Veolia Verkehr Rhein-Main

Veolia Verkehr Rhein-Main GmbH
Basisinformationen
Webpräsenz	www.busfahrer-frankfurt.de
Eigentümer	Veolia Verkehr
Geschäftsführung	Frank Silzer
Betriebsleitung	Jürgen Baum
Verkehrsverbund	Rhein-Main-Verkehrsverbund
Beschäftigte	300
Linien
Bus	25
Sonstige Linien	Flughafenverkehr
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus	140
Sonstige Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	4

Die Alpina ist eine Marke der Veolia Verkehr Rhein-Main GmbH eine zur Veolia-Verkehr-Gruppe gehörende lokale Verkehrsgesellschaft mit Sitz in Frankfurt am Main. Zum 14. Mai 2009 wurden die früheren, eigenständigen Unternehmen Alpina Bad Homburg GmbH und Alpina Rhein-Main Co. & KG. zu Veolia Verkehr Rhein-Main GmbH verschmolzen.

Ursprünglich waren die Einsatzorte Bad Vilbel, Offenbach-Westkreis und Frankfurt-Flughafen der Alpina Rhein-Main zugeordnet. Auch waren Linien von der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) bei der Alpina Rhein-Main als Subunternehmer zugeordnet. Die Leitstelle, Werkstatt und Verwaltung befindet sich in Frankfurt-Seckbach. Der Geschäftsführer von Veolia Verkehr Rhein-Main GmbH ist derzeit gleichzeitig Geschäftsführer der Nassauische Verkehrs-GmbH (NVG), eine ebenfalls zu Veolia Verkehr gehörende Tochter.

Zum 1. Januar 2009 wurden die Linien in Bad Homburg und Oberursel aufgrund einer europaweiten Ausschreibung abgegeben. Der zur Stadt gehörende Betriebshof in der Nehringstraße in Bad Homburg musste aufgegeben werden. Die gesamte Verwaltung von Alpina Bad Homburg lief bis zum 13. Mai 2009 über den Betriebshof Flinschstraße in Frankfurt am Main.

Am 19. Februar 2010 gab die traffiQ bekannt^[1], dass das letzte Busbündel in Frankfurt (Bündel E) an die Veolia Verkehr Rhein-Main GmbH vergeben wurde. Das Bündel beinhaltet die Linien 32, 34, 39, 63, 64 und 66. Damit wird Alpina zum Jahreswechsel 2010/2011 gut 40% der Busleistungen in Frankfurt halten.

Zum 29. Mai 2010 wurde der Betrieb auf dem Vilbus beendet. Im Rahmen einer Europaweiten Ausschreibung gewann die First Group Rhein-Neckar GmbH das Linienbündel Vilbus ^[2].

Einsatzorte

• Offenbach-Westkreis/Neu-Isenburg: 3 Regionallinien + 1 Schullinie
• Frankfurt am Main: 18 Buslinien (Linienbündel A+E)
• Frankfurt am Main: 3 Buslinien im Auftrag der In-der-City-Bus GmbH
• Flughafen Frankfurt am Main: Passagierfahrten, Erlebnisfahrten
• Darmstadt: HEAG Mobilo: Linie A

Offenbach-Westkreis/Neu-Isenburg

Neoplan Centroliner Evolution

Linie	Verlauf
OF-95	Neu-Isenburg – Dietzenbach – Rödermark
662	Neu-Isenburg – Dreieich – Langen (Hessen) – Egelsbach – Darmstadt-Wixhausen – Darmstadt-Arheilgen
663	Neu-Isenburg – Dreieich – Langen (Hessen) – Mörfelden-Walldorf

Fahrzeuge

• 17 Solobusse, Neoplan N 4516 Centroliner Evolution
• ein Gelenkbus, MAN A23
• zwei Solobusse, MAN A21
• drei Solobusse, Volvo 7700 Hybrid

Betriebshöfe

• Rödermark-Urberach
• Darmstadt-Wixhausen

Frankfurt am Main (Linienbündel A)

Linie	Verlauf
24	Kalbach (U) – Frischezentrum
25	Berkersheim (S) – Nieder-Erlenbach – Berkersheim (S)
27	Preungesheim (U) – Frankfurter Berg – Bonames – Nieder-Eschbach (U) (– Nieder-Erlenbach)
28	Kalbach – Harheim
29	Nordwestzentrum (U) – Mertonviertel – Riedberg – Kalbach – Nieder-Eschbach – Nieder-Erlenbach-(Harheim)
56	Eschborn Südbahnhof (S) – Frankfurt-Sossenheim
60	Rödelheim Bahnhof (S) – Praunheim – Römerstadt – Nordwestzentrum (U) – Römerstadt – Heddernheim – Eschersheim
65	Petterweil Friedhof – Bad Homburg Ober-Erlenbach – Frankfurt-Nieder-Erlenbach – Bad Vilbel Bahnhof (S)
69	Weißer Stein (U) – Eschersheim – Hügelstraße (U)
71	Nordwestzentrum (U) – Nordweststadt – Nordwestzentrum (U)
72	Nordwestzentrum (U) – Nordweststadt – Praunheim – Hausen – Industriehof (– Rödelheim Bahnhof (S))
73	Nordwestzentrum (U) – Nordweststadt – Praunheim – Hausen – Industriehof – Westbahnhof (S)

Fahrzeuge

• 35 Solobusse, Volvo 7700 (Diesel mit EEV-Standard)
• 2 Solobusse, Volvo 7700 Hybrid (Dieselmotor)
• ein Solobus, MAN Lion's City (EEV-Standard)
• 2 Solobusse, MAN A10 NL 202
• ein Solobus, MAN A21 NL 313
• 18 Midibusse, VanHool NewA330 Version 10,7 Meter (Diesel mit EEV-Standard)
• ein Midibus, Irisbus GX 127 (Diesel mit EEV-Standard, 9,40 Meter Länge, 2,33 Meter Breite)
• ein Midibus, MAN / Göppel NM 192 (IVECO EEV-Standard)
• 5 Kleinbusse, Kutsenits-Aufbau City IV (VW T5 Basis, Erdgas/LPG, erfüllt EEV-Vorgaben, davon drei mit zwei Fahrgasttüren, Klima und Videoüberwachung, zwei mit TFT Innenanzeige)
• ein Kleinbus, Kutsenits-Aufbau City I Diesel (Autogas, 1-Türer)
• 2 Kleinbusse, Mercedes Benz Sprinter 711D-KA & 904.6 KA

Betriebshöfe

• Frankfurt am Main, Flinschstraße (Riederwald)
• Frankfurt am Main, Homburger Landstraße (Bonames)

Frankfurt am Main (Linienbündel E)

Ein Teil der Leistung wird durch die ICB mit Fahrzeugen der VGF erbracht

Linie	Verlauf
32	Ostbahnhof (U) - Höhenstraße (U) - Miquel-/Adickesallee/Polizeipräsidium (U) – Bockenheimer Warte (U) - Festhalle/Messe (U) - Hauptbahnhof (S)(U) - HBF Pforzheimer Straße
34	Bornheim Mitte (U) - Friedberger Warte - Dornbusch (U) - Industriehof (U) - Rödelheim Bf. (S) - Rebstockbad - Mönchhofstraße
39	Markus-Krankenhaus - Hügelstraße (U) - Preungesheim (U) - Berkersheim Mitte
63	Weißer Stein (U) - Preungesheim (U) - Herrenapfelstraße
64	Ginnheim (U) - Miquel-/Adickesallee/Polizeipräsidium (U) - Alte Oper (U) - Taunusanlage (S) - Hauptbahnhof (S)(U) - HBF Pforzheimer Straße
66	Weißer Stein (U) - Am Neuenberg

Fahrzeuge

• 29 Solobusse, Solaris Urbino 12 (Diesel mit EEV-Standard)
• 17 Solobusse, Solaris Urbino 12 (Diesel mit EEV-Standard), Fahrzeuge der VGF
• 12 Gelenkbusse, MAN Lion's City G (Diesel mit EEV-Standard), Fahrzeuge der VGF

Betriebshöfe

• Frankfurt am Main, Flinschstraße (Riederwald)
• Frankfurt am Main, Rebstock (VGF)

• 

  Alpina VanHool NewA330

• 

  Alpina Volvo 7700

• 

  Alpina Volvo 7700 Kampagnenbus

• 

  Präsentation Frankfurt Römer

• 

  Kutsenits City IV

• 

  IRISBUS GX 127 EEV

Frankfurt am Main (Subunternehmer Leistungen)

Linie	Verlauf
57	Zeilsheim Siedlung Taunusblick - Zeilsheim (S) - Sindlingen (S) - Industriepark Höchst Tor West
n2	Konstablerwache - Alte Oper - Westend - Dornbusch - Ginnheim - Bockenheim - Praunheim - Nordweststadt - Römerstadt - Hausen und zurück
n4	Konstablerwache - Nordend - Eckenheim - Preungesheim - Bonames - Kalbach - Nieder-Eschbach - Nieder-Erlenbach - Harheim und zurück

Fahrzeuge

• Linie 57: 2 Kleinbusse, Kutsenits-Aufbau City IV (VW T5 Basis, Erdgas/LPG, erfüllt EEV-Vorgaben)
• Nachtbusse: Volvo 7700 (EEV), MAN A21

Betriebshöfe

• Frankfurt am Main, Höchst (VGF)
• Frankfurt am Main, Flinschstraße (Riederwald)

Flughafen Frankfurt am Main

MAN A23

Linien

• Passagierfahrten zwischen Flugzeugen auf dem Vorfeld und den Terminals
• Erlebnisfahrten zwischen Terminal 1 (Start/Ende), Vorfeld, Rollfeld
• Cargo-City-Fahrten, Personalfahrten, Sondereinsätze, FraSec

Fahrzeuge

• 5 Gelenkbusse im Normalbetrieb, bei Bedarf auch mehr

Betriebshof

• Frankfurt am Main, Flinschstraße (Riederwald)

Darmstadt

Linie	Verlauf
A	Kranichstein Steinstraße – Hofgasse – Arheilgen Bahnhof

Fahrzeuge

• 2 Solobusse MAN A21

Betriebshof

• Darmstadt-Wixhausen, Merianstraße

Einzelnachweise

1. ↑ traffiQ Pressemeldung 19. Februar 2010
2. ↑ Bad Vilbel Online 21. April 2010

Weblinks

• Internetseite der Veolia Verkehr GmbH

Verkehrsunternehmen in der Region Frankfurt am Main

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Verkehrsverbund: Rhein-Main-Verkehrsverbund · Aufgabenträger: traffiQ