Großer Preis von Großbritannien 1969

 Großer Preis von Großbritannien 1969

Renndaten
6. von 11 Rennen der Formel-1-Saison 1969
Name:	British Grand Prix
Datum:	19. Juli 1969
Ort:	Silverstone
Kurs:	Silverstone Circuit
Länge:	395,724 km in 84 Runden à 4,711 km
Wetter:	bewölkt, aber trocken
Zuschauer:	~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:	Osterreich Jochen Rindt	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:20,8 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Frankreich Matra
Zeit:	1:21,3 min
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Frankreich Matra
Zweiter:	Belgien Jacky Ickx	Vereinigtes Konigreich Brabham
Dritter:	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis von Großbritannien 1969 fand am 19. Juli in Silverstone statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Saison 1969.

Berichte

Hintergrund

Die Entwicklung allradgetriebener Formel-1-Wagen erreichte ihren Höhepunkt. Vier solcher Fahrzeuge wurden zum Großen Preis von Großbritannien gemeldet, und zwar zwei Lotus 63, ein Matra MS84 sowie ein Mclaren M9A. Die Besetzung dieser Fahrzeuge wechselte allerdings im Laufe des Wochenendes mehrfach, da kaum ein Fahrer mit dem Fahrverhalten und den Trainingsergebnissen der Wagen zufrieden war.

Das B.R.M.-Werksteam Owen Racing Organisation, das den Großen Preis von Frankreich zwei Wochen zuvor wegen Unstimmigkeiten innerhalb des Unternehmens ausgelassen hatte, kehrte mit Tim Parnell als neuem Teammanager nach einigen Umstrukturierungen zurück. Unter anderem war das Privatteam Reg Parnell Racing, das die ersten drei WM-Läufe dieser Saison mit B.R.M.-Fahrzeugen bestritten hatte, aufgelöst worden. Der dadurch freigestellte Fahrer Pedro Rodríguez besetzte nun ein zweites Ferrari-Cockpit neben Chris Amon. Der inzwischen modifizierte BRM P139 wurde für John Surtees gemeldet, während sein Teamkollege Jackie Oliver weiterhin den P133 pilotierte.

Jack Brabham musste weiterhin verletzungsbedingt pausieren. Die geplante Vertretung durch Dan Gurney scheiterte kurzfristig, sodass Jacky Ickx den einzigen Werks-Brabham fuhr.

Der Privatfahrer Joakim Bonnier trat erstmals in dieser Saison an.

Training

Jackie Stewart, der die Weltmeisterschaftswertung mit großem Abstand anführte, ging als Favorit in das Rennwochenende. Im Samstags-Training hatte er allerdings einen heftigen Unfall, bei dem sein Wagen stark beschädigt wurde. Daraufhin übernahm er für den Rest des Wochenendes den Wagen seines Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise, sodass dieser sich mit dem unausgereiften Allradfahrzeug MS84 begnügen musste.

Jochen Rindt fuhr die schnellste Trainingszeit vor Stewart und Denis Hulme. Jacky Ickx und Chris Amon qualifizierten sich für die zweite Startreihe, sodass fünf unterschiedliche Fahrzeuge auf den ersten fünf Startplätzen vertreten waren.

Der amtierende Weltmeister Graham Hill qualifizierte sich nur für die zwölfte Startposition und bestand darauf, mit einem heckgetriebenen Lotus 49 ins Rennen zu gehen. Da das Werksteam jedoch ausschließlich den Lotus 63 für ihn vorgesehen hatte, wurde der mit einem privaten Lotus 49 antretende Joakim Bonnier überredet, seinen Wagen gegen Hills Allradfahrzeug zu tauschen.^[1]

Rennen

Jackie Stewart ging in Führung, konnte die Dominanz des zurückliegenden Frankreich-GP allerdings zunächst nicht wiederholen, da ihm Jochen Rindt diesmal über weite Teile des Rennens ebenbürtig war. Rindt verlor erst gegen Ende durch einen unplanmäßigen Boxenstopp den Anschluss, sodass Stewart letztendlich doch wieder unangefochten mit einer Runde Vorsprung vor Jacky Ickx und Bruce McLaren lag und seinen fünften Sieg im sechsten Lauf erzielte.^[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus	1	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Lotus 49B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F
			Lotus 631
	2	Osterreich Jochen Rindt	Lotus 49B
	9	Vereinigtes Konigreich John Miles	Lotus 63
Vereinigtes Konigreich Matra International (Tyrrell)	30	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Matra MS842		D
	3		Matra MS80
	4	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Matra MS843
			Matra MS80
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing	5	Neuseeland Denis Hulme	McLaren M7A		G
	6	Neuseeland Bruce McLaren	McLaren M7C
	20	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	McLaren M9A
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Belgien Jacky Ickx	Brabham BT26A		G
Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing Team	10	Schweiz Jo Siffert	Lotus 49B		F
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	11	Neuseeland Chris Amon	Ferrari 312 (1969)	Ferrari 255C 3.0 V12	F
	12	Mexiko Pedro Rodríguez	Ferrari 312 (1968)
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation	14	Vereinigtes Konigreich John Surtees	BRM P139	BRM P142 3.0 V12	D
	15	Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver	BRM P133
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars	16	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	Brabham BT26A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	D
Schweden Ecurie Bonnier	18	Schweden Joakim Bonnier	Lotus 49B		F
			Lotus 631
Vereinigtes Konigreich Antique Automobiles	19	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	McLaren M7A		G

¹ Graham Hill und Joakim Bonnier tauschten nach dem Training ihre Autos, sodass Hill das Rennen mit Bonniers Lotus 49B bestritt und Bonnier den eigentlich für Hill gemeldeten Lotus 63 fuhr.
² Jackie Stewart fuhr den Matra MS84 mit der Startnummer 30 nur im ersten Training. Nach einem Unfall im zweiten Training, bei dem der ebenfalls für ihn gemeldete MS80 beschädigt worden war, benutzte er fortan den MS80 seines Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise.
³ Jean-Pierre Beltoise fuhr den Matra MS80 nur im Training, überließ ihn danach seinem Teamkollegen Jackie Stewart und bestritt die entscheidende Qualifikationsrunde sowie das Rennen mit dem MS84.

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Osterreich Jochen Rindt	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:20,8	01
02	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Frankreich Matra-Ford	1:21,2	02
03	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:21,5	03
04	Belgien Jacky Ickx	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:21,6	04
05	Neuseeland Chris Amon	Italien Ferrari	1:21,9	05
06	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:22,1	06
07	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:22,6	07
08	Mexiko Pedro Rodríguez	Italien Ferrari	1:22,6	08
09	Schweiz Jo Siffert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:22,7	09
10	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:22,9	10
11	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:23,3	11
12	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:23,6	12
13	Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:23,7	13
14	Vereinigtes Konigreich John Miles	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:25,1	14
15	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:26,1	15
16	Schweden Joakim Bonnier	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:28,2	16
17	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Frankreich Matra-Ford	1:31,2	17

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Frankreich Matra-Ford	84	0	1:55:55,6	02	1:21,3
02	Belgien Jacky Ickx	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	83	0	+ 1 Runde	04	1:23,0
03	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	83	0	+ 1 Runde	07	1:23,0
04	Osterreich Jochen Rindt	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	83	1	+ 1 Runde	01	1:21,4
05	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	83	0	+ 1 Runde	10	1:23,6
06	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	82	0	+ 2 Runden	11	1:24,4
07	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	82	1	+ 2 Runden	12	1:23,4
08	Schweiz Jo Siffert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	81	1	+ 3 Runden	09	1:23,7
09	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Frankreich Matra-Ford	78	0	+ 6 Runden	17	1:27,1
10	Vereinigtes Konigreich John Miles	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	75	0	+ 9 Runden	14	1:24,7
11!—	Mexiko Pedro Rodríguez	Italien Ferrari	61	0	DNF	08	1:23,5	Motorschaden
12!—	Neuseeland Chris Amon	Italien Ferrari	45	0	DNF	05	1:23,8	Getriebeschaden
13!—	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	27	0	DNF	03	1:23,4	defekte Nockenwelle
14!—	Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	19	0	DNF	13	1:26,1	defekte Kraftübertragung
15!—	Schweden Joakim Bonnier	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	06	0	DNF	16	1:29,1	Motorschaden
16!—	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	05	0	DNF	15	1:27,3	Aufhängungsschaden
17!—	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	01	0	DNF	06	3:14,7	Aufhängungsschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Matra 45 02 Neuseeland Bruce McLaren McLaren 17 03 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Lotus 16 04 Schweiz Jo Siffert Lotus 13 05 Belgien Jacky Ickx Brabham 13 06 Frankreich Jean-Pierre Beltoise Matra 11 07 Neuseeland Denis Hulme McLaren 11

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 08 Vereinigtes Konigreich Piers Courage Brabham 6 09 Neuseeland Chris Amon Ferrari 4 10 Osterreich Jochen Rindt Lotus 3 11 Vereinigtes Konigreich Vic Elford McLaren 3 12 Vereinigtes Konigreich Richard Attwood Lotus 3 13 Vereinigtes Konigreich John Surtees B.R.M. 2 14 Australien Jack Brabham Brabham 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Matra 45 02 Vereinigtes Konigreich Lotus 25 03 Vereinigtes Konigreich McLaren 20

Pos. Konstrukteur Punkte 04 Vereinigtes Konigreich Brabham 19 05 Italien Ferrari 4 06 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 2

Einzelnachweise

1. ↑ „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 18. Juni 2011)
3. ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)

Großer Preis von Großbritannien

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