- Macau Grand Prix 2010 (Formel 3)
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Macau Grand Prix 2010Renndaten 
Name: Macau Grand Prix 2010 Datum: 21. November 2010 Ort: Macao Kurs: Guia Circuit Länge: Qualifikationsrennen 61,200 km in 10 Runden à 6,120 km Hauptrennen 91,800 km in 15 Runden à 6,120 km Qualifikationsrennen Pole-Position Fahrer:
Edoardo Mortara
SignatureZeit: 2:11,165 min Schnellste Runde Fahrer:
Laurens Vanthoor
SignatureZeit: 2:11,934 min (Runde 4) Podium Erster:
Edoardo Mortara
SignatureZweiter:
Laurens Vanthoor
SignatureDritter:
Daniel Abt
SignatureHauptrennen Pole-Position Fahrer:
Edoardo Mortara
SignatureSchnellste Runde Fahrer:
Edoardo Mortara
SignatureZeit: 2:11,480 min (Runde 11) Podium Erster:
Edoardo Mortara
SignatureZweiter:
Laurens Vanthoor
SignatureDritter:
Valtteri Bottas
Prema PowerteamDer Macau Grand Prix 2010 war der 57. Macau Grand Prix. Er fand am 21. November 2010 auf dem Guia Circuit in Macao statt.
Inhaltsverzeichnis
Berichte
Hintergrund
Zum Macau Grand Prix 2010 traten 30 Piloten aus der britischen Formel-3-Meisterschaft, dem deutschen Formel-3-Cup, der European F3 Open, der Formel-3-Euroserie, der Formel Renault 3.5, der GP3-Serie und der japanischen Formel-3-Meisterschaft an. Unter anderem starteten der Vorjahressieger Edoardo Mortara, der in dieser Saison die Formel-3-Euroserie für sich entschieden hatte, sowie Jean-Eric Vergne, der britische Formel-3-Meister, und Yūji Kunimoto, der japanische Formel-3-Meister, zu diesem Rennen.
13 Piloten starteten mit Volkswagen-, 12 Piloten mit Mercedes-Benz, 3 Piloten mit Toyota- und je 1 Pilot mit Honda- bzw. Nissan-Motoren.[1]
Qualifying
Im ersten Qualifiying am Donnerstag erzielte Mortara die schnellste Runde vor Valtteri Bottas und seinem Teamkollegen Marco Wittmann. Nach dem Qualifying wurden diverse Piloten wegen des Ignorierens von gelben Flaggen mit einer Strafversetzung um fünf Positionen belegt.[2] Das zweite Qualifikationstraining wurde wegen Unfällen in anderen Rennserien, die ebenfalls in Macau vertreten waren, von Freitag auf Samstag verschoben.[3] Mortara erzielte auch hier die schnellste Runde vor Bottas. Dritter wurde Laurens Vanthoor. Die Pole-Position des Qualifikationsrennens ging somit an Mortara. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Bottas und Vanthoor.
Qualifikationsrennen
Im Qualifikationsrennen, in dem die Startaufstellung für das Rennen ermittelt wurde, gewann Mortara. Dem Signature-Pilot gelang ein Start-Ziel-Sieg vor seinen Teamkollegen Vanthoor und Daniel Abt. Während Mortaras Spitzenposition nur beim Start gefährdet war, musste Vanthoor zunächst an Abt vorbeifahren. Dies gelang Vanthoor in der dritten Runde. Abt gelang es schließlich Bottas hinter sich zu halten und kam auf dem dritten Platz ins Ziel.[4] Auf den ersten fünf Positionen lagen nur Piloten aus der Formel-3-Euroserie. Renger van der Zande (GP3-Serie) war der beste Pilot aus einer anderen Meisterschaft.
Der Sieger Mortara ordnete den Sieg des Qualifikationsrennens anschließend folgendermaßen ein: „Mein Start war nicht so gut, aber ich konnte mir die Führung noch in der ersten Runde wiederholen. Als mein Vorsprung groß genug war, habe ich etwas Geschwindigkeit herausgenommen. Dieser Sieg ist zwar schön, aber wirklich wichtig ist es erst morgen, denn dann erst steht das Hauptrennen des Wochenendes auf dem Programm.“[4]
Rennen
Mortara behielt zunächst die Führung in Macau. Nach dem Restart nach einer Safety-Car-Phase übernahm zwischenzeitlich Abt die Führung des Rennens. Abt schied jedoch in Führung liegend nach einem Unfall aus. Der 17-jährige Rennfahrer hatte in einer Linkskurve plötzlich auftretendes Untersteuern, traf die rechte Leitplanke und schlug links ein. Anschließend lag Vanthoor in einer Führung, bis er von Mortara nach dem Restart nach einer weiteren Safety-Car-Phase überholt wurde. Mortara gelang es in den folgenden Runden seinen Vorsprung weiter zuvergrößern und er gewann schließlich das Rennen. Vanthoor wurde vor Bottas Zweiter. Mortara ist der erste Pilot, der das Formel-3-Rennen in Macau zum zweiten Mal gewann.
Mortara freute sich mit folgenden Worten über diesen Sieg: „Der erste Fahrer zu sein, der den Grand Prix in Macau zweimal in Folge zu gewinnen, fühlt sich großartig an und ist eine große Ehre. Ich hatte aber kein leichtes Spiel und auch in diesem Jahr starke Konkurrenz. Laurens Vanthoor und auch Daniel Abt haben mir alles abgefordert. Als ich endlich vorn lag, habe ich 120 Prozent gegeben, um mich von den Verfolgern abzusetzen und den Sieg nach Hause zu fahren.“[5]
Meldeliste
Alle Fahrer nutzten Dallara F308 Chassis.
Klassifikationen
Qualifying
Pos. Nr. Fahrer Team Q1 Q2 Start 1 1
Edoardo Mortara
Signature2:13,068 2:11,165 1 2 28
Valtteri Bottas
Prema Powerteam2:13,181 2:11,383 2 3 3
Laurens Vanthoor
Signature2:13,925 2:11,594 3 4 4
Daniel Abt
Signature2:14,512 2:11,919 4 5 2
Marco Wittmann
Signature2:13,593 2:11,937 5 6 16
Roberto Merhi
Prema Powerteam2:15,505 2:12,063 6 7 23
Carlos Huertas1
Hitech Racing2:14,043 2:12,543 12 8 32
Felix Rosenqvist
Performance Racing2:16,889 2:12,664 7 9 26
Renger van der Zande
Motopark Academy2:14,062 2:12,682 8 10 15
Daniel Juncadella
Prema Powerteam2:20,892 2:12,861 9 11 5
Jean-Eric Vergne
Carlin2:14,751 2:13,042 10 12 11
Alexander Sims3
Räikkönen Robertson Racing2:15,350 2:13,261 20 13 8
António Félix da Costa
Carlin2:15,019 2:13,511 11 14 7
Jazeman Jaafar
Carlin2:16,124 2:13,520 13 15 30
Hywel Lloyd
CF Racing/Manor Motorsport2:16,695 2:13,536 14 16 12
Felipe Nasr
Räikkönen Robertson Racing2:14,217 2:13,576 15 17 6
James Calado1
Carlin2:14,266 2:13,609 18 18 17
Oliver Webb1
Fortec Motorsport2:14,666 2:13,651 19 19 20
Alexandre Imperatori
Toda Racing/KCMG2:14,315 2:13,752 16 20 24
Carlos Muñoz1 2
Hitech Racingkeine Zeit 2:14,660 21 21 10
Rafael Suzuki
TOM'S2:18,459 2:14,733 17 22 19
Lucas Foresti1
Fortec Motorsport2:16,358 2:14,743 23 23 21
Yūhi Sekiguchi1
ThreeBond Racing2:15,128 2:14,826 27 24 18
William Buller1
Fortec Motorsport2:14,855 2:20,368 28 25 14
Rio Haryanto
Räikkönen Robertson Racing2:16,139 2:14,860 22 26 22
Hideki Yamauchi1
Hanashima Racing2:15,209 2:18,456 29 27 9
Yūji Kunimoto
TOM'S2:15,338 2:18,473 24 28 27
Kimiya Satō
Motopark Academy2:16,884 2:15,671 25 29 13
Michael Ho
Räikkönen Robertson Racing2:22.672 2:16,314 26 30 29
Adderly Fong
Sino Vision Racing2:18,942 13:45,579 30 1 Will Buller, James Calado, Lucas Foresti, Carlos Huertas, Carlos Muñoz, Yūhi Sekiguchi, Hideki Yamauchi und Oliver Webb wurden um fünf Plätze nach hinten versetzt, da sie im ersten Qualifying gelbe Flaggen missachtet hatten.[2][3]
2 Carlos Muñoz wurden alle Zeiten aberkannt, da er eine rote Ampel am Boxenausgang missachtet hatte.[2]
3 Alexander Sims wurde aufgrund eines Motorenwechsels um zehn Positionen nach hinten versetzt.
Qualifikationsrennen
Pos. Nr. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 1
Edoardo Mortara
Signature10 22:14,842 1 2:12,034 2 3
Laurens Vanthoor
Signature10 + 2,342 3 2:11,934 3 4
Daniel Abt
Signature10 + 9,414 4 2:12,738 4 28
Valtteri Bottas
Prema Powerteam10 + 9,647 2 2:12,788 5 2
Marco Wittmann
Signature10 + 18,766 5 2:12,888 6 26
Renger van der Zande
Motopark Academy10 + 20,001 8 2:13,011 7 5
Jean-Eric Vergne
Carlin10 + 20,709 10 2:12,765 8 23
Carlos Huertas
Hitech Racing10 + 21,312 12 2:12,979 9 8
António Félix da Costa
Carlin10 + 26,268 11 2:13,604 10 15
Daniel Juncadella
Prema Powerteam10 + 27,576 9 2:13,790 11 32
Felix Rosenqvist
Performance Racing10 + 31,265 7 2:13,838 12 12
Felipe Nasr
Räikkönen Robertson Racing10 + 35,510 15 2:14,205 13 7
Jazeman Jaafar
Carlin10 + 36,516 13 2:14,266 14 14
Rio Haryanto
Räikkönen Robertson Racing10 + 43,046 22 2:14,044 15 19
Lucas Foresti
Fortec Motorsport10 + 50,375 23 2:14,482 16 24
Carlos Muñoz
Hitech Racing10 + 50,894 21 2:14,894 17 9
Yūji Kunimoto
TOM'S10 + 51,266 24 2:14,056 18 10
Rafael Suzuki
TOM'S10 + 52,066 17 2:14,735 19 18
William Buller
Fortec Motorsport10 + 53,481 28 2:15,324 20 21
Yūhi Sekiguchi
ThreeBond Racing10 + 53,732 27 2:14,635 21 22
Hideki Yamauchi
Hanashima Racing10 + 53,956 29 2:15,084 22 16
Roberto Merhi
Prema Powerteam10 + 55,035 6 2:12,706 23 29
Adderly Fong
Sino Vision Racing10 + 56,503 30 2:16,434 24 13
Michael Ho
Räikkönen Robertson Racing10 + 1:03,691 26 2:16,932 25 27
Kimiya Satō
Motopark Academy9 + 1 Runde 25 2:13,610 — 20
Alexandre Imperatori
Toda Racing/KCMG8 DNF 16 2:13,614 — 30
Hywel Lloyd
CF Racing/Manor Motorsport2 DNF 14 2:16,916 — 17
Oliver Webb
Fortec Motorsport0 DNF 19 — — 6
James Calado
Carlin0 DNF 18 — — 11
Alexander Sims
Räikkönen Robertson Racing0 DNF 20 — Quelle: [9]
Rennen
Pos. Nr. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 1
Edoardo Mortara
Signature15 39:30,753 1 2:11,480 2 3
Laurens Vanthoor
Signature15 + 2,120 2 2:11,626 3 28
Valtteri Bottas
Prema Powerteam15 + 3,156 4 2:11,526 4 2
Marco Wittmann
Signature15 + 6,230 5 2:11,796 5 26
Renger van der Zande
Motopark Academy15 + 10,631 6 2:12,104 6 8
António Félix da Costa
Carlin15 + 13,173 9 2:12,351 7 5
Jean-Eric Vergne
Carlin15 + 16,508 7 2:12,814 8 16
Roberto Merhi
Prema Powerteam15 + 19,313 22 2:12,266 9 32
Felix Rosenqvist
Performance Racing15 + 20,343 11 2:12,942 10 23
Carlos Huertas
Hitech Racing15 + 21,362 8 2:13,137 11 12
Felipe Nasr
Räikkönen Robertson Racing15 + 22,994 12 2:12,972 12 20
Alexandre Imperatori
Toda Racing/KCMG15 + 23,926 26 2:12,769 13 22
Hideki Yamauchi
Hanashima Racing15 + 25,486 21 2:13,203 14 7
Jazeman Jaafar
Carlin15 + 25,989 13 2:12,945 15 18
William Buller
Fortec Motorsport15 + 31,563 19 2:13,956 16 9
Yūji Kunimoto
TOM'S15 + 36,143 17 2:14,340 17 10
Rafael Suzuki
TOM'S15 + 36,621 18 2:14,391 18 17
Oliver Webb
Fortec Motorsport15 + 41,413 28 2:14,628 19 6
James Calado
Carlin15 + 41,753 29 2:13,687 20 21
Yūhi Sekiguchi
ThreeBond Racing15 + 46,198 20 2:14,752 21 29
Adderly Fong
Sino Vision Racing15 + 46,336 23 2:14,719 22 19
Lucas Foresti
Fortec Motorsport15 + 46,731 15 2:14,879 23 30
Hywel Lloyd
CF Racing/Manor Motorsport15 + 49,720 27 2:15,195 24 27
Kimiya Satō
Motopark Academy15 + 52,555 25 2:15,884 — 4
Daniel Abt
Signature2 DNF 3 4:08,491 — 15
Daniel Juncadella
Prema Powerteam0 DNF 10 — — 14
Rio Haryanto
Räikkönen Robertson Racing0 DNF 14 — — 24
Carlos Muñoz
Hitech Racing0 DNF 16 — — 13
Michael Ho
Räikkönen Robertson Racing0 DNF 24 — — 11
Alexander Sims
Räikkönen Robertson Racing0 DNF 30 — Quelle: [10]
Einzelnachweise
- ↑ a b „Zwei Deutsche in Macau mit dabei“ (Motorsport-Total.com am 6. Oktober 2010)
- ↑ a b c „Unter Gelb: Viele Strafen nach dem ersten Qualifying“ (Motorsport-Total.com am 18. November 2010)
- ↑ a b „Crash sei Dank: Zweites Qualifying erst am Samstag“ (Motorsport-Total.com am 19. November 2010)
- ↑ a b „Macao: Stimmen zum Qualifikationsrennen“ (Motorsport-Total.com am 20. November 2010)
- ↑ „Stimmen zum Macao-Grand-Prix“ (Motorsport-Total.com am 21. November 2010)
- ↑ “FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macau Grand Prix - QUALIFYING 1 - PROVISIONAL CLASSIFICATION” (mstworld.com am 18. November 2010)
- ↑ “FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macau Grand Prix - QUALIFYING 2 - PROVISIONAL CLASSIFICATION” (mstworld.com am 20. November 2010)
- ↑ “FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macau Grand Prix - COMBINED QUALIFYING - PROVISIONAL CLASSIFICATION” (macau.grandprix.gov.mo am 20. November 2010)
- ↑ “FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macau Grand Prix - RACE 1 - PROVISIONAL CLASSIFICATION” (macau.grandprix.gov.mo am 20. November 2010)
- ↑ “FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macau Grand Prix - RACE RESULT” (macau.grandprix.gov.mo am 21. November 2010)
Kategorie:- Motorsportsaison 2010
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