24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951

Der erste Porsche-Le-Mans-Rennwagen. Das 356/4 SL Coupe mit der Startnummer 46 wurde von Auguste Veuillet und Edmond Mouche gefahren. Die beiden Franzosen erreichten den 20. Rang in der Gesamtwertung und gewannen die Rennklasse für Fahrzeuge bis 1,1-Liter-Hubraum

Ein Lancia Aurelia B20 GT. Mit einem dieser B20 GTs erreichten Comte Giovanni Lurani und der italienische "Bergkönig" Giovanni Bracco den zwölften Rang in der Gesamtwertung

Das 19. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 19émes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 22. bis 23. Juni 1951 auf dem Circuit de la Sarthe statt.

Das Rennen

Das 24-Stunden-Rennen dieses Jahres ist für die Marke Porsche von historischer Bedeutung. Zum ersten Mal wurden zwei Rennwagen aus Zuffenhausen bei diesem Langstreckenrennen ins Training geschickt. Für das damals noch junge Sportwagenunternehmen pilotierten die beiden Franzosen Auguste Veuillet und Edmond Mouche ein Porsche 356/4 SL Coupe. Das zweite Coupe fuhr ein weiterer Franzose, Robert Brunet, der sich das Cockpit mit dem Deutschen Rudolf Sauerwein teilte. Dieses Fahrzeug konnte jedoch nicht am Rennen teilnehmen, da Brunet damit im Training ein Unfall hatte. Für Porsche war das Rennen der Startschuss einer langen Verbundenheit mit diesem Rennen. Wenn auch nicht immer vom Werk selbst eingesetzt, sind bis heute bei jedem Le-Mans-Rennen Rennfahrzeuge von Porsche am Start gewesen.

Neben Porsche gab auch Lancia mit einer Aurelia B20 GT sein Le-Mans-Debüt. Aus den USA kamen die neuen Sportwagen von Briggs Cunningham, der sich mit seinen Prototypen mit den 5,4-Liter-V8-Motoren von Chrysler Chancen auf den Gesamtsieg machte. Größte Gegnerschaft kam von den Werks-Aston Martin, den Jaguars und den Talbots. Der dreifache Le-Mans-Sieger Luigi Chinetti brachte einen neuen Ferrari 340 America Barchetta an die Sarthe.

Die französischen Teams konzentrierten sich auf die hubraumkleinen Rennklassen, wo auch Pierre Lefaucheux – der Präsident von Renault – vier Werks-4CV ins Rennen schickte.

Das Rennen litt von Beginn an unter dem schlechten Wetter, vor allem der Samstag war komplett verregnet und auf der Rennbahn konnte das Wasser kaum mehr ablaufen. Fünf Runden nach dem Start hatte der Franzose Jean Larivière einen tödlichen Unfall, als sein Ferrari 212 am Ende der Les-Hunaundieres-Gerade Aquaplaning bekam und in die Leitschienen prallte.

Vom Start weg führte zuerst José Froilán González im schweren Talbot-Lago, wurde aber bald von Stirling Moss überholt, der in einem unglaublichen Tempo dem Feld auf und davon fuhr. Um Mitternacht hatte die drei führenden Jaguars das restliche Feld mindestens einmal überrundet. Die Cunninghams konnten das Tempo an der Spitze nicht mitfahren und nach dem Ausfall der Talbots mussten auch zwei Jaguars – darunter auch der Moss-Wagen – mit Defekten abgestellt werden.

Am Ende feierte die Marke aus Coventry aber den ersten von insgesamt sieben Le-Mans-Gesamtsiegen. Porsche feierte einen ersten Klassensieg, vier Plätze vor dem schnellsten Renault.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

Frankreich 58 Franzosen	Vereinigtes Konigreich 37 Briten	Vereinigte Staaten 48 12 US-Amerikaner	Italien 5 Italiener	Argentinien 3 Argentinier
Belgien 2 Belgier	Marokko 1 Marokkaner	Monaco 1 Monegasse	Schweiz 1 Schweizer

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	S 5.0	20	Vereinigtes Konigreich Peter Walker	Vereinigtes Konigreich Peter Walker Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6		267
2	S 5.0	9	Frankreich Pierre Meyrat	Frankreich Pierre Meyrat Frankreich Guy Mairesse	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6		258
3	S 3.0	26	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich Eric Thompson	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6		257
4	S 5.0	10	Frankreich Pierre Levegh	Frankreich Pierre Levegh Frankreich René Marchand	Talbot-Lago Monoplace Decalee	Talbot-Lago 4.5L I6		256
5	S 3.0	25	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich George Abecassis Vereinigtes Konigreich Brian Shawe-Taylor	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6		255
6	S 5.0	19	Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Company	Vereinigtes Konigreich Tony Rolt Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton	Nash-Healey Sport Coupe	Nash 3.8L V8		255
7	S 3.0	24	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Reginald Parnell Vereinigtes Konigreich David Hampshire	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6		252
8	S 5.0	15	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti Frankreich Jean Lucas	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12		246
9	S 3.0	29	Frankreich Norbert Jean Mahé	Frankreich Norbert Jean Mahé Frankreich Jacques Péron	Ferrari 212 Export	Ferrari 2.6L V12		244
10	S 3.0	28	Vereinigtes Konigreich N.H. Mann	Vereinigtes Konigreich Nigel Mann Vereinigtes Konigreich Mortimer Morris-Goodall	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6		236
11	S 3.0	21	Vereinigtes Konigreich Robert Lawrie	Vereinigtes Konigreich Robert Lawrie Vereinigtes Konigreich Ivan Waller	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6		236
12	S 2.0	33	Italien Scuderia Ambrosiana	Italien Giovanni Lurani Italien Giovanni Bracco	Lancia Aurelia B20 GT	Lancia 2.0L V6		235
13	S 3.0	27	Vereinigtes Konigreich P.T.C. Clark	Vereinigtes Konigreich Peter Clark Vereinigtes Konigreich James Scott-Douglas	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6		233
14	S 2.0	35	Vereinigtes Konigreich Automobiles Frazer Nash Ltd.	Vereinigtes Konigreich Eric Winterbottom Vereinigtes Konigreich John Marshall	Frazer Nash Le Mans Replica	Bristol 2.0L I6		232
15	S 2.0	32	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti	Frankreich Yvonne Simon Vereinigtes Konigreich Betty Haig	Ferrari 166MM Berlinetta	Ferrari 2.0L V12		231
16	S 3.0	31	Vereinigte Staaten 48 Charles Moran Jr.	Vereinigte Staaten 48 Charles Moran Jr. Italien Franco Cornacchia	Ferrari 212 Export	Ferrari 2.6L V12		227
17	S 5.0	11	Frankreich André Chambas	Frankreich André Morel Frankreich André Chambas	Talbot-Lago Gran Sport Barchetta	Talbot-Lago 4.5L I6		226
18	S 8.0	4	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten 48 Phil Walters Vereinigte Staaten 48 John Fitch	Cunningham C2-R	Chrysler 5.5L V8		223
19	S 2.0	34	Vereinigtes Konigreich M.P. Trevelyan	Vereinigtes Konigreich Richard Stoop Vereinigtes Konigreich Peter Wilson	Frazer Nash Mille Miglia	Bristol 2.0L I6		217
20	S 1.1	46	Deutschland Porsche KG	Frankreich Auguste Veuillet Frankreich Edmond Mouche	Porsche 356/4 SL Coupe	Porsche 1.1L Flat-4		210
21	S 1.1	48	Frankreich Automobiles Deutsch et Bonnet	Frankreich René Bonnet Frankreich Élie Bayol	DB Tank	Panhard 0.9L Flat-2		206
22	S 5.0	14	Vereinigtes Konigreich H.S.F. Hay	Vereinigtes Konigreich H.S.F. Hay Vereinigtes Konigreich Tommy Clarke	Bentley Corniche	Bentley 4.3L I6		204
23	S 1.5	66	Frankreich Marcel Becquart	Frankreich Marcel Becquart Vereinigtes Konigreich Gordon Wilkins	Jowett Jupiter R1	Jowett 1.5L Flat-4		203
24	S 750	50	Frankreich Team Renault	Frankreich Francois Landon Frankreich André Briat	Renault 4CV	Renault 0.7L I4		197
25	S 750	60	Frankreich Ets. Monopole	Frankreich Jean de Montrémy Frankreich Jean Hémard	Monopole X84	Panhard 0.6L FLat-2		194
26	S 750	61	Frankreich Raymond Gaillard	Frankreich Raymond Gaillard Frankreich Pierre Chancel	Panhard Dyna X84	Panhard 0.6L Flat-2		190
27	S 750	54	Frankreich Jacques Lecat	Frankreich Jacques Lecat Frankreich Henri Senftleben	Renault 4CV	Renault 0.7L I4		184
28	S 750	58	Frankreich Auguste Lachaize	Frankreich Jean-Paul Colas Frankreich Robert Schollmann	Callista RAN D120	Panhard 0.6L Flat-2		183
29	S 750	53	Frankreich Just-Emile Vernet	Frankreich Just-Emile Vernet Frankreich Jean Pairard	Renault 4CV	Renault 0.7L I4		181
30	S 750	56	Frankreich Automobiles Deutsch et Bonnet	Frankreich Michel Arnaud Frankreich Louis Pons	DB Tank	Panhard 0.6L Flat-2		179
Ausgefallen
31	S 8.0	2	Vereinigtes Konigreich S.H. Allard	Vereinigtes Konigreich Peter Reece Vereinigtes Konigreich Alfred Hitchings	Allard J2	Cadillac 5.4L V8
32	S 750	51	Frankreich Team Renault	Frankreich Jean-Louis Rosier Frankreich Jean Estager	Renault 4CV	Renault 0.7L I4		194
33	S 750	57	Belgien Louis Eggen	Belgien Louis Eggen Frankreich André Beaulieux	DB	Panhard 0.7L Flat-2		184
34	S 750	52	Frankreich Team Renault	Frankreich Jean Sandt Frankreich Paul Moser	Renault 4CV	Renault 0.7L I4		177
35	S 8.0	1	Vereinigtes Konigreich S.H. Allard	Vereinigtes Konigreich Sydney Allard Vereinigte Staaten 48 Tom Cole	Allard J2	Cadillac 5.4L V8		134
36	S 1.1	45	Schweiz Roger Caron	Schweiz Roger Caron Frankreich André Guillard	Simca Huit Sport	Simca 1.1L I4		133
37	S 5.0	17	Vereinigte Staaten 48 Bill Spear	Vereinigte Staaten 48 Bill Spear Belgien Johnny Claes	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12		132
38	S 1.5	37	Frankreich Equipe Gordini	Frankreich Pierre Veyron Frankreich Georges Monneret	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4		130
39	S 5.0	7	Frankreich Henri Louveau	Argentinien José Froilán González Argentinien Onofre Marimón	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6		128
40	S 5.0	18	Vereinigtes Konigreich E.R. Hall	Vereinigtes Konigreich Eddie Hall Italien Giuseppe Navone	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12		125
41	S 8.0	5	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten 48 George Rand Vereinigte Staaten 48 Fred Wacker	Cunningham C2-R	Chrysler 5.5L V8		98
42	S 5.0	6	Frankreich Louis Rosier	Frankreich Louis Rosier Argentinien Juan Manuel Fangio	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6		92
43	S 5.0	22	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Jack Fairman	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6		92
44	S 5.0	62	Frankreich Henry Leblanc	Frankreich Henry Leblanc Frankreich Robert Bertrand	Delahaye 135CS	Delahaye 3.6L I6		88
45	S 1.5	43	Vereinigtes Konigreich George Phillips	Vereinigtes Konigreich George Phillips Vereinigtes Konigreich Alan Rippon	MG TD	MG 1.3L I4		80
46	S 1.5	40	Frankreich Equipe Gordini	Frankreich Jose Scaron Frankreich Aldo Gordini	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4		77
47	S 8.0	3	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48 George Huntoon	Cunningham C2-R	Chrysler 5.5L V8		76
48	S 2.0	64	Frankreich René Bouchard	Frankreich René Bouchard Frankreich Lucien Farnaud	Ferrari 166MM Barchetta	Ferrari 2.0L V12		75
49	S 5.0	23	Italien Clemente Biondetti	Italien Clemente Biondetti Vereinigtes Konigreich Leslie Johnson	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6		50
50	S 1.5	39	Frankreich Equipe Gordini	Frankreich Maurice Trintignant Frankreich Jean Behra	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4		49
51	S 1.5	41	Vereinigtes Konigreich Jowett Cars Ltd.	Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom Vereinigtes Konigreich Tommy Wise	Jowett Jupiter R1	Jowett 1.5L Flat-4		48
52	S 750	59	Vereinigte Staaten 48 Crosley	Vereinigte Staaten 48 George Schrafft Vereinigte Staaten 48 Phil Stiles	Crosley Hotshot Sport	Crosley 0.7L I4		40
53	S 750	49	Frankreich Jacques Poch	Frankreich Jacques Poch Frankreich Maurice Vaselle	Aero Minor	Aero 0.7L I2		40
54	S 750	55	Frankreich Satecmo	Frankreich Georges Claude Frankreich Pierre Clause	Renault 4CV	Renault 0.7L I4		38
55	S 5.0	8	Frankreich Eugène Chaboud	Frankreich Eugène Chaboud Frankreich Lucien Vincent	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6		33
56	S 5.0	16	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti	Frankreich Pierre Louis-Dreyfus Monaco Louis Chiron	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12		29
57	S 1.5	38	Frankreich Equipe Gordini	Frankreich Robert Manzon Frankreich André Simon	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4		26
58	S 5.0	12	Frankreich Ets. Delettrez	Frankreich Jean Delettrez Frankreich Jacques Delettrez	Delettrez Diesel	Delettrez 4.5L I6		24
59	S 1.5	42	Vereinigtes Konigreich Jowett Cars Ltd.	Vereinigtes Konigreich Bert Hadley Vereinigtes Konigreich Charles Goodacre	Jowett Jupiter R1	Jowett 1.5L Flat-4		19
60	S 3.0	30	Belgien Johnny Claes	Frankreich Jean Larivière Marokko André Guelfi	Ferrari 212 Export C	Ferrari 2.6L V12		5
Nicht gestartet
61	S 1.1	47	Deutschland Porsche KG	Deutschland Rudolf Sauerwein Frankreich Robert Brunet	Porsche 356/4 SL Coupe	Porsche 1.1L Flat-4		1
Nicht qualifiziert
62	S 3.0		Vereinigtes Konigreich Maurice Faulkner	Vereinigtes Konigreich -	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6		2

¹ Unfall im Training ² Reserve

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Index of Performance – 5. Annual Cup des ACO	Frankreich Jean de Montrémy	Frankreich Jean Hémard	Monopole X84	Rang 25
17. Biennial Cup	Frankreich Jean de Montrémy	Frankreich Jean Hémard	Monopole X84	Rang 25
5001-8000 cm³	Vereinigte Staaten 48 John Fitch	Vereinigte Staaten 48 Phil Walters	Cunningham C2-R	Rang 18
3001-5000 cm³	Vereinigtes Konigreich Peter Walker	Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Jaguar XK-120C	Gesamtsieg
2001-3000 cm³	Vereinigtes Konigreich Eric Thompson	Vereinigtes Konigreich Lance Macklin	Aston Martin DB2	Rang 3
1501-2000 cm³	Italien Giovanni Lurani	Italien Giovanni Bracco	Lancia Aurelia B20 GT	Rang 12
1101-1500 cm³	Frankreich Marcel Becquart	Vereinigtes Konigreich Gordon Wilkins	Jowett Jupiter R1	Rang 23
751-1000 cm³	Frankreich Auguste Veuillet	Frankreich Edward Mouche	Porsche 356/4 SL Coupe	Rang 20
- 750 cm³	Frankreich Francois Landon	Frankreich André Briat	Renault 4CV	Rang 24

Renndaten

• Starter: 60
• Wetter am Rennwochenende: Regen am Samstag
• Streckenlänge: 13,492 km
• Ehrenstarter des Rennens: Viscount de Rohan, Präsident des CSI
• Distanz des Siegerteams: 3611,193 km
• Siegerschnitt: 150,466 km/h
• Schnellste Rennrunde: Stirling Moss - Jaguar XK 120C (#22) - 4.46.800 = 169,356 km/h

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Edition D'Art J.P. Barthelemy u. a., Besançon u. a. 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

•  Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

24-Stunden-Rennen von Le Mans

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