Geschwindigkeitsrekorde

Geschwindigkeitsrekorde

Ein Geschwindigkeitsrekord ist das Erreichen einer bis zu diesem Zeitpunkt und auf das betrachtete Objekt bezogene noch nicht erreichte Geschwindigkeit. Geschwindigkeitsrekorde werden sowohl für Lebewesen (Menschen, Tiere) als auch für technische Objekte (z. B. Autos, Flugzeuge, Schiffe usw.) gemessen und dokumentiert. Die Ratifizierung eines Rekordes obliegt den dafür verantwortlichen internationalen Organisationen, die auch die Reglements für die Anerkennung der Gültigkeit der Rekorde vorschreiben.

Die weltweit höchste Geschwindigkeit je Kategorie nach gleichen Regeln wird Geschwindigkeitsweltrekord genannt. Weltrekorde aller Art werden im Guinnessbuch geführt. Geschwindigkeitsrekorde werden aber zum Beispiel auch nach regionalen Kriterien, nach Altersgruppe oder nach Gewichtskategorien erzielt.

Neben Geschwindigkeitsrekorden gibt es auch Rekorde für eine zurückgelegte Distanz und über die Dauer einer Aktivität, wie zum Beispiel der weiteste Flug mit einem Ballon oder der längste Weltraumspaziergang.

Inhaltsverzeichnis

Geschwindigkeitsweltrekorde auf dem Land

Von Menschen durch Muskelkraft

Ohne Unterstützung durch einen Motor erzielte Geschwindigkeitsrekorde:

Datum Name Geschwindigkeit Rekordgefährt Ort Bemerkungen
12. Oktober 1950 Karl-Heinz Kramer 154,506 km/h Fahrrad Grenzlandring Hinter einem Motorrad für Steherrennen aufgestellt.
3. Oktober 1995 Fred Rompelberg 268,831 km/h Fahrrad Lake Bonneville Hinter einem Dragster-Spezialfahrzeug mit riesiger Windschutzhaube aufgestellt.
18. September 2008 Sam Whittingham 132,5 km/h Fahrrad Battle Mountain (Nevada (USA)) Über 200 Meter ohne Windschutz in der Ebene; Fahrradname: Varna Diablo III (Vollverkleidetes Liegerad).

Im Tierreich werden ähnliche Geschwindigkeiten auch ohne technische Hilfsmittel erreicht: Der Kiefer von Termes panamensis, einer südamerikanischen Termitenart, schnappt mit einer Geschwindigkeit von 253 Kilometern pro Stunde zu. [1]

Von Fahrzeugen (Auswahl)

Für die allgemeine Anerkennung eines Geschwindigkeitsrekordes eines technischen Objektes kann die Erfüllung nationaler oder internationaler Regeln notwendig sein. So soll z. B. der Amerikaner Stan Barrett am 17. Dezember 1979 mit seinem Raketenauto Budweiser Rocket als erster Mensch die Schallmauer mit einem Landfahrzeug durchbrochen haben. Doch u. a. aufgrund von Abweichungen von den Regeln des internationalen Automobilverbandes FIA zur Erzielung von Landgeschwindigkeitsrekorden wurde dieser Rekord nie offiziell anerkannt.

Datum Fahrer Geschwindigkeit Fahrzeug(name) Ort Bemerkungen
18. Dezember 1898 Gaston de Chasseloup-Laubat 62,78 (63,14) km/h Jeantaud-Elektroauto Belgien Erster dokumentierter Geschwindigkeitsrekord eines Automobils.
29. April 1899 Camille Jenatzy 105,882 km/h La Jamais Contente Achères bei Paris (F) Elektroauto, zwei Postel-Vinay 25-kW-Motoren (200 Volt und 124 Ampere)
26. Januar 1906 Fred Marriott 205,44 km/h Stanley Rocket Racer Ormond Beach, Daytona Beach Road Course (USA) Dampfwagen
Mai 1928 Fritz von Opel 238 km/h Opel RAK 2 Avus, Berlin (D) Raketenauto, Antrieb durch 24 Pulverraketen
28. November 1937 Ernst Jakob Henne 279,5 km/h Motorrad Autobahn Frankfurt - Darmstadt (Deutschland) Vollverkleidete 500-cm³-Kompressor-BMW
4. August 1956 Wilhelm Herz 339 km/h Motorrad, Delphin III Bonneville Salt Flats (Utah, USA) 500-cm³-NSU mit Kompressor, 110 PS
28. Oktober 1970 Gary Gabelich 1001,66 km/h Blue Flame Bonneville Salt Flats (Utah, USA) Raketenauto, erstes Auto über 1000 km/h
17. Dezember 1979 Stan Barrett 1190 km/h Budweiser Rocket Rogers Dry Lake, Edwards Air Force Base (Kalifornien, USA) Raketenauto, Rekord nicht offiziell anerkannt
21. August 1991 Elwin Teague 659,796 km/h Spirit of ’76 Bonneville Salt Flats (Utah, USA) Schnellstes radangetriebenes Auto mit Verbrennungsmotor.
15. Oktober 1997 Andy Green 1227,98 km/h ThrustSSC Black Rock Desert (Nevada, USA) Strahlgetriebenes Auto, bisheriger Geschwindigkeitsweltrekord für Landfahrzeuge
18. Oktober 2001 Don Vesco 737,794 km/h Vesco Turbinator Bonneville Salt Flats (Utah, USA) Schnellstes radangetriebenes Auto mit Gasturbine.
3. Oktober 2004 Andy Marquand 437,318 km/h Buckeye Bullet Bonneville Salt Flats (Utah, USA) Schnellstes Auto mit Elektroantrieb.
23. August 2006 Andy Green 563,418 km/h JCB Dieselmax Bonneville Salt Flats (Utah, USA) Selbstzünder (2 × 750 PS [1500 PS]), Geschwindigkeitsweltrekord für Landfahrzeuge mit Dieselantrieb

Geschwindigkeitsweltrekorde von Schienenfahrzeugen (Auswahl)

Datum Geschwindigkeit Bezeichnung Fahrzeugart Land Bemerkungen
28. Oktober 1903 210,2 km/h Drehstromschnelltriebwagen Deutschland Rekord im Rahmen von Schnellfahrversuchen der Studiengesellschaft für elektrische Schnellbahnen (ST.E.S.) bei Berlin
21. Juni 1931 230 km/h Schienenzeppelin Propellerzug angetrieben durch Benzin-Flugmotor Deutschland Ging wegen technischer Probleme nie in Serie
3. Juli 1938 201 km/h Mallard Dampflokomotive England Geschwindigkeitsweltrekord für Dampflokomotiven; s. a. LNER-Klasse A4
26. Februar 1981 381 km/h TGV (Nr. 16) Hochgeschwindigkeitszug Frankreich Geschwindigkeitsrekord
1987 238 km/h Intercity-125 Diesellokomotive England Geschwindigkeitsrekord für Diesellokomotiven
1. Mai 1988 406,9 km/h InterCityExperimental Hochgeschwindigkeitszug Deutschland Geschwindigkeitsrekord
18. Mai 1990 515,3 km/h TGV (Atlantique) Hochgeschwindigkeitszug Frankreich Geschwindigkeitsrekord
12. Juni 2002 254 km/h Talgo XXI spurwechselfähiger Neigezug Spanien Geschwindigkeitsrekord
2. Dezember 2003 581 km/h JR-Maglev MLX01 Magnetschwebebahn Japan Geschwindigkeitsweltrekord
2. September 2006 357 km/h ÖBB 1216 050 elektrische Lokomotive Deutschland/Österreich Geschwindigkeitsrekord
3. April 2007 574,8 km/h TGV (V150) Hochgeschwindigkeitszug Frankreich Geschwindigkeitsweltrekord für das Rad- und Schiene-System

Geschwindigkeitsweltrekorde in der Luft und im Weltall

Luftfahrzeuge

Datum Pilot Geschwindigkeit Fahrzeug(typ) Bemerkungen
27. August 1939 Erich Warsitz 700 km/h Heinkel He 178 Erstes Düsenflugzeug der Welt; Ingenieur: Hans Joachim Pabst von Ohain
14. Oktober 1947 Charles Yeager 1080 km/h Bell X-1 „Chuck“ Yeager durchbricht (offiziell) als erster Mensch die Schallmauer
29. Juli 1950 (unbemannt) 5260 km/h RTV-G-4 (Bumper) A4-Rakete
22. Juni 1975 Swetlana Sawizkaja 2683,44 km/h Mikojan-Gurewitsch E 133 Geschwindigkeitsrekord für Frauen
28. Juli 1976 Eldon Joersz,
George Morgan
3529,56 km/h Lockheed SR-71 Geschwindigkeitsrekord für Turbinenflugzeuge
3. Oktober 1967 William „Pete“ Knight 7274 km/h North American X-15 Geschwindigkeitsrekord für ein bemanntes Flugzeug
16. November 2004 (unbemannt) 10.392 km/h X-43 Geschwindigskeitsrekord für Düsenflugzeuge [2]

Raumfahrzeuge

Hier wurde die höchste von Menschen erreichte Geschwindigkeit erzielt.

Datum Pilot Geschwindigkeit Fahrzeug(typ) Bemerkungen
26. Mai 1969 Tom Stafford
John Young
Eugene Cernan
39.897 km/h Apollo-Raumschiff CM-106 „Charlie Brown“ Im Rahmen der Apollo-10-Mission auf dem Rückflug zur Erde
10. Dezember 1974 bis 16. März 1986 (unbemannt) 252.792 km/h Helios 1 und 2 Relativ zur Sonne
19. Januar 2006 (unbemannt) 58.358 km/h New Horizons Fluchtgeschwindigkeit von der Erde

Geschwindigkeitsweltrekorde auf dem Wasser

Unterschieden wird nach dem Antrieb: Wind-, Propeller- oder Düsengetrieben. Schnellster Motorbootfahrer ist Ken Warby aus Australien. Er fuhr am 8. Oktober 1978 mit seiner düsengetriebenen Spirit of Australia 317,60 mph (511,13 km/h). Schnellster Fahrer eines propellergetriebenen Bootes ist der US-Amerikaner Roy Duby. Er fuhr am 17. April 1962 mit der „Miss U.S. 1“ 200,419 mph (322,54 km/h) auf dem Lake Guntersville.

Antoine Albeau hält den Weltrekord für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug als Windsurfer seit dem 6. März 2008 mit 49,09 kn (90,91 km/h).

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Wer im Tierreich den Geschwindigkeitsrekord hält auf wissenschaft.de
  2. Neuer Geschwindigkeitsrekord aufgestellt (engl.)

Weblinks


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