Regionalnetz

Die Regionalnetze sind Organisationseinheiten der DB Netz auf örtlicher Ebene. Sie wurden 2000 im Rahmen des Programms Netz 21 und der Mittelstandsoffensive der Deutschen Bahn zeitgleich mit den ersten RegioNetzen gegründet. Während letztere von DB Netz und DB Regio betrieben werden, gehören die Regionalnetze nur zur DB Netz und befassen sich ausschließlich mit der Eisenbahninfrastruktur der regionalen Strecken. Ziel war es, überschaubare Organisationseinheiten zu schaffen, die mit straffer Hierarchie und Kompetenz vor Ort sich ausdrücklich mit den z. T. schwach ausgelasteten Strecken beschäftigen und eigene, angemessene Wege finden, diese Strecken zu betreiben. Die DB Netz AG will für Strecken, wie z. B. Berlin–Beeskow–Frankfurt (Oder), nicht den sehr hohen Standard an Investitionen und Instandhaltung übernehmen, der z. B. auf den Hochgeschwindigkeitsbahnen Rhein–Main oder Berlin–Hamburg angemessen ist. Die Strecken sind größtenteils Nebenbahnen oft mit nur 1-Stunden-Takt, wenig Güterverkehr und geringen Achslasten, die mit Low-cost-Techniken auskömmlich betrieben werden können, wobei für die Kunden im Reise- und Güterverkehr trotzdem Verbesserungen – z. B. eine Erhöhung der Streckengeschwindigkeit – möglich sind. Unverändert unterliegen auch bedarfsgerechtere Techniken den Bestimmungen des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG), der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) und den Forderungen der zuständigen Aufsichtsbehörde, des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA).

Auf den Regionalnetzen fahren nicht nur Eisenbahnverkehrsunternehmen des DB-Konzerns (z. B. DB Regio, Schenker Rail), sondern auch viele, gleichberechtigte Dritte (z. B. Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG), Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)).

Organisatorisch wurden die Regionalnetze als Profit-Center, ähnlich einem mittelständischen Unternehmen, geführt. Rückgrat ihrer Netzkonzepte ist der jeweilige Businessplan (Geschäftsplan), der mittelfristig die Wirtschaftlichkeit der einzelnen Strecken dokumentiert.

Bei der DB Netz AG gibt es bundesweit 42 Regionalnetze (Stand Ende 2006), die vor Ort zusammen mit den Aufgabenträgern des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) – den Bundesländern oder SPNV-Zweckverbänden – die Strecken weiterentwickeln.

Liste der Regionalnetze

Regionalbereich Ost

• Regionalnetz Ostbrandenburg (OBB), Frankfurt (Oder)
• Regionalnetz Westbrandenburg (WBB), Potsdam
• Regionalnetz Südmecklenburg-Schwerin (SMS), Neustrelitz
• Regionalnetz Ostmecklenburg-Vorpommern (OMP), Neustrelitz

Regionalbereich Nord

• Regionalnetz Nord-Ostsee (NOS), Kiel
• Regionalnetz Oldenburg (OLD), Oldenburg
• Regionalnetz Harz-Weser (HWE), Hannover
• Regionalnetz Elbe-Weser-Heide (EWH), Bremen

Regionalbereich West

• Regionalnetz Münster-Ostwestfalen (MOW), Münster
• Regionalnetz Bergisch-Märkisches Land (BMK), Hagen

Regionalbereich Südost

• Regionalnetz Burgenland-Mittelelbe (BUM), Halle
• Regionalnetz Altmark-Ostharz (AMO), Magdeburg
• Regionalnetz Thüringer Becken-Südthüringen (TST), Erfurt
• Regionalnetz Vogtland-Ostthüringen (VOS), Dresden
• Regionalnetz Ostsachsen (OTS), Dresden
• Regionalnetz Mittelsachsen (MSN), Chemnitz

Regionalbereich Mitte

• Regionalnetz Wetterau (WET), Friedberg (Hessen)
• Regionalnetz Odenwald (ODW), Groß-Umstadt
• Regionalnetz Eifel/Rhein-Mosel, Koblenz
• Regionalnetz Spessart-Untermain (SUM), Aschaffenburg
• Regionalnetz Westerwald (WEW), Limburg (Lahn)

Regionalbereich Südwest

• Regionalnetz Rheinhessen-Weinstraße (RHW), Neustadt an der Weinstraße
• Regionalnetz Pfalz (PFZ), Neustadt an der Weinstraße
• Regionalnetz Freudenstädter Stern (FDS), Tübingen
• Regionalnetz Schwäbische Alb (SAB), Ulm
• Regionalnetz Südbaden (SBD), Freiburg im Breisgau

Regionalbereich Süd

• Regionalnetz Franken (FRA), Nürnberg
• Regionalnetz Bayerwald (BYW), Regensburg
• Regionalnetz Süd-Bayern (SBY), Memmingen
• Regionalnetz Oberpfalz (OPF), Weiden in der Oberpfalz
• Regionalnetz Karwendel (KAW), Weilheim in Oberbayern

Weblinks

• Presseinformation des DB-Konzerns