- Bahnstrecke Nové Zámky–Zvolen
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Nové Zámky–Zvolen 
Abschnitt im Grantal bei Ortschaft Hronský Beňadik
Kursbuchstrecke (ZSSK): ZSSK: 150 Streckenlänge: 129 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 25 kV / 50 Hz ~ Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Legende
von Budapest und Komárom (MÁV) 
0,00 Nové Zámky 
Abzweig Strecke 130 nach Bratislava 
6,09 Bánov Abzweig Strecke 130 nach Palárikovo 9,81 0,00 Šurany Abzweig Strecke 140 nach Prievidza 
Malá Nitra 2,71 Šurany zastávka Nitra 6 36,70 Úľany nad Žitavou Abzweig Strecke 151 nach Zlaté Moravce 
Abzweig nach Dolný Ohaj 34,07 Hul 30,88 Radava 27,73 Podhájska 23,69 Pozba 20,79 Beša 17,50 Jesenské údolie 14,90 Horný Pial 11,09 Lok Abzweig zum Kernkraftwerk Mochovce 6,79 Kalná nad Hronom Hron 
Malá Seč 
Abzweig Strecke 152 nach Štúrovo 0,00 0,00 Levice 4,20 Hronské Kľačany 8,70 Veľké Kozmálovce 9,96 Tlmače Hron Abzweig Strecke 141 nach Leopoldov 12,54 Kozárovce 14,93 Psiare 16,88 Hronský Beňadik 22,43 Tekovská Breznica 27,57 Nová Baňa 31,29 Rudno nad Hronom 34,56 Voznica 37,39 Dolné Hámre 38,96 Žarnovica Hron 43,81 Bzenica 46,94 Hliník nad Hronom 53,90 Žiar nad Hronom zastávka 55,68 Žiar nad Hronom Hron 59,07 Šášovské Podhradie 63,13 Jalná Abzweig Strecke 171 nach Diviaky und Vrútky 226,87 Hronská Dúbrava 
Abzweig Strecke 154 nach Banská Štiavnica 222,21 Budča Hron 215,82 Zvolen osobná stanica 
nach Čata, Fiľakovo und Červená Skala Die Kursbuchstrecke 150 Nové Zámky–Zvolen ist eine Hauptbahn in der Slowakei. Sie führt vom Süden des Landes zunächst durch das Donautiefland und dann entlang des Flusses Hron in die mittelslowakische Stadt Zvolen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die heutige Kursbuchstrecke wurde abschnittsweise in Betrieb genommen:
- 1900 Nové Zámky–Šurany,
- 1894 Šurany–Úľany nad Žitavou,
- 1914 Úľany nad Žitavou–Levice,
- 1896 Levice–Hronská Dúbrava,
- 1872 Hronská Dúbrava–Zvolen.
Die zunächst eingleisig angelegte Strecke wurde in einzelnen Abschnitten zweigleisig ausgebaut (1937 Zvolen–Hronská Dúbrava, 1989 Žarnovica–Žiar nad Hronom)[1].
In den 1980er und 1990er Jahren wurde die Bahnlinie stufenweise durchgängig elektrifiziert (1986 Nové Zámky–Šurany, 1991 Šurany–Levice, 1993 Levice–Žiar nad Hronom, 1994 Žiar nad Hronom–Hronská Dúbrava, 1995 Hronská Dúbrava–Zvolen)[2].
Heutiger Zustand
Es verkehren tagsüber in durchschnittlich zweistündigen Abständen Nahverkehrszüge, meist in den Abschnitten Nové Zámky–Levice und Levice–Zvolen. Zusätzlich fährt eine Reihe von Schnellzügen, die in der Regel in Bratislava beginnen, in Šurany auf die hier beschriebene Strecke stoßen und bis Zvolen führen.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorien:- Spurweite 1435 mm
- Bahnstrecke in der Slowakei
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