- Fokker Friendship
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Briefmarke 1980Die Fokker F-27 Friendship ist ein Propeller-Verkehrsflugzeug des niederländischen Flugzeugherstellers Fokker.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Entwicklung begann in den 1950er-Jahren, um die Douglas DC-3 zu ersetzen. Das Ergebnis war ein Hochdecker mit zwei Rolls-Royce Dart-Triebwerken und einer Druckkabine für anfangs 28 Passagiere. Der erste Prototyp flog am 24. November 1955. Der zweite Prototyp wurde im vorderen Bereich um etwa einen Meter verlängert, da sich das Flugzeug in der Flugerprobung als hecklastig erwiesen hatte.
1956 schloss Fokker einen Vertrag mit Fairchild zur Produktion des Flugzeuges in den USA. Das erste dort gebaute Flugzeug flog am 12. April 1958. Das erste Serienmodell, die F-27-100, fasste nun 44 Passagiere und wurde 1958 an den Erstkunden, die irische Aer Lingus ausgeliefert. Mit einem stärkeren Motor entstand die F-27-200.
Das bekannteste Modell F-27-500 erhielt einen 1,5 m längeren Rumpf und Platz für 52 Passagiere. Es flog erstmals im November 1967.
Die dritte Serienmaschine, ein Flugzeug der Serie F-27-100, steht heute als Ausstellungsstück im Aviodrome Museum im niederländischen Lelystad. Das Museum besitzt auch Teile des Prototyps.
Vor Curaçao, der größten Insel der Niederländischen Antillen, wurde im Februar 2007 bei dem ehemaligen Fischerort Westpunt eine ausgemusterte F-27 im Meer versenkt. Sie dient als ein künstliches Riff und stellt eine Attraktion für Taucher dar.
Versionen
F-27-300M Troopship- -300M - "Troopship" für die königliche niederländische Luftwaffe
- -400 - "Combi" mit einer seitlichen Frachttür
- -600 - eine Frachtversion der -200
- -700 - eine -100 mit einer großen Frachttür
- FH227 - eine von Fairchild-Hiller verlängerte Version
Technische Daten
Für die F-27-200:
- Hersteller: Fokker Flugzeugwerke
- Länge: 23,5 m
- Spannweite: 29,0 m
- Flügelfläche: 70.00 m2
- Max. Startgewicht MTOW: 19.050 kg
- Max. Reisegeschwindigkeit: 483 km/h
- Reichweite: 1.468 km
- Dienstgipfelhöhe: 9935 m
- Triebwerke: 2x Rolls-Royce Dart-Mk528-Turboprops
Käufer
Folgende Fluggesellschaften kauften die Fokker F-27 als Neuflugzeug:
- Aer Lingus
- Air Congo
- Air France
- Air Inter
- Airlines of NSW
- All Nippon Airways
- East African Airways
- Garuda Indonesia
- Iberia
- Korean Airlines
- Luxair
- Malaysia Singapore Airlines
- Nigeria Airways
- NZNAC
- Pakistan International Airlines
- Philippine Airlines
- Sudan Airways
- THY (Turkish Airlines)
- Trans Australia Airlines
- Union of Burma Airways
Betreiber
Folgende Fluggesellschaften betreiben die F-27:
- Aerocaribe (Mexiko)
- Aerocenter Trafikflyg (Schweden)
- Air Algerie (Algerien)
- Air Tanzania (Tansania)
- Amerer Air (Österreich)
- Air Algerie (Algerien)
- Argentinische Luftwaffe
- Aviaco (Spanien)
- Bali Air (Indonesien)
- Bolivianische Luftwaffe
- CATA (Argentinien)
- Channel Express (Großbritannien)
- Condor Flugdienst (Deutschland)
- Cubana de Aviación (Kuba)
- Deutsche Luftverkehrsgesellschaft (DLT)
- Farnair (Schweiz)
- Finnische Luftwaffe
- Ghanaische Luftwaffe
- Indonesische Luftwaffe
- Kenya Airways (Kenia)
- Iranische Luftwaffe
- Libyan Arab Airlines
- Líneas Aéreas del Estado (Argentinien)
- Lloyd Aéreo Boliviano (Bolivien)
- LTU (Deutschland)
- Merpati Nusantara Airlines (Indonesien)
- Myanma Airways
- NEPC Airlines (Indien)
- Nusantara Air Service (Indonesien)
- Philippinische Luftwaffe
- SAT Flug Deutschland
- Senegambische Luftwaffe
- Royal Thai Navy
- Swedair (Schweden)
- TAAG (Angola)
- Transeuropa (Spanien)
- WDL Aviation (Deutschland)
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers FokkerZivile Baureihen
F.II | F.III | F.IV | F.V | F.VII | F.VIII | F.IX | F.XII | F.XXXVI | F27 | F28 | F50 | F70 | F100Militärische Baureihen
Dr.I | M.1 | M.2 | M.3 | M.4 | M5K | E.I | E.II | E.III | E.IV | D.VII | D.VIII | E.V | T-2 | D.XIII | D.XVII | C.V | C.X | D.XXI | T.V | T.VIII-W | G.I | D.XXIII | T.IXSiehe auch
Weblinks
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