- BMW GS
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Nach beachtlichen Erfolgen im Endurosport hat der Motorrad-Hersteller BMW mit der GS-Baureihe 1980 erstmals ein Geländemotorrad mit großvolumigem Boxermotor und Einarmschwinge auf den Markt gebracht. Dem ersten Modell BMW R 80 G/S mit dem klassischen Zweiventil-Boxermotor und einer Monolever-Schwinge folgten 1988 Modelle, die eine Paralever-Schwinge aufwiesen und ab diesem Zeitpunkt auch mit 1000 cm³ (R 100 GS) lieferbar waren. Später kamen Reiseenduros mit dem moderneren Vierventil-Boxermotoren sowie Einzylinder- und Zweizylinder-Reihenmotoren auf den Markt. Das Buchstabenkürzel GS stand zunächst für „Gelände/Sport“, später für „Gelände/Straße“.
Auf BMW GS-Motorrädern hatten unter anderem Hubert Auriol, Gaston Rahier, Jutta Kleinschmidt und Richard Sainct beachtliche Erfolge bei der Rallye Dakar. Der Autor Ted Simon hat auf einer umgebauten R 80 GS Basic im Alter von 70 Jahren seine zweite Weltreise unternommen. Die Schauspieler Ewan McGregor und Charley Boorman haben 2004 ihre Motorradreise von London über Russland nach New York City auf BMW R 1150 GS Adventure-Motorrädern durchgeführt und 2007 von John O'Groats/Schottland über London durch den afrikanischen Kontinent bis nach Kapstadt auf BMW R1200GS. Die von einem Kameramann und einer Crew mit zwei Geländewagen begleiteten Reisen sind unter den Titeln „Long Way Round“ und „Long Way Down“ sowie als jeweils zehnteilige Dokumentarserie und als Buch veröffentlicht worden.
Inhaltsverzeichnis
Modelle
- Zweiventil-Boxermotor
- Vierventil-Boxermotor
- Einzylindermotor
- Zweizylinder-Reihenmotor
- Sondermodelle
- R 80 G/S Paris-Dakar
- R 100 GS PD (der Name Paris-Dakar durfte wegen Lizenz-Problemen nicht mehr ausgeschrieben werden)
- R 80 GS PD (nur Schweiz; weil das 100er Modell nicht den Vorschriften entsprach, wurde hier eine 80er Version angeboten)
- R 80 GS Basic
- R 80 GS Kalahari
- R 1100 GS 75 Jahre BMW-Motorrad
- R 1150 GS Adventure 2001-2005
- R 1200 GS Adventure
- F 650 GS Dakar
- R 1200 GS „30 Years GS“ [1]
- R 1200 GS Adventure „30 Years GS“
- F 800 GS „30 Years GS“
- F 650 GS „30 Years GS“
Seit 2006 sind außerdem verschiedene mehr oder weniger geländetaugliche Modelle der BMW G 650-Modellbaureihe auf dem Markt (Enduro, Scrambler und Supermoto). Zuvor hat BMW mit der HP2 eine reinrassige Enduro produziert, die - im Gegensatz zur deutlich schwereren GS-Reiseenduro - weniger tourentauglich, sondern fast ausschließlich für den sportlichen Geländeeinsatz konzipiert ist. Ab 2008 brachte BMW mit der G 450 X eine neue leichte Sportenduro auf den Markt. Außerdem sind die neuen Modelle der F 650 GS und F 800 GS mit Reihenzweizylinder eingeführt worden.
Literatur
- Torsten Kämpfer: Das BMW GS Praxisbuch - Kauf, Wartung, Zubehör GeraMond Verlag ISBN 9783765477799
- Hans J. Schneider u.a.: Faszination BMW GS - Technik, Reise, Sport Delius Klasing Verlag ISBN 9783768857703
- Wolfgang Zeyen und Jan Leek: BMW GS - Die Geländesport-Legende Motorbuch Verlag ISBN 9783613022690
- Jan Leek: BMW GS - Geländemotorräder seit 1980 Schrader-Motor-Chronik, Schrader Verlag ISBN 9783613872349
- Torsten Kämpfer: Motorrad-Legende BMW GS: Geschichte - Modelle - Technik GeraMond Verlag ISBN 9783765477829
- Ewan McGregor & Charlie Boorman with Jeff Gulvin: Long Way Down - John O'Groats to Cape Town Sphere Verlag ISBN 9781847440532
Siehe auch
Weblinks
Commons: BMW GS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- BMW-Motorrad Homepage
- Umfangreiche Beschreibung der GS-Serie auf www.w-onroad.de
- GS-Enduro auf www.gs-enduro.de
Quellen
- ↑ BMW Pressemeldung: Die BMW Motorrad Sondermodelle „30 Years GS“
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