1959 gemeinsam mit seinem engen Freund Mike Hawthorn, dem Formel-1-Weltmeister des Vorjahres, eine Jaguar-Werksvertretung eröffnen, als dieser im Januar mit seinem Privatwagen bei Guildford tödlich verunglückte.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1950 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Healey Motors Ltd. Nash-Healey E Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Rolt Rang 4
1951 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Donald Healey Motor Company Nash-Healey Sport Coupe Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Rolt Rang 6
1952 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Ltd. Jaguar C-Type Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Rolt Ausfall Zylinder überhitzt
1953 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Cars Ltd. Jaguar C-Type Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Rolt Gesamtsieg
1954 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Cars Ltd. Jaguar D-Type Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Rolt Rang 2
1955 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Cars Ltd. Jaguar D-Type Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Rolt Ausfall Getriebeschaden
1956 ItalienItalien Scuderia Ferrari Ferrari 625LM Spyder Touring Spanien 1945Spanien Alfonso de Portago Ausfall Unfall
1957 IrlandIrland Duncan Hamilton Jaguar D-Type Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Masten Gregory Rang 6
1958 IrlandIrland Duncan Hamilton Jaguar D-Type Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ivor Bueb Ausfall Unfall

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