- ORTENAU-S-BAHN
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Ortenau-S-Bahn GmbH
Ortenau-S-Bahn in OffenburgBasisinformationen Unternehmenssitz Offenburg Webpräsenz www.ortenau-s-bahn.de Eigentümer Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG) Verkehrsverbund Tarifverbund Ortenau (TGO) Linien Spurweite 1.435 mm Anzahl Fahrzeuge Triebwagen 24 Regio-Shuttle RS1 Die Ortenau-S-Bahn GmbH (kurz: OSB) ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG). Sie betreibt seit 1998 den Schienenpersonennahverkehr auf mehreren Strecken im Ortenaukreis sowie zusätzlich Verbindungen nach Straßburg und entlang der Kinzig nach Freudenstadt.
Im Gegensatz zu S-Bahnen werden die Strecken nicht mit S1, S2 usw. bezeichnet, sondern mit einem Namen bzw. mit den Kursbuchnummern (KBS), und auch das sonst übliche Logo (weißes „S“ auf grünem Kreis) wird nicht verwendet, weil die Ortenau-S-Bahn ihrem Charakter nach eine Regionalbahn ist. Der attraktive Begriff S-Bahn taucht lediglich zur Werbung im Unternehmensnamen der Ortenau-S-Bahn GmbH auf.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Seit dem 24. Mai 1998 verkehren die Triebwagen der Ortenau-S-Bahn GmbH auf einigen Strecken im Ortenaukreis.
Kritik
Anfangs gab es Kritik an der Ortenau-S-Bahn, wie beispielsweise die fehlende Schallisolierung der Motoren und die fehlenden Toiletten. Des Weiteren wurde auch die fehlerhafte Anordnung der Abgasrohre bemängelt, welche direkt vor den Ansaugöffnungen der Klimaanlage installiert waren. Dieser Konstruktionsfehler wurde inzwischen beseitigt.[1]
Ausblick
Derzeit existieren einige Planungen der Ortenau-S-Bahn GmbH. So soll die Ortenau-S-Bahn beispielsweise ab 2012 drei neue Haltepunkte nahe Offenburg bedienen. Auf der Schwarzwaldbahn soll außerdem ein Haltepunkt am Gutacher Freilichtmuseum Vogtsbauernhof gebaut werden. Des Weiteren strebt der Landkreis eine Durchbindung aus dem Achertal (Achertalbahn, Strecke Ottenhöfen–Achern, KBS 717) nach Offenburg an.[2]
Fahrzeuge
Die Ortenau-S-Bahn GmbH verfügt über 24 Fahrzeuge. Fünf dieser Fahrzeuge besitzen die SNCF-Zulassung, um auf der Europabahn nach dem Bahnhof Kehl den Haltepunkt Krimmeri-Meinau und den Bahnhof Straßburg zu bedienen. Die Triebwagen VT 527-532 sind Fahrzeuge der Firma Stadler Rail AG (Typ: Stadler Regio-Shuttle RS1), von denen sechs Fahrzeuge im Juni 2005 geliefert wurden; alle anderen stammen von der Firma Adtranz (Typ: Adtranz Regio-Shuttle RS1). Beide Bautypen haben einige Unterschiede – so verfügt die neuere Serie über ein Reisendeninformationssystem. Das Bahnbetriebswerk aller Ortenau-S-Bahn-Triebwagen ist das Bahnbetriebswerk Ottenhöfen.
Fahrzeugbezeichnung Fahrzeugname Triebwagen der Adtranz VT 509 (SNCF-Zulassung) Oberharmersbach VT 510 (SNCF-Zulassung) Oberkirch VT 511 (SNCF-Zulassung) Kappelrodeck VT 512 (SNCF-Zulassung) Oppenau VT 513 (SNCF-Zulassung) Stadt Achern VT 514 Bad Peterstal-Griesbach VT 515 Haslach VT 516 Zell a. H. VT 517 Steinach VT 518 Hausach VT 519 Ottenhöfen VT 520 Offenburg
Fahrzeugbezeichnung Fahrzeugname VT 521 Kreisstadt Kehl VT 522 Gengenbach VT 523 Lautenbach VT 524 Biberach VT 525 Willstätt VT 526 Appenweier Triebwagen der Stadler Rail AG VT 527 Wolfach VT 528 Schiltach VT 529 Schenkenzell VT 530 Freudenstadt VT 531 Alpirsbach VT 532 Loßburg Strecken
Bezeichnung der Strecke Strecke(n) Kursbuchnummer(n) Badische Hauptbahn/Rheintalbahn Offenburg–Appenweier–Achern[3] 702 Achertalbahn Achern–Ottenhöfen[4] 717 Ottenhöfen–Achern–Appenweier–Offenburg–Offenburg Kreisschulzentrum[5] 717/720 Renchtalbahn[6] Offenburg–Appenweier–Oberkirch–Oppenau–Bad Griesbach 720/718 Europabahn Offenburg–Appenweier–Kehl(–Straßburg) 720/719 Schwarzwaldbahn Offenburg–Hausach[7] 720 Kinzigtalbahn (Offenburg–)Hausach–Freudenstadt Hbf 720/721 Harmersbachtalbahn[8] (Offenburg–)Biberach–Oberharmersbach-Riersbach 720/722 Erwähnenswertes
Zwei Ortenau-S-Bahn-Triebwagen fuhren (in Traktion mit Breisgau-S-Bahn-Triebwagen) in den Osterferien 2001 auf der Breisacher Bahn (Strecke Freiburg im Breisgau–Breisach), um gemeinsam mit den alten SWEG-Triebwagen nahezu alle Breisgau-S-Bahn-Triebwagen zu vertreten, da Komplikationen bei der Betriebsaufnahme entstanden.[9]
Quellen und Bemerkungen
- ↑ SCHIENE regional Südwest Ortenau-S-Bahn: 5 Jahre Ortenau-S-Bahn
- ↑ Landrat Brodbeck setzt sich erneut für die Durchbindung der Achertalbahn bis Offenburg ein, Pressemitteilung des Ortenaukreises vom 2. August 2005
- ↑ Es existiert nur eine Verbindung der Ortenau-S-Bahn, die direkt in Offenburg ihre Fahrt beginnt und in Achern endet. Diese Ortenau-S-Bahn, die am frühen Morgen von montags bis freitags nach Achern fährt, trifft dort auf die Ortenau-S-Bahn aus Ottenhöfen, die beide anschließend zusammen nach Offenburg Kreisschulzentrum, über Offenburg, fahren.
- ↑ Diese Strecke wird gegenwärtig (noch) nicht offiziell von der Ortenau-S-Bahn, sondern von der Muttergesellschaft SWEG, betrieben. Trotzdem verkehren in der Regel Triebwagen der Ortenau-S-Bahn auf dieser Strecke.
- ↑ Es existiert nur eine Verbindung der Ortenau-S-Bahn, die direkt in Ottenhöfen ihre Fahrt beginnt und in Offenburg Kreisschulzentrum endet. Diese Ortenau-S-Bahn, die am frühen Morgen von Werktagen nach Offenburg Kreisschulzentrum fährt, ist ein Schülerzug und trifft in Achern die andere Ortenau-S-Bahn, die in Offenburg ihre Fahrt startet, um zusammen anschließend nach Offenburg Kreisschulzentrum (über Offenburg) zu fahren.
- ↑ Die Renchtalbahn beginnt zwar erst ab Appenweier, allerdings sind die Züge der Ortenau-S-Bahn von der Renchtalbahn über Offenburg hinaus bis Freudenstadt durchgebunden.
- ↑ Dieser Fahrtabschnitt der Schwarzwaldbahn wird von den Zügen der Relation Bad Griesbach–Offenburg–Hausach–Freudenstadt Hbf bedient.
- ↑ Einzelne Züge werden in Biberach geflügelt, so dass Direktverbindungen zwischen dem Harmersbachtal und Offenburg entstehen.
- ↑ SCHIENE regional Südwest: Streckenmeldungen – KBS 729 Freiburg–Breisach
Weblinks
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