- Reiseenduro
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Reiseenduros sind Motorräder, die für längere Touren auf Straßen und im Gelände konzipiert sind. Gegenüber herkömmlichen Enduro-Motorrädern wird eine größere Reisetauglichkeit insbesondere hinsichtlich Reichweite, Fahrkomfort und Beladungsmöglichkeiten durch folgende Unterschiede erreicht:
- größerer Tank
- Windschild, Tourenscheibe, Verkleidung
- tourentaugliche Sitzbank
- Gepäckträger, Seitenträger für Koffer, Topcase-Träger
- geringerer Federweg
- längere Übersetzung
- zumeist niedrige Kotflügel vorne
- straßentauglicheres Reifenprofil
Nicht zuletzt auch aufgrund ihres vergleichsweise hohen Gewichtes sind die Offroad-Eigenschaften von Reiseenduros zum Teil erheblich eingeschränkt.
Inhaltsverzeichnis
Entwicklung, Modelle
Als Vorläufer der Reiseenduros kann die XT 500 von Yamaha angesehen werden. Bei diesem Modell wurde ab 1975 erstmalig ein geländegängiges Serienmotorrad mit einem 500-cm³-Motor ausgestattet. Mit dem Modell R 80 G/S hat BMW die erste wirklich (fern)reisetaugliche Enduro auf den Markt gebracht und damit einen neuen Motorrad-Typ entwickelt, der unter anderem auch durch Erfolge bei der populären Rallye Dakar und entsprechende Sondermodelle rasch Verbreitung gefunden hat. Seit den 1990er Jahren ist ein Trend zu mehr Straßentauglichkeit zu Lasten der Geländeeignung zu verzeichnen. Die Adventure-Modelle von KTM sind jedoch durchgängig durch vergleichsweise gute Offroad-Eigenschaften gekennzeichnet. Nach der sehr schweren von 2001 bis 2005 gefertigten R 1150 GS Adventure (285 kg fahrbereit) ist der Hersteller BMW bei den Nachfolgemodellen wieder zu geringeren Gewichten zugunsten der Geländeeigenschaften übergegangen.
1970er Jahre
- Yamaha XT 500 (seit 1975)
- Honda XL 500 (seit 1979)
1980er Jahre
- R 80 G/S (seit 1980)
- Yamaha XT 600 Ténéré (1983–1990)
- Cagiva Elefant 650 (seit 1985)
- R 80 G/S , R 100 GS, R 65 GS (seit 1987)
- Honda Transalp (1987)
- Suzuki DR Big (seit 1987)
- Honda XRV 650 Africa Twin (seit 1988)
- Honda NX 650 Dominator (seit 1988)
- Kawasaki KLR 650 Tengai (seit 1989)
- Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (1989–1997)
1990er Jahre
- Aprilia Pegaso (seit 1992)
- BMW R 1100 GS (1994-1999)
- BMW R 1150 GS (1999-2004)
- Cagiva Elefant 900 (seit 1990)
- Honda Africa Twin 750 (seit 1990)
- Honda Varadero 1000 (seit 1999)
- KTM 640 Adventure (seit 1997)
- DR 800 S (1991–1999)
- Suzuki Freewind (seit 1997)
- Triumph Tiger (seit 1993)
- Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991–1999)
2000er Jahre
- Aprilia Caponord (seit 2001)
- BMW F 650 GS (seit 2000)
- BMW F 800 GS (seit 2008)
- BMW R 1200 GS (seit 2004)
- Cagiva Navigator 1000 (seit 2000)
- KTM 950 Adventure (seit 2003)
- KTM 990 Adventure (seit 2006)
- Honda Varadero XL 125 V (seit 2001)
- Honda Varadero 1000
- Moto Guzzi Stelvio (seit 2008)
- Moto Morini Granpasso (seit 2008)
- Suzuki V-Strom (seit 2002)
- Triumph Tiger 955i (seit 2001)
- Yamaha XT 660 Z Ténéré (seit 2008)
- Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré (seit 2010)
Reiseliteratur
Vor dem Aufkommen von Reiseenduros sind nur vereinzelt Fernreisen mit Motorrädern durchgeführt worden, wie beispielsweise die Weltumrundung von Ted Simon 1973 mit dem damaligen Straßenmotorrad Triumph Tiger 500 [1] oder die Reise von Oss Kröher und Gustav Pfirrmann 1951 von Deutschland nach Indien mit einem damals schon 24 Jahre alten und nur 12 PS starken NSU-Gespann [2]. Die Verbreitung von Reiseenduros seit den 1980er Jahren machte diese Art des Reisens immer populärer. So ist zum Beispiel die Motorradreise der Schauspieler Ewan McGregor und Charley Boorman von London über Russland nach New York City auf BMW R 1150 GS Adventure-Motorrädern unter dem Titel Long Way Round als zehnteilige Dokumentarserie und als Buch veröffentlicht worden.[3]
Einzelnachweise
- ↑ Ted Simon: Jupiters Fahrt, Mit dem Motorrad um die Welt, Rowohlt Taschenbuch Verlag, 2001
- ↑ Oss Kröher: Das Morgenland ist weit. Die erste Motorradreise vom Rhein zum Ganges, Gollenstein, 2000
- ↑ Ewan McGregor, Charley Boorman: Long Way Round, Der wilde Ritt um die Welt. Frederking & Thaler Verlag, 4. Auflage 2007
Literatur
Motorräder
- Andreas Schlüter: Yamaha - Die XT-Einzylinder, Motorräder die Geschichte machten, Motorbuch Verlag, 1994
- Hans J. Schneider u.a.: Faszination BMW GS - Technik, Reise, Sport, Delius Klasing Verlag, 2. Auflage 1995
- Wolfgang Zeyen und Jan Leek: BMW GS - Die Geländesport-Legende, Motorbuch Verlag, 1. Auflage, 2002
- Jan Leek: BMW GS - Geländemotorräder seit 1980, Schrader-Motor-Chronik, Schrader Verlag, 1. Auflage, 2002
- Torsten Kämpfer: Motorrad-Legende BMW GS. Geschichte, Modelle, Technik, GeraMond Verlag, 2006
Reiseberichte
- Hjalte Tin, Nina Rasmussen: Traumfahrt Südamerika - Auf dem Motorrad und mit Kindern von L.A. nach Rio, Franz Schneider Verlag, 1987
- Hjalte Tin, Nina Rasmussen: Perestroika mit dem Motorrad, Vom Roten Platz zum Baikalsee, Frederking & Thaler, 1990
- Kielstropp, Frauke und Robert: Auf und davon - Auf Motorrädern durch Europa, Asien und Afrika, Reise Know How, 2010
- Martin Franitza: Eisige Pisten und Schneegestöber. Ein Winterabendteuer mit zwei BMW-GS-Gespannen, Verlag Martin Franitza, 1998
- Claudia Metz, Klaus Schubert: Abgefahren, In 16 Jahren um die Welt, Verlag Kiepenheuer & Witsch, 5. Auflage, 1999
- Christopher Baker: Mi Moto Fidel - Mit dem Motorrad durch Kuba, National Geographic, 2003
- Patrick Symmes: Reiseziel Che Guevara, Mit dem Motorrad durch Lateinamerika, Edition Nautilus, 2005
- Ted Simon: Jupiters Träume, Mit dem Motorrad um die Welt, DuMont Literatur und Kunst Verlag, 2007
- Ewan McGregor, Charley Boorman: Long Way Round - Der wilde Ritt um die Welt, Frederking & Thaler Verlag, 4. Auflage 2007
- Ewan McGregor, Charley Boorman: Long Way Down - Von Schottland nach Kapstadt, Frederking & Thaler Verlag, 1. Auflage 2007
- Geoff Hill: The Road to Gobblers Knob - From Chile to Alaska on a Motorbike, Blackstaff Press, 2007
- Bernd Häusler: Neuseeland pur - Neun Monate jobben, reisen und Motorrad fahren, Highlights-Verlag, 2008
- Christian Schulze: Himalaya & Co. - Eine Motorradreise über die höchsten Pässe der Welt. Highlights-Verlag, 2008
Weblinks
Kategorie:- Motorradtyp
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