Hessische Landesbahn

Hessische Landesbahn GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Frankfurt am Main
Webpräsenz	www.hlb-online.de
Bezugsjahr	2011
Eigentümer	Land Hessen
Betriebsleitung	Veit Salzmann
Verkehrsverbund	Rhein-Main-Verkehrsverbund Nordhessischer Verkehrsverbund
Beschäftigte	mehr als 800
Umsatz	66,438dep1
Linien
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Eisenbahn	11 ab >Dez. 11 14
Straßenbahn	1
Bus	45
Anzahl Fahrzeuge
Lokomotiven	1 DE 1002 2 DG 2000 CCM
Triebwagen	26 GTW 2/6 9 VT/VS 2E 10 Alstom Coradia LINT 6 Desiro 6 fünf- und 3 dreiteilige FLIRT
Straßenbahn	2 DUEWAG 6NGTW
Omnibus	130
Statistik
Fahrleistung	3,8 (Zug) Mio. km pro Jahr + 9,78 (Bus)dep1
Haltestellen	19 eigene, 85 insgesamt
Länge Liniennetz
Eisenbahnlinien	237,5dep1
Buslinien	1.013 km
Sonstige Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	7
Sonstige Betriebseinrichtungen	Zwei Stellwerke (Usingen, Kelkheim)
Länge Gleisanlagen	58 km
Weichen	16 (K-Bahn), 31 (T-Bahn)

Die Hessische Landesbahn GmbH (HLB) ist ein regionales Verkehrsunternehmen im Eigentum des Landes Hessen mit Sitz in Frankfurt am Main. Sie erbringt durch ihre Tochtergesellschaften und Beteiligungsgesellschaften Personennahverkehrsleistungen mit Bus und Bahn in Hessen und über die Landesgrenzen hinaus sowie in geringerem Maße auch Güterverkehrsleistungen auf der Schiene.

Unternehmen

Die Geschäftsführung der Hessischen Landesbahn wird von Veit Salzmann wahrgenommen. Im Aufsichtsrat werden die Landkreise und das Land Hessen durch vier Personen vertreten, des Weiteren haben die Arbeitnehmer ebenfalls vier Sitze.

Struktur

Die Hessische Landesbahn GmbH funktioniert als Holding für drei Tochtergesellschaften:

• Die HLB Hessenbahn GmbH erbringt die Verkehrsleistungen auf der Schiene;
• Die HLB Hessenbus GmbH erbringt Verkehrsleistungen im Busverkehr;
• Die HLB Basis AG stellt den Verkehrsgesellschaften Ressourcen zur Verfügung, ist Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) und Eigentümer der meisten Fahrzeuge und betreibt die Fahrzeugwerkstätten.

HLB Hessenbus und HLB Hessenbahn sind 100-prozentige Tochtergesellschaften, an der HLB Basis AG hält die HLB knapp 85% der Aktien, die restlichen Anteile befinden sich überwiegend in kommunalem Besitz^[1].

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1955 gegründet als gemeinsames Dach von mehreren nicht-bundeseigenen Eisenbahnen in Hessen, die alle als integrierte Eisenbahnunternehmen ihre eigene Schieneninfrastruktur mit Bahnhöfen etc. betrieben, als auch den Fahrbetrieb auf dieser Infrastruktur.

Im Zuge der Trennung von Infrastruktur und Betrieb wurden im Jahr 2005 drei der vier Tochterunternehmen der HLB  – die Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG, die Butzbach-Licher Eisenbahn AG und die Kassel-Naumburger Eisenbahn AG – unter dem Dach der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG vereinigt, die seitdem als HLB Basis AG als der gemeinsame Infrastrukturbetreiber firmiert.

Die Hersfelder Eisenbahn GmbH, deren Verkehr inzwischen eingestellt ist, wurde von der Fusion nicht berührt. Die Verkehrsleistungen werden von der HLB Hessenbahn erbracht, die sich auch mit eigenen Angeboten an Ausschreibungen für Schienenverkehrsleistungen beteiligt.

Verkehrsleistungen

Die Tochterunternehmen der Hessischen Landesbahn erbringen auf den 237,5 Streckenkilometern 3,8 Millionen Fahrkilometer und auf den 1013 km Buslinien 10,34 Millionen Fahrkilometer.

Die Stammstrecke der HLB ist die Bahnlinie Königstein – Frankfurt-Höchst der früheren Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE), die als K-Bahn auch Mitglied im Frankfurter Verkehrsverbund (FVV) war.

In den 1990er-Jahren hatten die HLB-Töchter den Betrieb einer Reihe von Nahverkehrsstrecken der Deutschen Bahn in Nord- und Mittelhessen übernommen. Seit 11. Dezember 2005 fahren HLB-Triebwagen auch auf der Kahlgrundbahn von Hanau bis Schöllkrippen im bayerischen Spessart. Neben Eisenbahnen werden auch Omnibus- und Straßenbahnlinien bedient.

Seit Dezember 2010 fährt die HLB auch auf der Hauptstrecke Frankfurt - Gießen - Siegen / Marburg Linien (RMV Linien 30/40. Im Dezember 2011 wird der Betrieb auf den RMV Strecken 25, 35 52 zwischen Limburg - Gießen - Alsfeld - Fulda bis nach Gersfeld aufgenommen.

Beteiligungen

VT 301 der HLB für die Kahlgrundbahn in Hanau

GTW 2/6 im Bahnhof Hanau Nord

FLIRT 429 045 der HLB in Gießen.

Die HLB Basis AG ist zusammen mit der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG (KVG) zu je 50% an der Regionalbahn Kassel GmbH (RBK) beteiligt. Die RBK erbringt auf der Lossetalbahn kombinierten Eisenbahn- und Tramverkehr sowie Straßenbahnleistungen in Kassel und als Eisenbahninfrastrukturunternehmen für die Lossetalbahn (oder einem Teil davon) fungiert.

• Die RBK wiederum hält 49% an der Regionaltram Betriebsgesellschaft, dem Gemeinschaftsunternehmen mit der Deutschen Bahn AG, welche die RegioTram Kassel betreibt, mit Fahrzeugen die auf den Straßenbahnstrecken der Stadt Kassel als Straßenbahn (nach BOStrab) und auf den Eisenbahnstrecken außerhalb Kassels als Eisenbahn (nach EBO) fährt.

Durch die Bildung der HLB Basis AG kam auch das damalige Gemeinschaftsunternehmen der Butzbach-Licher Eisenbahn AG mit der Autobus Sippel aus Hofheim (zu Netinera gehörend) und die Fa. Autobus Dreischmeier GmbH (ABD) in Lich (50 %) zur HLB Basis.

Durch andere Beteiligungsgesellschaften betreibt die HLB Schienenpersonennahverkehr über die hessischen Grenzen in vier der sechs benachbarten Bundesländer:

• nach Rheinland-Pfalz zusammen mit der Westerwaldbahn GmbH in der vectus Verkehrsgesellschaft mbH (HLB 74,9 %),
• nach Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz mit der Westerwaldbahn GmbH und der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein gemeinsam in der HellertalBahn GmbH (HLB 33 %),
• nach Niedersachsen und Thüringen zusammen mit BeNEX, der Expansionsgesellschaft der Hamburger Hochbahn in der cantus Verkehrsgesellschaft mbH (HLB 50 %),
• nach Thüringen zusammen mit der Erfurter Bahn GmbH (EB) in der Süd-Thüringen-Bahn GmbH (HLB 50 %).

Tarife

Die Hessische Landesbahn GmbH ist Mitglied im Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland. Fahrscheine der Deutschen Bahn gelten dementsprechend auch in den Zügen der HLB.

Auf den hessischen Strecken werden die Tarife des RMV bzw. NVV angewandt, auf den Strecken in die Nachbarländer die Tarife der dort herrschenden Verkehrs- bzw. Tarifverbünde.

Linien

Die folgenden Linien werden – mit der Nummerierung des RMV – von der Hessischen Landesbahn betriebenen:

Linie	Streckenname	Linienweg	Vertragslaufzeit	Fahrzeuge im Regelbetrieb
aktuelles Liniennetz
SE 12	Königsteiner Bahn	Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt-Höchst – Königstein im Taunus	unbekannt	VT 2E, LINT 41/H
RB 13	Sodener Bahn	Frankfurt-Höchst – Bad Soden am Taunus
SE 15	Taunusbahn	Frankfurt (Main) Hbf – Bad Homburg – Friedrichsdorf – Brandoberndorf
RB 15		Bad Homburg – Friedrichsdorf – Brandoberndorf
RB 16	Bahnstrecke Friedberg-Friedrichsdorf	Friedrichsdorf – Friedberg	24.05.1998 – ??	GTW 2/6
RB 30	Main-Weser-Bahn	Gießen – Marburg (Lahn)	12.12.2010–10.12.2023	FLIRT
RB 31	Bahnstrecke Friedberg–Mücke	Friedberg – Wölfersheim-Södel	30.05.1999 – ??	GTW 2/6
SE 32	Main-Weser-Bahn, Bahnstrecke Beienheim–Schotten	Frankfurt (Main) Hbf – Friedberg – Nidda	30.05.1999 – 9.12.2012
RB 32	Bahnstrecke Beienheim–Schotten	Friedberg – Nidda	30.05.1999 – ??
RB 33	Bahnstrecke Friedberg–Hanau	Friedberg – Nidderau – Hanau Hauptbahnhof	11.06.2001 – 11.12.2011
RB 36	Lahn-Kinzig-Bahn	Gießen – Hungen – Nidda – Glauburg-Stockheim – Gelnhausen	unbekannt
RE 40/99	Main-Weser-Bahn, Dillstrecke	Frankfurt (Main) Hbf – Gießen – Wetzlar – Dillenburg – Siegen	12.12.2010–10.12.2023	FLIRT
RB 56	Kahlgrundbahn	Hanau Hbf – Kahl am Main – Alzenau – Schöllkrippen	11.12.2005–13.12.2015	Desiro
zukünftige Linien
RB 25	Lahntalbahn	Limburg (Lahn) – Wetzlar – Gießen	11.12.2011–10.12.2023	LINT 41
RB 35	Vogelsbergbahn	Gießen – Grünberg – Alsfeld – Lauterbach – Fulda	11.12.2011–10.12.2023	LINT 41
RB 52	Bahnstrecke Fulda–Gersfeld	Fulda – Gersfeld (Rhön)	11.12.2011–10.12.2023	LINT 41

Fahrzeuge

GTW 2/6 der HLB

Die drei Taunusstrecken werden mit den in Königstein beheimateten VT 2E und LINT 41/H befahren. 11 der 20 VT 2E gehören dem Verkehrsverband Hochtaunus (VHT), während die LINT Eigentum der Fahrzeugmanagement Region Frankfurt RheinMain GmbH (fahma) sind. Dazu kommen 23 weitere LINT 41 für Lahntal-, Rhön- und Vogelsbergbahn.^[2] Im Verkehr auf den Wetteraustrecken fahren die GTW 2/6 des Standorts Butzbach. Dort werden auch die auf der Kahlgrundbahn verkehrenden Desiro gewartet.^[3]

Ansagestimme in den Fahrzeugen ist Helga Bayertz mit Ausnahme der VT 2E; dort ist es Ingrid Metz-Neun.

Für die neu hinzugewonnenen Verkehre ab Frankfurt, die ab Dezember 2010 aufgenommen wurden, werden insgesamt 9 (3 dreiteilige, 6 fünfteilige) neue Fahrzeuge vom Typ FLIRT eingesetzt, die wie die Fahrzeuge des Standorts Königstein in gelb/rot/grau lackiert sind. Diese haben nur zur Hälfte der Kopfwagen eine seitliche Dachverkleidung, die bei den Mittelwagen komplett fehlt. Die Triebwagen werden im neu errichteten Betriebswerk in Frankfurt-Griesheim auf Grund einer Vereinbarung mit dem Betreiber VIAS GmbH gewartet.

Literatur

• Hessische Landesbahn GmbH (Hrsg.): 50 Jahre Hessische Landesbahn GmbH. Köln 2007, ISBN 978-3-929082-26-5.

Einzelnachweise

1. ↑ Landkreis Kassel (Hrsg.): Beteiligungsbericht 2005 Landkreis Kassel. S. 66 (PDF 933,33 kB, abgerufen am 28. Dezember 2009).
2. ↑ Pressemitteilung der Hessischen Landesbahn vom 27. Februar 2011
3. ↑ Fahrzeuge auf der HLB-Webseite

Weblinks

 Commons: Hessische Landesbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website der Hessischen Landesbahn GmbH
• Fahrzeuglisten der HLB [1] und [2] auf privat-bahn.de

Verkehrsunternehmen in der Region Frankfurt am Main

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