SAI Quiet Supersonic Transport

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SAI QSST
Typ:	Überschall-Businessjet
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller:	SAI Lockheed Martin
Erstflug:	Fand nie statt
Indienststellung:	Entwicklung 2010 abgebrochen
Produktionszeit:	Wurde nie in Serie produziert

Der SAI Quiet Supersonic Transport (QSST) war ein Projekt des amerikanischen Herstellers Supersonic Aerospace International (SAI) zur Entwicklung eines Überschall-Geschäftsreiseflugzeuges.^[1]

Entwicklung

Im Jahre 2001 beauftragte SAI in einem 25 Millionen US-Dollar umfassenden Projekt die Firma Lockheed Martin Skunk Works mit der Entwicklung eines Überschall-Geschäftsreiseflugzeuges. Der QSST sollte pro Stück 80 Millionen US-Dollar kosten und bis zu 16 Passagieren Platz bieten. Ursprünglich sollten die erste Maschine 2014 flugfähig sein, die erste Auslieferung war für 2016 vorgesehen.^[2] Nach Problemen mit der Finanzierung verschob man zunächst den Zeitplan für den Jungfernflug auf 2017, bevor das gesamte Projekt 2010 gestrichen wurde.

Bei dem QSST sollte der Übergang in die Überschallgeschwindigkeit in 18.000 Meter Höhe am Boden nur noch mit einem Lärmpegel von 65 dB wahrnehmbar sein. Das entspricht einem Hundertstel des Concorde-Lärmpegels.

Technische Daten QSST

Kenngröße	Daten
Flügelspannweite:	19,20 m
Länge:	40,27 m
Höhe:	3,73 m
Max. Startgewicht:	unbekannt
Höchstgeschwindigkeit:	Mach 1,6 bis 1,8 (1960 bis 2200 km/h)
Optimale Reisegeschwindigkeit:	Mach 1,6 (1960 km/h)
Dienstgipfelhöhe:	18.000 m
Flugreichweite:	ca. 4.600 km
Passagiere:	12 bis 16 (3 Besatzung)
Triebwerke:	zwei (Hersteller General Electric, Pratt & Whitney oder Rolls-Royce)

Siehe auch

• Tu-444
• Concorde
• Suchoi-Gulfstream S-21
• Aerion SBJ

Einzelnachweise

1. ↑ "Supersonic travel may return, minus boom", 18. Juni 2009, von A. Pawlowski
2. ↑ Welt: "Der erste zivile Überschalljet nach der Concorde", 27. November 2009, 10:42 Uhr, von Clemens Gleich

Weblinks

• SAI Firmen website
• Popular Science: All Sonic, No Boom", 3 Januar 2007
• Flixxy.com: "The Quiet Supersonic Transport (QSST) will redefine air travel in the 21st Century. " Video
• Jane's: "Skunk Works plans worldwide network of Thunderbirds-style supersonic jets, 27 Juli 2007

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Lockheed Martin

Zivile Baureihen
Explorer • Vega • L-9 Orion • L-10 Electra • L-12 Electra Junior • L-14 Super Electra • L-18 Lodestar • L-1049 Constellation • L-1649A Starliner • Lockheed L-188 Electra • Lockheed L-1329 JetStar • Lockheed L-1011 TriStar

Militärische Baureihen
A-12 • A-28 • A-29 • AC-130 • C-5 • C-69 • C-121 • C-130 • CP-140 • C-141 • EC-121 • F-16 • F-22 • F-35 • F-80 • F-94 • F-104 • F-117 • KC-130 • P-2 • P-3 • P-7 • P-38 • P-80 • PV • R6V • RQ-170 • S-3 • SR-71 • T-33 • U-2

Versuchsflugzeuge und abgebrochene Projekte
AH-56 • CL-400 • CL-475 • L-2000 • M-21 • P-7 • P-175 • P-791 • QSST • X-7 • X-17 • X-27 • X-35 • X-44 • X-55 • XFV-1 • XF-90 • XH-51 • XP-49 • XV-4 • YF-12