- Großer Preis von Großbritannien 1950
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Großer Preis von Großbritannien 1950 Renndaten 1. von 7 Rennen der Formel-1-Saison 1950 Name: III RAC British Grand Prix
XI Grand Prix d'EuropeDatum: 13. Mai 1950 Ort: Silverstone Kurs: Silverstone Circuit Länge: 325,43 km in 70 Runden à 4,649 km Wetter: sonnig und warm Zuschauer: ~ 150000 Pole-Position Fahrer: Giuseppe Farina Alfa Romeo Zeit: 1:50,2 min Schnellste Runde Fahrer: Giuseppe Farina Alfa Romeo Zeit: 1:50,6 min (Runde 2) Podium Erster: Giuseppe Farina Alfa Romeo Zweiter: Luigi Fagioli Alfa Romeo Dritter: Reginald Parnell Alfa Romeo Der Große Preis von Großbritannien 1950 fand am 13. Mai auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das erste Rennen der Formel-1-Saison 1950 und das erste Rennen der Formel 1 überhaupt.
Inhaltsverzeichnis
Rennverlauf
Farina war der Schnellste im Qualifying und stand auf der Pole und seine 3 Teamkollegen neben ihm in der ersten Startreihe. Die zweite Reihe bestand aus Prinz Bira in seinem Maserati und den beiden Werkswagen von Talbot-Lago. Felice Bonetto war der einzige Fahrer der nicht teilgenommen hatte in der Qualifikation und sich somit auch nicht fürs Rennen qualifizierte. Am 13. Mai kamen 21 Fahrer auf den alten Silverstone-Flughafen aus insgesamt 9 Ländern. Der Gastgeber des ersten Formel-1-Rennens war mit 9 Fahrern vertreten. Das Rennen zog 200.000 Zuschauer an. Zu Beginn des Rennens übernahm Farina die Führung, dicht gefolgt von Fagioli und Fangio. In den ersten Runden wechselte die Führung mehrmals, sodass sich von Beginn an andeutete, dass es ein unterhaltsames Rennen werden würde. Fangio fiel mit Motorschaden aus und Farina baute so seine Führung auf 2,5 Sekunden vor Fagioli aus. Parnell hielt sich sehr zu Freude seines Heimpublikums, trotz einer Kollision mit einem Hasen während des Rennens, auf Platz 2. Der nächste Herausforderer war Giraud-Cabantous der zwei Runden Rückstand hatte, nachdem Bira wegen Benzin-Problemen ausfiel. An der Spitze änderte sich nichts mehr und Farina gewann das erste Rennen der Formel 1 mit einem Vorsprung von 2,6 Sekunden vor Fagioli und Parnell.
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit 1 Giuseppe Farina Alfa Romeo 1:50,8 2 Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:51,0 3 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:51,2 4 Reg Parnell Alfa Romeo 1:52,2 5 Prinz Bira Maserati 1:52,6 6 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 1:53,4 7 Eugène Martin Talbot-Lago 1:55,4 8 Toulo de Graffenried Maserati 1:55,8 9 Louis Rosier Talbot-Lago 1:56,0 10 Peter Walker ERA 1:56,6 11 Louis Chiron Maserati 1;56,6 12 Leslie Johnson ERA 1;57,4 13 Bob Gerard ERA 1;57,4 14 Philippe Étancelin Talbot-Lago 1:57,8 15 Cuth Harrison ERA 1:58,4 16 David Hampshire Maserati 2:01,0 17 Geoffrey Crossley Alta 2:02,6 18 David Murray Maserati 2:05,6 19 Joe Kelly Alta 2:06,2 20 Joe Fry Maserati 2:07,0 21 Johnny Claes Talbot-Lago 2:08,8 DNA Felice Bonetto Maserati - Startaufstellung
10
Peter Walker
ERA13
Bob Gerard
ERA15
Cuth Harrison
ERA17
Geoff Crossley
AltaRennergebnis
Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 Giuseppe Farina Alfa Romeo 70 2:13:23,6 1 1:50,6 2 Luigi Fagioli Alfa Romeo 70 + 2,6 2 3 Reg Parnell Alfa Romeo 70 + 52,0 4 4 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 68 + 2 Runden 6 1:53,4 5 Louis Rosier Talbot-Lago 68 + 2 Runden 9 1:55,4 6 Bob Gerard ERA 67 + 3 Runden 13 7 Cuth Harrison ERA 67 + 3 Runden 15 8 Philippe Étancelin Talbot-Lago 65 + 5 Runden 14 1:57,4 9 David Hampshire Maserati 64 + 6 Runden 16 10 Joe Fry/
Brian Shawe-TaylorMaserati 64 + 6 Runden 20 11 Johnny Claes Talbot-Lago 64 + 6 Runden 21 2:08,8 DNF Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 62 Ölpumpe defekt 3 NC Joe Kelly Alta 57 nicht klassiert 19 DNF Prinz Bira Maserati 49 Treibstoffmangel 5 DNF David Murray Maserati 44 Motorschaden 18 NC Geoff Crossley Alta 43 nicht klassiert 17 DNF Toulo de Graffenried Maserati 36 Motorschaden 8 DNF Louis Chiron Maserati 26 Kupplungsschaden 11 DNF Eugène Martin Talbot-Lago 8 Öldruckverlust 7 DNF Peter Walker/
Tony RoltERA 5 Getriebeschaden 10 DNF Leslie Johnson ERA 2 Kompressor defekt 12 WM-Stand nach dem Rennen
Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde.
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Giuseppe Farina Alfa Romeo 9 2 Luigi Fagioli Alfa Romeo 6 3 Reginald Parnell Alfa Romeo 4 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 4 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Darracq 3 5 Louis Rosier Rosier-Talbot 2 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011
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