Jan Magnussen

Jan Magnussen

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Danemark Dänemark
Erster Start:	Großer Preis des Pazifik 1995
Letzter Start:	Großer Preis von Kanada 1998
Teams
1995 McLaren · 1997–1998 Stewart
Statistik
WM-Bilanz:	WM-17. (1998)
Starts Siege Poles SR 24 – – –
WM-Punkte:	1
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	— über 0 km

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Jan Magnussen (* 4. Juli 1973 in Roskilde, Dänemark) ist ein dänischer Autorennfahrer.

Karriere

Kartsport

Im Alter von elf Jahren begann Magnussen mit dem Kartsport und gewann gleich im zweiten Jahr seiner Karriere seinen ersten nationalen Titel. 1987 wurde er kurz nach seinem 14. Geburtstag Kart-Weltmeister. Damit gehört er zu den jüngsten Fahrern, die diesen Pokal gewannen. 1989 und 1990 wiederholte er diesen Erfolg, im letzten Jahr in der Formel K. Insgesamt gewann er drei Welttitel.

Formelsport

Sein Debüt im Motorsport für Monoposto gab Magnussen auf dem Jyllandsringen in Dänemark in der Formel Ford. 1992 gewann er 7 von 19 Rennen in der Britischen Formel Ford 1160 und beendete die Saison auf dem dritten Platz. Er gewann auch das Formel-Ford-Festival in Brands Hatch. Dies führte dazu, dass er in die Formel Vauxhall Lotus einstieg, wo er vier Rennen gewinnen konnte, bevor er die Saison 1993 im Team von Paul Stewart, dem Sohn des berühmten Jackie Stewart, beendete.

1994 beherrschte Magnussen die Britische Formel-3-Meisterschaft. Er gewann 14 von 18 Rennen und absolvierte seinen ersten Formel-1-Test bei McLaren International, wo er dann als Formel-1-Testfahrer eingestellt wurde. 1995 fuhr Magnussen in der DTM/ITC und nahm erstmals an einem Formel-1-Rennen für McLaren als Ersatzfahrer für Mika Häkkinen teil. 1996 fuhr er weiterhin in der ITC und hatte einige Gaststarts in der Champ-Car-Serie als Ersatz für den kurzfristig nach einem Unfall zurückgetretenen Emerson Fittipaldi. 1997 im Stewart SF01 und 1998 im Stewart SF02 setzte ihn Paul Stewart als Stammfahrer neben Rubens Barrichello bei Stewart Grand Prix ein. 1998 errang er beim Großen Preis von Kanada seinen ersten Weltmeisterschaftspunkt, wurde danach aber durch den Niederländer Jos Verstappen ersetzt.

Sportwagensport

Seit 1999 ist Magnussen im Sportwagensport unterwegs. Er begann im Panoz LMP-1 in der American Le Mans Series und nahm auch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. In Amerika konnte er von 1999 bis 2002 immer mindestens einen Gesamtsieg holen, in Le Mans war das beste Resultat ein achter Platz im Jahr 2000.

Im Jahr 2003, nach dem Ende des Panoz-Sportwagenprogrammes, fuhr der Däne in der ALMS in einem Ferrari 550 GTS Maranello für Prodrive und konnte zwei Siege in der GTS-Klasse einfahren. In Le Mans saß er in einem Audi R8 des Teams Audi Sport Japan Team Goh und wurde Vierter.

Seit 2004 ist Magnussen für Corvette Racing in der ALMS und in Le Mans am Start. Zunächst war er nur bei den Langstreckenrennen (Le Mans, 12-Stunden-Rennen von Sebring, Petit Le Mans) aktiv, seit 2008 ist er Stammfahrer des Werksteams. Die 24 Stunden von Le Mans konnte er seitdem vier Mal in der GTS/GT1-Klasse gewinnen. In Amerika konnte er viele Einzelsiege erreichen und im Jahr 2008 den Fahrertitel der GT1-Klasse gewinnen.

Tourenwagensport

Seit 2001 fährt Magnussen in der Dänischen Tourenwagen-Meisterschaft. Nachdem er anfangs einen Peugeot 306 und später einen Peugeot 307 gefahren hatte, wechselte er 2005 in einen Toyota Corolla. Ab 2006 fuhr er für das Team Den Blå Avis einen BMW 320si. 2006 absolvierte er für Racing Bart Mampaey einen Gaststart in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft. In der Saison 2010 startet er in einem Chevrolet Lacetti des dänischen Teams Perfection Racing in der Dänischen Tourenwagen-Meisterschaft. Magnussen wurde in den Jahren 2003 und 2008 dänischer Tourenwagen-Meister.

Sonstiges

Sein Sohn Kevin Magnussen ist ebenfalls Rennfahrer.

Statistik

Formel-1-Ergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1995	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JPN	AUS
															10
1997	AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR
	DNF	DNF	10	DNF	7	13	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	12	DNF	DNF	DNF	DNF	9
1998	AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	LUX	JPN	---
	DNF	10	DNF	DNF	12	DNF	6

Legende

Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieg
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	†	verstorben
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1999	Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports	Panoz LMP-1 Roadster-S	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Italien Max Angelelli	Rang 11[1]
2000	Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports	Panoz LMP-1 Roadster-S	Australien David Brabham	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Rang 15[2]
2001	Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports	Panoz LMP07	Australien David Brabham	Frankreich Franck Lagorce	Ausfall	Getriebeschaden[3]
2002	Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports	Panoz LMP01 Evo	Australien David Brabham	Vereinigte Staaten Bryan Herta	Ausfall	Motorschaden[4]
2003	Japan Audi Sport Japan Team Goh	Audi R8	Japan Seiji Ara	Deutschland Marco Werner	Rang 4[5]
2004	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin	Monaco Olivier Beretta	Rang 6 (Klassensieg)[6]
2005	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin	Monaco Olivier Beretta	Rang 5 (Klassensieg)[7]
2006	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin	Monaco Olivier Beretta	Rang 4 (Klassensieg)[8]
2007	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Kanada Ron Fellows	Rang 6[9]
2008	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Kanada Ron Fellows	Rang 14[10]
2009	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Spanien Antonio García	Rang 15 (Klassensieg)[11]
2010	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6 ZR1	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Spanien Antonio García	Ausfall	Motorschaden[12]
2011	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin	Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook	Ausfall	Unfall

Weblinks

 Commons: Jan Magnussen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Homepage

Einzelnachweise

1. ↑ 24 Stunden von Le Mans 1999
2. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2000
3. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2001
4. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2002
5. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2003
6. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2004
7. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2005
8. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2006
9. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2007
10. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2008
11. ↑ 24 Stunden von Le Mans 2009
12. ↑ ‘#63 Corvette suffers engine failure’ (Autosport.com am 13. Juni 2010)