Jan Charouz

Jan Charouz (2007)

Jan Charouz (* 17. Juli 1987 in Prag) ist ein tschechischer Rennfahrer und der Sohn des Rennfahrers Antonín Charouz. Er war 2006 Meister der F3000 International Masters sowie 2009 Meister der Le Mans Series. Er fuhr 2010 und 2011 in der World Series by Renault.

Karriere

Charouz begann seine Motorsportkarriere im Alter von sieben Jahren im Kartsport, in dem er bis 2002 aktiv war. 2003 wechselte er in den Formelsport in die deutsche Formel BMW. Nachdem er in seiner ersten Saison keine Punkte holen konnte, wurde er 2004 21. in der Gesamtwertung. 2005 wechselte er in die italienische Formel 3000, in der er den elften Gesamtrang belegte. Nachdem er im Winter in der A1 Grand Prix-Serie an zwei Rennen teilgenommen hatte, ging er 2006 in der F3000 International Masters, der Vorgängerserie der internationalen Formel Master an den Start und gewann mit zwei Siegen den Meistertitel. Außerdem startete er bei zwei Rennen des Renault Mégane Eurocups und der FIA-GT-Meisterschaft.

Charouz 2008 im Lola B08/60

Nachdem er im Winter erneut an zwei Rennen der A1GP-Serie teilgenommen hatte, kehrte er dem Formelsport zunächst den Rücken. Maßgebend für den Entschluss war sein Studium an dem Regent’s College. Er entschied sich 2007 für Le Mans Series, bei der er gegenüber Sprintrennserien deutlich weniger Meisterschaftsläufe absolvieren musste und daher mehr Zeit in seine Ausbildung investieren konnte. Zudem äußerte er sich 2009 zu seinen Beweggründen:

“I think that the LMP1s are the best cars after the F1 single-seaters and that's another reason why I chose endurance. All the young drivers dream of Formula 1, but the budget necessary is too high for someone from a small country like the Czeck Republic.^[1]”

„Ich denke die LMP1 sind die besten Fahrzeuge hinter den F1-Monopostos und das ist ein weiterer Grund warum ich Langstreckenrennen auswählte. All die jungen Fahrer träumen von der Formel 1, aber das notwendige Budget ist zu hoch für jemanden aus einem kleinen Land wie der Tschechischen Republik.“

Sein Vater Antonín, für dessen Team er bereits in der italienischen Formel 3000 fuhr, plante für die Saison 2007 den Einstieg in den Prototypensport. So teilten sich Charouz und Stefan Mücke nun einen Le-Mans-Prototypen mit dem sie am Jahresende den achten Gesamtrang belegte. Außerdem wurde er Achter beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 2008 verbesserte sich Charouz auf den fünften Gesamtrang der Le Mans Series. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurde er dieses Jahr nur Neunter. Nachdem Charouz Racing Systems mit dem Einsatz eines Aston-Martin-Triebwerks in der Saison 2008 kontakt zu Aston Martin Racing und Prodrive geknüpft hatten, wurde der Tscheche 2009 ins Werksteam von Aston Martin aufgenommen. Mit Mücke und Landsmann Tomáš Enge beendete er sein drittes Jahr in der Le Mans Series und gewann mit zwei Siegen den Meistertitel. Außerdem erzielte er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans als Vierter sein bislang bestes Resultat.

Mit dem Abschluss seine Studiums als Master, kehrte Charouz 2010 in den Formelsport zurück und ging für P1 Motorsport als Teamkollege von Walter Grubmüller in der World Series by Renault an den Start.^[2] Beim zweiten Rennen kam er als Zweiter ins Ziel, wurde aber, weil er im Parc Fermé weniger als die erforderlichen drei Liter Benzin im Tank hatte, disqualifiziert.^[3] An diese Leistung konnte er im weiteren Verlauf der Saison nicht mehr anschließen und zwei siebte Plätze waren seine besten Resultate. Charouz, der verletzungsbedingt ein Rennwochenende pausieren musste, belegte am Saisonende den 18. Gesamtrang. Parallel zu seinem Engagement in der World Series by Renault trat er in der Saison 2010 für das Team seines Vaters in der Auto GP, in der er bereits 2005, als die Serie italienische Formel 3000 hieß, gestartete war, an.^[4] Als bester Pilot seines Teams belegte er am Saisonende den vierten Platz im Gesamtklassement. Außerdem war er in der Saison 2010 ein Testfahrer des Renault-Formel-1-Teams.^[5] Im Januar 2011 wurde Charouz erneut als Formel-1-Testfahrer von Renault vorgestellt.^[6] Für das Team seines Vaters absolvierte er zudem seine zweite Saison in der World Series by Renault.^[7] Am Saisonende belegte er den 25. Gesamtrang, während sein Teamkollege Brendon Hartley 7. wurde. Nach der Saison nimmt Charouz für Carlin am GP2 Final 2011 teil.^[8]

Statistik

Karrierestationen

2003: Deutsche Formel BMW 2004: Deutsche Formel BMW (Platz 21) 2005: Italienische Formel 3000 (Platz 11) 2006: F3000 International Masters (Meister)

2007: Le Mans Series (Platz 8) 2008: Le Mans Series (Platz 5) 2009: Le Mans Series (Meister) 2010: World Series by Renault (Platz 18)

2010: Auto GP (Platz 4) 2010: Formel 1 (Testfahrer) 2011: World Series by Renault (Platz 25) 2011: Formel 1 (Testfahrer)

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2007	Tschechien Charouz Racing System	Lola B07/17	Deutschland Stefan Mücke	Malaysia Alex Yoong	Rang 8
2008	Tschechien Charouz Racing System	Lola B08/60	Deutschland Stefan Mücke	Tschechien Tomáš Enge	Rang 9
2009	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Lola-Aston Martin LMP1	Deutschland Stefan Mücke	Tschechien Tomáš Enge	Rang 4
2010	Frankreich OAK Racing	Pescarolo 01	Frankreich Matthieu Lahaye	Frankreich Guillaume Moreau	Rang 7
2011	Frankreich OAK Racing	Pescarolo 01	Japan Shinji Nakano	Belgien Nicolas De Crem	Rang 14

Einzelnachweise

1. ↑ 2009 Le Mans Series Yearbook. 2009, S. 126
2. ↑ „Charouz neuer Grubmüller-Teamkollege“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)
3. ↑ “Charouz excluded from second place” (autosport.com am 18. April 2010)
4. ↑ “Gravity-Charouz Racing driver line-up” (motorsport.com am 24. März 2010)
5. ↑ „Renault startet mit R30 in neue Ära“ (Motorsport-Total.com am 31. Januar 2010)
6. ↑ „Renault R31: Schwarz, Gold und viel Hoffnung“ (Motorsport-Total.com am 31. Januar 2011)
7. ↑ “Gravity-Charouz Racing signs J. Charouz and B. Hartley for Formula Renault 3.5 in 2010” (charouz.cz am 16. Februar 2011)
8. ↑ “Jan Charouz joins Max Chilton in Carlin GP2 line-up for Abu Dhabi” (autosport.com am 4. November 2011)

Weblinks

 Commons: Jan Charouz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Jan Charouz

Teams und Fahrer des GP2 Final 2011