Formel-1-Saison 1998

Rennszene aus dem GP Großbritannien 1998 (Michael Schumacher, David Coulthard)

Die Formel-1-Saison 1998 war die 49. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 8. März bis zum 1. November ausgetragen.

Mika Häkkinen gewann zum ersten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. McLaren wurde zum 8. Mal Gewinner der Konstrukteursmeisterschaft.

Teams und Fahrer

Team	Chassis	Motor	Reifen	Nr.	Stammfahrer	Rennen	Test-/ Ersatzfahrer
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams	Williams FW20	Mecachrome 3.0 V10	G	1	Kanada Jacques Villeneuve	1–16	Kolumbien Juan Pablo Montoya Brasilien Max Wilson
				2	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	1–16
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	G	3	Deutschland Michael Schumacher	1–16	Italien Luca Badoer
				4	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	1–16
Italien Mild Seven Benetton Playlife	Benetton B198	Playlife 3.0 V10	B	5	Italien Giancarlo Fisichella	1–16	n/a
				6	Osterreich Alexander Wurz	1–16
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	McLaren MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	B	7	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	1–16	Deutschland Nick Heidfeld Brasilien Ricardo Zonta
				8	Finnland Mika Häkkinen	1–16
Vereinigtes Konigreich Benson & Hedges Jordan	Jordan 198	Mugen-Honda 3.0 V10	G	9	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	1–16	Spanien Pedro de la Rosa
				10	Deutschland Ralf Schumacher	1–16
Frankreich Gauloises Prost Peugeot	Prost AP01	Peugeot 3.0 V10	B	11	Frankreich Olivier Panis	1–16	Frankreich Stéphane Sarrazin
				12	Italien Jarno Trulli	1–16
Schweiz Red Bull Sauber Petronas	Sauber C17	Petronas 3.0 V10	G	14	Frankreich Jean Alesi	1–16	Deutschland Jörg Müller
				15	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	1–16
Vereinigtes Konigreich Danka Zepter Arrows	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	B	16	Brasilien Pedro Diniz	1–16	Frankreich Emmanuel Collard Sudafrika Stephen Watson
				17	Finnland Mika Salo	1–16
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford	Stewart SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	B	18	Brasilien Rubens Barrichello	1–16	Niederlande Jos Verstappen
				19	Danemark Jan Magnussen	1–7
					Niederlande Jos Verstappen	8–16
Vereinigtes Konigreich Tyrrell	Tyrrell 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	G	20	Brasilien Ricardo Rosset	1–16	n/a
				21	Japan Toranosuke Takagi	1–16
Italien Fondmetal Minardi Team	Minardi M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	B	22	Japan Shinji Nakano	1–16	Frankreich Laurent Redon
				23	Argentinien Esteban Tuero	1–16

Rennkalender

Nr.	Datum	Grand Prix	Strecke	Distanz (km)	Pole-Position	Schnellste Rennrunde	Sieger	Gesamtführender Fahrer	Gesamtführender Konstrukteur
01	8. März	Australien Australien	Albert Park Circuit	307,574	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes
02	29. März	Brasilien Brasilien	Autódromo José Carlos Pace	309,024	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen
03	12. April	Argentinien Argentinien	Autódromo Oscar Alfredo Gálvez	306,482	David Coulthard	Alexander Wurz	Michael Schumacher
04	26. April	San Marino San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	305,660	David Coulthard	Michael Schumacher	David Coulthard
05	10. Mai	Spanien Spanien	Circuit de Catalunya	307,196	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen
06	24. Mai	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	262,626	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen
07	7. Juni	Kanada Kanada	Circuit Gilles Villeneuve	305,049	David Coulthard	Michael Schumacher	Michael Schumacher
08	28. Juni	Frankreich Frankreich	Circuit de Nevers Magny-Cours	301,564	Mika Häkkinen	David Coulthard	Michael Schumacher
09	12. Juli	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Silverstone Circuit	308,296	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Michael Schumacher
10	26. Juli	Osterreich Österreich	A1-Ring	306,649	Giancarlo Fisichella	David Coulthard	Mika Häkkinen
11	2. August	Deutschland Deutschland	Hockenheimring	307,035	Mika Häkkinen	David Coulthard	Mika Häkkinen
12	16. August	Ungarn Ungarn	Hungaroring	305,844	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Michael Schumacher
13	30. August	Belgien Belgien	Circuit de Spa-Francorchamps	306,592	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Damon Hill
14	13. September	Italien Italien	Autodromo Nazionale Monza	305,810	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Michael Schumacher
15	27. September	Luxemburg Luxemburg	Nürburgring	305,252	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen
16	1. November	Japan Japan	Suzuka International Racing Course	299,064	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Mika Häkkinen

Rennberichte

Großer Preis von Australien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:31:45,996
2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 0,702
3	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	+ 1 Runde
4	Eddie Irvine	Ferrari	+ 1 Runde
5	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 1 Runde
6	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	+ 1 Runde

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit in Melbourne fand am 8. März 1998 über 58 Runden auf insgesamt 307,574 km statt.

Gleich beim ersten Rennen zeigte sich, dass McLaren die Saison 1998 dominieren würde. Beide Fahrer waren deutlich schneller als der Rest des Feldes. Bei Häkkinens zweitem Boxenstopp gab es jedoch ein Problem mit der Tankanlage, sodass er einige Runden vor Schluss nochmal nachtanken musste. Daraufhin bat man David Coulthard, seinen Teamkollegen vorbeizulassen, was dieser auch tat und Häkkinen somit auch seinen zweiten Sieg geschenkt bekam.

Großer Preis von Brasilien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:37:11,747
2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 1,102
3	Michael Schumacher	Ferrari	+ 1:00,550
4	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	+ 1:07,453
5	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	+ 1 Runde
6	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	+ 1 Runde

Der Große Preis von Brasilien auf der Rennstrecke Interlagos in São Paulo fand am 29. März 1998 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden über insgesamt 309,024 km.

Großer Preis von Argentinien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:48:36,175
2	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	+ 22,899
3	Eddie Irvine	Ferrari	+ 57,745
4	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	+ 1:08,134
5	Jean Alesi	Sauber-Petronas	+ 1:18,286
6	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 1:19,751

Der Große Preis von Argentinien auf der Rennstrecke Autódromo Oscar Alfredo Gálvez in Buenos Aires fand am 12. April 1998 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden über insgesamt 306,648 km.

Nach einer Kollision in der Anfangsphase fiel David Coulthard zurück und somit war der Weg frei für Michael Schumacher, der sich aber dennoch in der Schlussphase bei leicht einsetzendem Regen noch einen Fahrfehler leistete. Trotzdem konnte er vor Mika Häkkinen wieder auf die Strecke kommen und das Rennen noch gewinnen.

Großer Preis von San Marino

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:34:24,593
2	Michael Schumacher	Ferrari	+ 4,554
3	Eddie Irvine	Ferrari	+ 51,776
4	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 54,590
5	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	+ 1 Runde
6	Jean Alesi	Sauber-Petronas	+ 1 Runde

Der Große Preis von San Marino auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola fand am 26. April 1998 statt und ging über eine Distanz von 62 Runden über insgesamt 305,660 km.

David Coulthard nutzte seine Pole-Position und führte von Start weg, Teamkollege Häkkinen schied im ersten Renndrittel wegen eines Defektes aus, was Coulthard letztlich seinen einzigen Saisonsieg einbrachte.

Großer Preis von Spanien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:33:37,621
2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 9,439
3	Michael Schumacher	Ferrari	+ 47,094
4	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	+ 1:02,538
5	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	+ 1 Runde
6	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 1 Runde

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona fand am 10. Mai 1998 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden über insgesamt 307,320 km.

Großer Preis von Monaco

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:51:23,595
2	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	+ 11,474
3	Eddie Irvine	Ferrari	+ 41,378
4	Mika Salo	Arrows	+ 1:00,363
5	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 1 Runde
6	Pedro Diniz	Arrows	+ 1 Runde

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 24. Mai 1998 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden auf insgesamt 262,626 km.

Häkkinen gewann ungefährdet, nachdem Coulthard bereits früh mit Motorschaden ausgeschieden war und Michael Schumacher nach einem waghalsigen Überholmanöver gegen Alex Wurz eine beschädigte Aufhängung reparieren lassen musste, was ihm mehrere Runden Rückstand einbrachte.

Großer Preis von Kanada

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:40:57,355
2	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	+ 16,662
3	Eddie Irvine	Ferrari	+ 1:00,058
4	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	+ 1:03,232
5	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	+ 1:21,512
6	Jan Magnussen	Stewart-Ford	+ 1 Runde

Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montréal fand am 7. Juni 1998 statt und ging über eine Distanz von 69 Runden über insgesamt 305,049 km.

Das Rennen war von 2 Startunfällen und 3 Safety-Car-Phasen gezeichnet, wodurch die Reihenfolge immer wieder durcheinander kam. Highlights waren der mehrfache Überschlag von Alex Wurz beim 1. Start sowie diverse Dreher und Unfälle. WM-Favorit Mika Häkkinen schied gleich beim 2. Start mit Getriebeschaden aus, David Coulthard einige Runden später und Michael Schumacher musste hart kämpfen, um sich gegen den starken Giancarlo Fisichella durchzusetzen.

Großer Preis von Frankreich

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:34:45,026
2	Eddie Irvine	Ferrari	+ 19,575
3	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	+ 19,747
4	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 1:06,965
5	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	+ 1 Runde
6	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 1 Runde

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours bei Nevers fand am 28. Juni 1998 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden (301,750 km).

Großer Preis von Großbritannien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:47:12,450
2	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	+ 12,465
3	Eddie Irvine	Ferrari	+ 19,199
4	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	+ 1 Runde
5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	+ 1 Runde
6	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	+ 1 Runde

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit in Silverstone fand am 12. Juli 1998 statt und ging über eine Distanz von 60 Runden (308,400 km).

Durch eine anfangs nasse, dann abtrocknende und später wieder nasse Strecke wurde das Rennen ziemlich durcheinandergewirbelt. Etwa zur Rennmitte begann es wieder zu regnen, was zahlreiche Dreher und Unfälle, u.a. des zweitplatzierten David Coulthard beim Überrunden, nach sich zog. Für einige Runden kam sogar das Safety-Car auf die Strecke. Eine Runde nach der erneuten Freigabe des Rennens leistete sich der führende Häkkinen einen Fahrfehler, wodurch Schumacher in Führung ging und sich deutlich absetzte. 3 Runden vor Schluss bekam Schumacher jedoch eine Zeitstrafe, die er aber erst am Ende der letzten Runde absaß, sodass er in der Boxengasse die Ziellinie überfuhr und daher doch noch gewann.

Großer Preis von Österreich

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:30:44,086
2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 5,289
3	Michael Schumacher	Ferrari	+ 39,093
4	Eddie Irvine	Ferrari	+ 43,977
5	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	+ 50,655
6	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 53,202

Der Große Preis von Österreich auf dem A1-Ring in Spielberg fand am 26. Juli 1998 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden (306,649 km).

Nachdem schon das Training die Reihenfolge etwas durcheinander gebracht hatte, gab es in der ersten Runde gleich mehrere Kollisionen, wodurch u.a. David Coulthard weit zurückfiel und später eine tolle Aufholjagd starten musste. Michael Schumacher hielt anfangs gut mit Häkkinen mit, machte dann aber einen Fahrfehler, wodurch er sich einen neuen Frontflügel holen musste. Trotz Aufholjagd auch von ihm waren die Silberpfeile dann längst enteilt.

Großer Preis von Deutschland

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:20:47,984
2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 0,427
3	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 2,578
4	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	+ 7,185
5	Michael Schumacher	Ferrari	+ 12,613
6	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	+ 29,739

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring in Hockenheim fand am 2. August 1998 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden über insgesamt 307,035 km.

Großer Preis von Ungarn

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:45:25,550
2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 9,433
3	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 44,444
4	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	+ 55,075
5	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	+ 56,510
6	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	+ 1 Runde

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Budapest fand am 16. August 1998 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden auf insgesamt 305,844 km.

Großer Preis von Belgien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	1:43:47,407
2	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	+ 0,932
3	Jean Alesi	Sauber-Petronas	+ 7,240
4	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	+ 32,242
5	Pedro Diniz	Arrows	+ 51,682
6	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	+ 2 Runden

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 30. August 1998 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden (306,592 km). Startplatz eins sicherte sich der WM-Führende Mika Häkkinen im McLaren vor seinem Teamkollegen David Coulthard und Damon Hill (Jordan).

Kurz nach dem Start, am Ausgang der ersten Kurve, kam es zu einer beispiellosen Massenkarambolage, in die 13 Autos involviert waren. David Coulthard hatte im Regen die Kontrolle über seinen Wagen verloren und war gegen die Begrenzungsmauer geprallt. Aufgrund der Gischt sahen die folgenden Fahrer das Wrack nicht und kollidierten miteinander. Das Rennen wurde zunächst abgebrochen und konnte erst nach rund einer Stunde wieder aufgenommen werden, als alle Wracks geborgen worden waren.

Im Laufe des Rennens schieden wegen des Regens viele weitere Piloten aus. Michael Schumacher führte zur Halbzeit mit deutlichem Vorsprung und sah wie der sichere Sieger aus, als er beim Überrunden dem auf Position acht liegenden David Coulthard wegen eines Missverständnisses auffuhr. Coulthard war auf der Ideallinie vom Gas gegangen, um Schumacher überholen zu lassen. Der Deutsche dachte aber, dass Coulthard ihm Platz machen würde. Schumacher musste in der Folge das Rennen beenden und verpasste damit die Chance, in der WM in Führung zu gehen. Am Ende gewann Damon Hill im Jordan vor seinem zum Schluss schnelleren Teamkollegen Ralf Schumacher − es war der erste Grand-Prix-Sieg für das britische Team.

Großer Preis von Italien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:17:09,672
2	Eddie Irvine	Ferrari	+ 37,977
3	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	+ 41,152
4	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	+ 55,671
5	Jean Alesi	Sauber-Petronas	+ 1:01,872
6	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	+ 1:06,688

Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale Monza in Monza fand am 13. September 1998 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (305,810 km). Beide McLaren schafften einen hervorragenden Start und dominierten auch die ersten Runden, in denen David Coulthard Häkkinen überholen konnte. Nachdem Coulthards Motor platzte, überholte auch Michael Schumacher Häkkinen, setzte sich ab und verlor nur durch Boxenstopps zwischenzeitlich die Führung.

Zum Ende des Rennens sah es so aus, als ob Häkkinen Schumacher doch noch einholen könnte, drehte sich jedoch ins Kiesbett und beschädigte sich scheinbar sein Auto, da er pro Runde Zeit verlor und bis auf den vierten Platz durchgereicht wurde.

Großer Preis von Luxemburg

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:32:14,789
2	Michael Schumacher	Ferrari	+ 2,212
3	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 34,164
4	Eddie Irvine	Ferrari	+ 58,183
5	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	+ 1:00,248
6	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	+ 1:01,360

Der Große Preis von Luxemburg auf dem Nürburgring fand am 27. September 1998 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden über insgesamt 305,252 km. Die beiden WM-Favoriten Häkkinen und Schumacher gingen punktgleich mit jeweils 80 Zählern in diesen Grand Prix. Sie lieferten sich über die gesamte Renndistanz hinweg einen harten Fight, den der Finne knapp für sich entscheiden konnte.

Großer Preis von Japan

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:27:22,789
2	Eddie Irvine	Ferrari	+ 6,491
3	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 27,662
4	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	+ 1:13,491
5	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	+ 1:13,857
6	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	+ 1:15,867

Der Große Preis von Japan auf dem Suzuka International Racing Course nahe Suzuka fand am 1. November 1998 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden auf insgesamt 299,064 km. Es gab zwei Startabbrüche wodurch sich die Anzahl der zu absolvierenden Runden von ursprünglich 53 auf 51 reduzierte. Der zweite Abbruch wurde von Michael Schumacher verursacht, der damit seine Pole Position aufgeben musste und als Letzter startete. Nachdem Michael Schumacher am Ende der 30. Runde einen Reifenschaden erlitt und somit in der 31. Runde das Rennen aufgeben musste, war Mika Häkkinen endgültig zum ersten Mal Formel-1-Weltmeister.

Weltmeisterschaftswertungen

Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Alle Resultate wurden gewertet.

Fahrerwertung

Fahrerwertung der Formel-1-Saison 1998

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 100 2 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 86 3 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 56 4 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Ferrari 47 5 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 21 6 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Jordan-Mugen 20 7 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 17 8 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Playlife 17 9 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 16 10 Deutschland Ralf Schumacher Jordan-Mugen 14 11 Frankreich Jean Alesi Sauber-Petronas 9 12 Brasilien Rubens Barrichello Stewart-Ford 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Finnland Mika Salo Arrows 3 14 Brasilien Pedro Diniz Arrows 3 15 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber-Petronas 1 16 Italien Jarno Trulli Prost-Peugeot 1 17 Danemark Jan Magnussen Stewart-Ford 1 18 Japan Shinji Nakano Minardi-Ford 0 19 Argentinien Esteban Tuero Minardi-Ford 0 20 Brasilien Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 0 21 Japan Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 0 22 Frankreich Olivier Panis Prost-Peugeot 0 23 Niederlande Jos Verstappen Stewart-Ford 0

Konstrukteurswertung

McLaren MP4/13 Mercedes von 1998

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 156 2 Italien Ferrari 133 3 Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome 38 4 Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 34 5 Italien Benetton-Playlife 33 6 Schweiz Sauber-Petronas 10

Pos. Konstrukteur Punkte 7 Vereinigtes Konigreich Arrows 6 8 Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 5 9 Frankreich Prost-Peugeot 1 10 Italien Minardi-Ford 0 11 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 0

Einzelergebnisse

Einzelergebnisse 1998

Startnr.	Nation	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
			AUS Australien	BRA Brasilien	ARG Argentinien	SMR San Marino	ESP Spanien	MON Monaco	CAN Kanada	FRA Frankreich	GBR Vereinigtes Konigreich	AUT Osterreich	GER Deutschland	HUN Ungarn	BEL Belgien	ITA Italien	LUX Luxemburg	JPN Japan
1	Kanada	Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome	5. 2	7. 2	DNF 2	4. 5	6. 6	5. 8	10. 8	4. 11	7. 11	6. 12	3. 16	3. 20	DNF 20	DNF 20	8. 20	6. 21
2	Deutschland	Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome	3. 4	5. 6	9. 6	5. 8	8. 8	DNF 8	DNF 8	15. 8	DNF 8	DNF 8	9. 8	5. 10	4. 13	7. 13	5. 15	5. 17
3	Deutschland	Michael Schumacher Ferrari	DNF 0	3. 4	1. 14	2. 20	3. 24	10. 24	1. 34	1. 44	1. 54	3. 58	5. 60	1. 70	DNF 70	1. 80	2. 86	DNF 86
4	Vereinigtes Konigreich	Eddie Irvine Ferrari	4. 3	8. 3	3. 7	3. 11	DNF 11	3. 15	3. 19	2. 25	3. 29	4. 32	8. 32	DNF 32	DNF 32	2. 38	4. 41	2. 47
5	Italien	Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife	DNF 0	6. 1	7. 1	DNF 1	DNF 1	2. 7	2. 13	9. 13	5. 15	DNF 15	7. 15	8. 15	DNF 15	8. 15	6. 16	8. 16
6	Osterreich	Alexander Wurz Benetton-Playlife	7. 0	4. 3	4. 6	DNF 6	4. 9	DNF 9	4. 12	5. 14	4. 17	9. 17	11. 17	16. 17	DNF 17	DNF 17	7. 17	9. 17
7	Vereinigtes Konigreich	David Coulthard McLaren-Mercedes	2. 6	2. 12	6. 13	1. 23	2. 29	DNF 29	DNF 29	6. 30	DNF 30	2. 36	2. 42	2. 48	7. 48	DNF 48	3. 52	3. 56
8	Finnland	Mika Häkkinen McLaren-Mercedes	1. 10	1. 20	2. 26	DNF 26	1. 36	1. 46	DNF 46	3. 50	2. 56	1. 66	1. 76	6. 77	DNF 77	4. 80	1. 90	1. 100
9	Vereinigtes Konigreich	Damon Hill Jordan-Mugen	8. 0	DNF 0	8. 0	10. 0	DNF 0	8. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	7. 0	4. 3	4. 6	1. 16	6. 17	9. 17	4. 20
10	Deutschland	Ralf Schumacher Jordan-Mugen	DNF 0	DNF 0	DNF 0	7. 0	11. 0	DNF 0	DNF 0	16. 0	6. 1	5. 3	6. 4	9. 4	2. 10	3. 14	DNF 14	DNF 14
11	Frankreich	Olivier Panis Prost-Peugeot	9. 0	DNF 0	DNF 0	11. 0	16. 0	DNF 0	DNF 0	11. 0	DNF 0	DNF 0	15. 0	12. 0	DNF 0	DNF 0	12. 0	11. 0
12	Italien	Jarno Trulli Prost-Peugeot	DNF 0	DNF 0	11. 0	DNF 0	9. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	10. 0	12. 0	DNF 0	6. 1	13. 1	DNF 1	12. 1
14	Frankreich	Jean Alesi Sauber-Petronas	DNF 0	9. 0	5. 2	6. 3	10. 3	12. 3	DNF 3	7. 3	DNF 3	DNF 3	10. 3	7. 3	3. 7	5. 9	10. 9	7. 9
15	Vereinigtes Konigreich	Johnny Herbert Sauber-Petronas	6. 1	11. 1	DNF 1	DNF 1	7. 1	7. 1	DNF 1	8. 1	DNF 1	8. 1	DNF 1	10. 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	10. 1
16	Brasilien	Pedro Diniz Arrows	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	6. 1	9. 1	14. 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	11. 1	5. 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3
17	Finnland	Mika Salo Arrows	DNF 0	DNF 0	DNF 0	9. 0	DNF 0	4. 3	DNF 3	13. 3	DNF 3	DNF 3	14. 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	14. 3	DNF 3
18	Brasilien	Rubens Barrichello Stewart-Ford	DNF 0	DNF 0	10. 0	DNF 0	5. 2	DNF 2	5. 4	10. 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	10. 4	11. 4	DNF 4
19	Danemark	Jan Magnussen Stewart-Ford	DNF 0	10. 0	DNF 0	DNF 0	12. 0	DNF 0	6. 1	x	x	x	x	x	x	x	x	x
	Niederlande	Jos Verstappen Stewart-Ford	x	x	x	x	x	x	x	12. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	13. 0	DNF 0	DNF 0	13. 0	DNF 0
20	Brasilien	Ricardo Rosset Tyrrell-Ford	DNF 0	DNF 0	14. 0	DNF 0	DNQ 0	DNQ 0	8. 0	DNF 0	DNF 0	12. 0	DNQ 0	DNQ 0	DNF 0	12. 0	DNF 0	DNQ 0
21	Japan	Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford	DNF 0	DNF 0	12. 0	DNF 0	13. 0	11. 0	DNF 0	DNF 0	9. 0	DNF 0	13. 0	14. 0	DNF 0	9. 0	16. 0	DNF 0
22	Japan	Shinji Nakano Minardi-Ford	DNF 0	DNF 0	13. 0	DNF 0	14. 0	9. 0	7. 0	17. 0	8. 0	11. 0	DNF 0	15. 0	8. 0	DNF 0	15. 0	DNF 0
23	Argentinien	Esteban Tuero Minardi-Ford	DNF 0	DNF 0	DNF 0	8. 0	15. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	16. 0	DNF 0	DNF 0	11. 0	DNF 0	DNF 0
			AUS Australien	BRA Brasilien	ARG Argentinien	SMR San Marino	ESP Spanien	MON Monaco	CAN Kanada	FRA Frankreich	GBR Vereinigtes Konigreich	AUT Osterreich	GER Deutschland	HUN Ungarn	BEL Belgien	ITA Italien	LUX Luxemburg	JPN Japan
Startnr.	Nation	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16

 (Legende)

Weblinks

 Commons: Formel-1-Saison 1998 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 1998 (englisch)

Formel 1

Saisonüberblick | Liste der Formel-1-Weltmeister
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012