Württembergische T 9

T 9 (Württemberg) DRG Baureihe 91.20
Nummerierung:	1101–1110 DRG 91 2001–2010
Anzahl:	10
Hersteller:	Maschinenfabrik Esslingen
Baujahr(e):	1906, 1907
Ausmusterung:	1950
Bauart:	1'C n2t
Länge über Puffer:	10.700 mm
Dienstmasse:	59,61 t
Reibungsmasse:	45,13 t
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h
Treibraddurchmesser:	1.350 mm
Laufraddurchmesser vorn:	1000 mm
Zylinderdurchmesser:	450 mm
Kolbenhub:	630 mm
Kesselüberdruck:	13 bar
Rostfläche:	1,53 m²
Verdampfungsheizfläche:	102,08 m²

Die Württembergische T 9 war eine Dampflokomotive und wurde nach dem Vorbild der Preußischen T 9.3 in den Jahren 1906 und 1907 in 10 Exemplaren von der Maschinenfabrik Esslingen hergestellt. Es gab nur geringe Abweichungen gegenüber der preußischen Variante. Ihr Einsatzgebiet waren Güterzüge und Personenzüge auf Nebenbahnen. Bei der Deutschen Reichsbahn wurde sie als Baureihe 91.20 in ihren Nummernplan aufgenommen. Die Lokomotiven wurden bis 1950 von der Deutschen Bundesbahn ausgemustert.

Literatur

• Lohr/Thielmann Lokomotiven Württembergischer Eisenbahnen, Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv 2.6, Alba-Verlag Düsseldorf 1988, ISBN 3-87094-117-0
• Horst J. Obermayer, Manfred Weisbrod Dampflok-Report Band Nr. 6, Hermann Merker Verlag, Fürstenfeldbruck 1998, ISBN 3-89610-035-1

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

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