Antonow An-24

Antonow An-24
An-24 am Flughafen Uschhorod, Ukraine
Typ:	Kurzstrecken-Passagier-/Transportflugzeug
Entwurfsland:	Sowjetunion UdSSR
Hersteller:	Antonow
Erstflug:	April 1960
Indienststellung:	September 1963
Produktionszeit:	1960 bis 1978
Stückzahl:	über 1.300

Die Antonow An-24 (NATO-Codename: „Coke“) ist ein Kurzstrecken-Passagier- und -Transportflugzeug sowjetischer Herkunft. Ausgelegt als typischer Antonow-Hochdecker und angetrieben von zwei Turboprop-Triebwerken wurde und wird sie sowohl in der zivilen als auch in der militärischen Luftfahrt eingesetzt. Insgesamt wurden über 1.300 Flugzeuge dieses Typs gebaut.

130 aller gebauten An-24, also etwa 10%, wurden bis heute bei Unfällen zerstört, das ist mehr als bei jedem anderen zivilen Flugzeugtyp. Allerdings ist ein großer Teil dieser Verluste auf mangelhafte Wartung oder schlechten Ausbildungsstand der Besatzung zurückzuführen, denn die An-24 gilt als robust und unverwüstlich. Seit 1989 wurden allerdings viele An-24 billig an „Buschpiloten“ und Fluggesellschaften in der Dritten Welt verkauft.

Entstehungsgeschichte

Ziel des Entwurfs der An-24, dessen Entwicklung Ende 1956 begann, war ein robustes Kurzstrecken- Turboprop-Verkehrsflugzeug, das in der Lage sein sollte, auch auf wenig befestigten Kleinflugplätzen unter wechselnden Witterungsbedingungen zu operieren. Im April 1960 hob die An-24 erstmals ab und wurde im September 1963 bei Aeroflot in Dienst gestellt. Im Laufe der Zeit entstanden um das Basismodell eine ganze Reihe von sehr erfolgreichen Flugzeugen, so zum Beispiel die An-24RW mit einem zusätzlichen Strahltriebwerk, die An-24T als Frachtversion und die An-24P als Löschflugzeug. Seit 1978, als die Produktion in der Ukraine eingestellt wurde, wird die An-24 in China als Xian Y-7 noch weiter produziert.

Aus der An-24 wurde die militärische Variante An-26 abgeleitet. Ziviles Nachfolgemodell ist die An-140.

Technische Daten

An-24 auf einer Briefmarke der DDR von 1969. Die Interflug betrieb ab 1966 bis in die 1970er Jahre hinein sieben An-24W.^[1]

Cockpit der An-24

Kenngröße	Daten der An-24W
Länge	23,53 m
Spannweite	29,20 m
Höhe	8,32 m
Flügelfläche	74,98 m²
Leergewicht	13.300 kg
Nutzlast	6.750 kg
Startgewicht	21.000 kg
Antrieb	zwei Iwtschenko AI-24A Turboprop-Triebwerke mit je 1.877 kW
Passagiere	50
Besatzung	2 Piloten, 1 Flugbegleiter
Höchstgeschwindigkeit	680 km/h in 8.000 m
Reisegeschwindigkeit	450 km/h
Dienstgipfelhöhe	8.400 m
Reichweite	550 km - 2.440 km

Weblinks

 Commons: Antonow An-24 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Antonow An-24 bei Airliners.de
• Antonow An-24 bei Photovault.com
• Antonow An-24 bei Luftfahrt-Archiv.de

Einzelnachweise

1. ↑ Detlef Billig, Manfred Meyer: Flugzeuge der DDR. Band 2. 2002, ISBN 3-613-02241-9, S. 102–109.

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Antonow

A-1 | A-2 | RF-7 | A-7/RF-8 | A-11 | A-13 | A-15 | A-40 | An-2 | An-3 | An-4 | An-6 | An-8 | An-10 | An-12 | An-14 | An-20 | An-22 | An-24 | An-26 | An-28 | An-30 | An-32 | An-38 | An-50 | An-70 | An-71 | An-72 | An-74 | An-88 | An-112 | An-124 | An-140 | An-148 | An-174 | An-180 | An-204 | An-218 | An-225 | An-325