ORTENAU-S-BAHN

ORTENAU-S-BAHN
Ortenau-S-Bahn GmbH

Ortenau-S-Bahn in Offenburg
Basisinformationen
Unternehmenssitz Offenburg
Webpräsenz www.ortenau-s-bahn.de
Eigentümer Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG)
Verkehrsverbund Tarifverbund Ortenau (TGO)
Linien
Spurweite 1.435 mm
Anzahl Fahrzeuge
Triebwagen 24 Regio-Shuttle RS1

Die Ortenau-S-Bahn GmbH (kurz: OSB) ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG). Sie betreibt seit 1998 den Schienenpersonennahverkehr auf mehreren Strecken im Ortenaukreis sowie zusätzlich Verbindungen nach Straßburg und entlang der Kinzig nach Freudenstadt.

Im Gegensatz zu S-Bahnen werden die Strecken nicht mit S1, S2 usw. bezeichnet, sondern mit einem Namen bzw. mit den Kursbuchnummern (KBS), und auch das sonst übliche Logo (weißes „S“ auf grünem Kreis) wird nicht verwendet, weil die Ortenau-S-Bahn ihrem Charakter nach eine Regionalbahn ist. Der attraktive Begriff S-Bahn taucht lediglich zur Werbung im Unternehmensnamen der Ortenau-S-Bahn GmbH auf.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Seit dem 24. Mai 1998 verkehren die Triebwagen der Ortenau-S-Bahn GmbH auf einigen Strecken im Ortenaukreis.

Kritik

Anfangs gab es Kritik an der Ortenau-S-Bahn, wie beispielsweise die fehlende Schallisolierung der Motoren und die fehlenden Toiletten. Des Weiteren wurde auch die fehlerhafte Anordnung der Abgasrohre bemängelt, welche direkt vor den Ansaugöffnungen der Klimaanlage installiert waren. Dieser Konstruktionsfehler wurde inzwischen beseitigt.[1]

Ausblick

Derzeit existieren einige Planungen der Ortenau-S-Bahn GmbH. So soll die Ortenau-S-Bahn beispielsweise ab 2012 drei neue Haltepunkte nahe Offenburg bedienen. Auf der Schwarzwaldbahn soll außerdem ein Haltepunkt am Gutacher Freilichtmuseum Vogtsbauernhof gebaut werden. Des Weiteren strebt der Landkreis eine Durchbindung aus dem Achertal (Achertalbahn, Strecke Ottenhöfen–Achern, KBS 717) nach Offenburg an.[2]

Fahrzeuge

Die Ortenau-S-Bahn GmbH verfügt über 24 Fahrzeuge. Fünf dieser Fahrzeuge besitzen die SNCF-Zulassung, um auf der Europabahn nach dem Bahnhof Kehl den Haltepunkt Krimmeri-Meinau und den Bahnhof Straßburg zu bedienen. Die Triebwagen VT 527-532 sind Fahrzeuge der Firma Stadler Rail AG (Typ: Stadler Regio-Shuttle RS1), von denen sechs Fahrzeuge im Juni 2005 geliefert wurden; alle anderen stammen von der Firma Adtranz (Typ: Adtranz Regio-Shuttle RS1). Beide Bautypen haben einige Unterschiede – so verfügt die neuere Serie über ein Reisendeninformationssystem. Das Bahnbetriebswerk aller Ortenau-S-Bahn-Triebwagen ist das Bahnbetriebswerk Ottenhöfen.


Fahrzeugbezeichnung Fahrzeugname
Triebwagen der Adtranz
VT 509 (SNCF-Zulassung) Oberharmersbach
VT 510 (SNCF-Zulassung) Oberkirch
VT 511 (SNCF-Zulassung) Kappelrodeck
VT 512 (SNCF-Zulassung) Oppenau
VT 513 (SNCF-Zulassung) Stadt Achern
VT 514 Bad Peterstal-Griesbach
VT 515 Haslach
VT 516 Zell a. H.
VT 517 Steinach
VT 518 Hausach
VT 519 Ottenhöfen
VT 520 Offenburg

Fahrzeugbezeichnung Fahrzeugname
VT 521 Kreisstadt Kehl
VT 522 Gengenbach
VT 523 Lautenbach
VT 524 Biberach
VT 525 Willstätt
VT 526 Appenweier
Triebwagen der Stadler Rail AG
VT 527 Wolfach
VT 528 Schiltach
VT 529 Schenkenzell
VT 530 Freudenstadt
VT 531 Alpirsbach
VT 532 Loßburg

Strecken

Bezeichnung der Strecke Strecke(n) Kursbuchnummer(n)
Badische Hauptbahn/Rheintalbahn OffenburgAppenweierAchern[3] 702
Achertalbahn Achern–Ottenhöfen[4] 717
Ottenhöfen–Achern–Appenweier–Offenburg–Offenburg Kreisschulzentrum[5] 717/720
Renchtalbahn[6] Offenburg–Appenweier–OberkirchOppenauBad Griesbach 720/718
Europabahn Offenburg–Appenweier–Kehl(–Straßburg) 720/719
Schwarzwaldbahn Offenburg–Hausach[7] 720
Kinzigtalbahn (Offenburg–)Hausach–Freudenstadt Hbf 720/721
Harmersbachtalbahn[8] (Offenburg–)BiberachOberharmersbach-Riersbach 720/722

Erwähnenswertes

Zwei Ortenau-S-Bahn-Triebwagen fuhren (in Traktion mit Breisgau-S-Bahn-Triebwagen) in den Osterferien 2001 auf der Breisacher Bahn (Strecke Freiburg im BreisgauBreisach), um gemeinsam mit den alten SWEG-Triebwagen nahezu alle Breisgau-S-Bahn-Triebwagen zu vertreten, da Komplikationen bei der Betriebsaufnahme entstanden.[9]

Quellen und Bemerkungen

  1. SCHIENE regional Südwest Ortenau-S-Bahn: 5 Jahre Ortenau-S-Bahn
  2. Landrat Brodbeck setzt sich erneut für die Durchbindung der Achertalbahn bis Offenburg ein, Pressemitteilung des Ortenaukreises vom 2. August 2005
  3. Es existiert nur eine Verbindung der Ortenau-S-Bahn, die direkt in Offenburg ihre Fahrt beginnt und in Achern endet. Diese Ortenau-S-Bahn, die am frühen Morgen von montags bis freitags nach Achern fährt, trifft dort auf die Ortenau-S-Bahn aus Ottenhöfen, die beide anschließend zusammen nach Offenburg Kreisschulzentrum, über Offenburg, fahren.
  4. Diese Strecke wird gegenwärtig (noch) nicht offiziell von der Ortenau-S-Bahn, sondern von der Muttergesellschaft SWEG, betrieben. Trotzdem verkehren in der Regel Triebwagen der Ortenau-S-Bahn auf dieser Strecke.
  5. Es existiert nur eine Verbindung der Ortenau-S-Bahn, die direkt in Ottenhöfen ihre Fahrt beginnt und in Offenburg Kreisschulzentrum endet. Diese Ortenau-S-Bahn, die am frühen Morgen von Werktagen nach Offenburg Kreisschulzentrum fährt, ist ein Schülerzug und trifft in Achern die andere Ortenau-S-Bahn, die in Offenburg ihre Fahrt startet, um zusammen anschließend nach Offenburg Kreisschulzentrum (über Offenburg) zu fahren.
  6. Die Renchtalbahn beginnt zwar erst ab Appenweier, allerdings sind die Züge der Ortenau-S-Bahn von der Renchtalbahn über Offenburg hinaus bis Freudenstadt durchgebunden.
  7. Dieser Fahrtabschnitt der Schwarzwaldbahn wird von den Zügen der Relation Bad Griesbach–Offenburg–Hausach–Freudenstadt Hbf bedient.
  8. Einzelne Züge werden in Biberach geflügelt, so dass Direktverbindungen zwischen dem Harmersbachtal und Offenburg entstehen.
  9. SCHIENE regional Südwest: Streckenmeldungen – KBS 729 Freiburg–Breisach

Weblinks


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