- Großer Preis von Großbritannien 1970
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Großer Preis von Großbritannien 1970Renndaten 7. von 13 Rennen der Formel-1-Saison 1970 
Name: British Grand Prix Datum: 18. Juli 1970 Ort: Fawkham Kurs: Brands Hatch Circuit Länge: 341,183 km in 80 Runden à 4,265 km Wetter: sonnig und warm Zuschauer: ~ 56.000 Pole-Position Fahrer: 
Jochen Rindt LotusZeit: 1:24,8 min Schnellste Runde Fahrer: 
Jack Brabham BrabhamZeit: 1:25,9 min Podium Erster: Jochen Rindt LotusZweiter: Jack Brabham BrabhamDritter: 
Denis Hulme McLarenDer Große Preis von Großbritannien 1970 fand am 18. Juli statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Saison 1970.
Inhaltsverzeichnis
Berichte
Hintergrund
Insgesamt 25 Rennwagen wurden für den Grand Prix gemeldet, darunter erstmals der Surtees TS7. Teamchef und Fahrer John Surtees startete somit zum ersten Mal in einem eigenen Wagen zu einem Weltmeisterschaftslauf, nachdem er seine bisherigen Rennteilnahmen in der Saison 1970 jeweils in einem für sein Privatteam eingesetzten McLaren M7 bestritten hatte.
Lotus meldete einen dritten Werkswagen. Neben Jochen Rindt und John Miles in ihren Lotus 72 konnte auf diese Weise Emerson Fittipaldi in einem Lotus 49C teilnehmen. Nach einer Pause beim vorherigen Rennen trat auch das Privatteam von Frank Williams zunächst wieder an, mit Brian Redman als Fahrer. Mario Andretti, der vier Rennen pausiert hatte, war ebenfalls wieder anwesend.
Für Emerson Fittipaldi war es die erste Grand-Prix-Teilnahme, für Dan Gurney die letzte.
Training
Rolf Stommelen verunglückte im Training und beschädigte dabei seinen Wagen, so dass er nicht am Rennen teilnehmen konnte. Er selbst blieb unverletzt. Brian Redmans Nennung wurde aufgrund eines technischen Problems nach dem Training zurückgezogen.
Die beiden zeitgleich Trainingsschnellsten Jochen Rindt und Jack Brabham teilten sich mit dem drei Zehntelsekunden langsameren Jacky Ickx die erste Startreihe. Die fünf schnellsten Rundenzeiten wurden mit fünf unterschiedlichen Fahrzeugen erzielt.[1]
Rennen
Unmittelbar nach dem Start übernahm Jacky Ickx die Führung. In dieser Position liegend schied er allerdings bereits nach sechs Runden aufgrund eines Getriebeschadens aus. Etwa zur gleichen Zeit überholte Rindt Brabham und war somit der neue Führende. Er konnte sich jedoch nicht wesentlich von dem Australier absetzen. Zwischenzeitlich ging dieser sogar in Führung. In Runde 69 machte Rindt einen Schaltfehler und es sah aus, als wäre dadurch das Rennen zugunsten Jack Brabhams entschieden. Doch in der letzten Runde ging diesem wenige hundert Meter vor der Ziellinie das Benzin aus. Jochen Rindt gelang es, den Rückstand aufzuholen und den nur noch rollenden Brabham kurz vor der Linie abzufangen. Weitere Fahrer lagen zu weit zurück, um ebenfalls noch an Jack Brabham vorbeizuziehen, der 32,9 Sekunden nach Rindt die Ziellinie erreichte.
Jackie Oliver war die meiste Zeit des Rennens als Dritter auf Podestkurs gefahren, bis sein Motor in Runde 55 versagte. Dadurch wurde Denis Hulme ein Podestplatz ermöglicht.[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start 1 Jochen Rindt Lotus-Ford1:24,8 1 2 Jack Brabham Brabham-Ford1:24,8 2 3 
Jacky Ickx
Ferrari1:25,1 3 4 Jackie Oliver B.R.M.1:25,6 4 5 Denis Hulme McLaren-Ford1:25,6 5 6 
Clay Regazzoni Ferrari1:25,8 6 7 John Miles Lotus-Ford1:25,9 7 8 Jackie Stewart March-Ford1:26,0 8 9 
Mario Andretti March-Ford1:26,2 9 10 
Rolf Stommelen Brabham-Ford1:26,3 DNS 11 
Jean-Pierre Beltoise Matra1:26,5 10 12 Dan Gurney McLaren-Ford1:26,6 11 13 Henri Pescarolo Matra1:26,7 12 14 
Ronnie Peterson March-Ford1:26,8 13 15 François Cevert March-Ford1:26,8 14 16 
Pedro Rodríguez B.R.M.1:26,9 15 17 
George Eaton B.R.M.1:26,9 16 18 Chris Amon March-Ford1:27,0 17 19 Andrea de Adamich McLaren-Alfa Romeo1:27,1 18 20 John Surtees Surtees-Ford1:27,7 19 21 Jo Siffert March-Ford1:28,0 20 22 
Emerson Fittipaldi Lotus-Ford1:28,1 21 23 Graham Hill Lotus-Ford1:28,4 22 24 Pete Lovely Lotus-Ford1:30,3 23 25 Brian Redman De Tomaso-Ford1:32,8 DNS Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 1 Jochen Rindt Lotus-Ford80 0 1:57:02,0 1 1:27,0 2 Jack Brabham Brabham-Ford80 0 + 32,9 2 1:25,9 3 Denis Hulme McLaren-Ford80 0 + 54,4 5 1:27,1 4 Clay Regazzoni Ferrari80 0 + 54,8 6 1:27,0 5 Chris Amon March-Ford79 0 + 1 Runde 17 1:27,2 6 Graham Hill Lotus-Ford79 0 + 1 Runde 22 1:28,1 7 François Cevert March-Ford79 0 + 1 Runde 14 1:28,8 8 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford78 0 + 2 Runden 21 1:27,9 9 Ronnie Peterson March-Ford72 0 + 8 Runden 13 1:28,2 — Pete Lovely Lotus-Ford69 0 NC 23 1:32,9 nicht gewertet — Dan Gurney McLaren-Ford60 0 DNF 11 1:27,8 Öldruck — Pedro Rodríguez B.R.M.58 2 DNF 15 1:28,5 Fahrfehler — Jackie Oliver B.R.M.54 0 DNF 4 1:27,3 Motorschaden — Jackie Stewart March-Ford52 0 DNF 8 1:27,9 Kupplungsschaden — John Surtees Surtees-Ford51 0 DNF 19 1:27,3 Öldruckverlust — Henri Pescarolo Matra41 1 DNF 12 1:28,1 Fahrfehler — Jean-Pierre Beltoise Matra24 0 DNF 10 1:28,2 Reifenschaden — Mario Andretti March-Ford21 0 DNF 9 1:29,1 Aufhängungsschaden — Jo Siffert March-Ford19 0 DNF 20 1:29,3 Aufhängungsschaden — John Miles Lotus-Ford15 0 DNF 7 1:28,9 Motorschaden — George Eaton B.R.M.10 0 DNF 16 1:29,9 Öldruckverlust — Jacky Ickx Ferrari6 0 DNF 3 1:27,5 Getriebeschaden — Andrea de Adamich McLaren-Alfa Romeo0 0 DNS — — Tank undicht WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Jochen RindtLotus 36 2 Jack BrabhamBrabham 25 3 Jackie StewartMarch 19 4 Denis HulmeMcLaren 16 5 Chris AmonMarch 14 6 Pedro RodríguezB.R.M. 10 7 Jean-Pierre BeltoiseMatra 9 8 Henri PescaroloMatra 7 9 Graham HillLotus 7 10 Bruce McLarenMcLaren 6 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Clay RegazzoniFerrari 6 12 Jacky IckxFerrari 4 13 Mario AndrettiMarch 4 14 Ignazio GiuntiFerrari 3 15 Johnny Servoz-GavinMarch 2 16 John MilesLotus 2 17 Rolf StommelenBrabham 2 18 Dan GurneyMcLaren 1 20 John SurteesSurtees 1 Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte 1 Lotus41 2 March33 3 Brabham27 4 McLaren23 Pos. Konstrukteur Punkte 5 Matra15 6 B.R.M.10 7 Ferrari10 Einzelnachweise
- ↑ „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 11. Juni 2011)
- ↑ „Bericht“ (abgerufen am 11. Juni 2011)
- ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 11. Juni 2011)
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