- Dodge Charger (LX)
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Dodge Dodge Charger
Charger Hersteller: Chrysler Corporation Produktionszeitraum: seit 2005 Klasse: Full-Size Car Karosserieversionen: Stufenheck, 4-türig Motoren: Ottomotoren:
2,7–6,1 Liter
(132–317 kW)Länge: 5083 mm Breite: 1892 mm Höhe: 1478 mm Radstand: 3048 mm Leergewicht: 1724–1884 kg Vorgängermodell: Dodge Intrepid Nachfolgemodell: keines Der Dodge Charger LX ist eine Full Size-Limousine des US-amerikanischen Herstellers Dodge.
Bereits Mitte 2005 präsentiert und seit Ende 2005 verkauft, gilt das Jahr 2006 offiziell als erstes Modelljahr des neuen Charger. Dabei handelt es sich um eine viertürige Limousine mit geringfügigen Gemeinsamkeiten mit früheren Charger-Modellen. Lediglich die Einführung einiger Lackfarben, Logos und Motorvarianten zur Verkaufsförderung lässt bewusst herbeigeführte Vergleiche zu. Weiterhin gibt es auch diesmal Varianten mit den bekannten Bezeichnungen R/T und Daytona (letztere ebenfalls mit dem Zusatz R/T).
Der Charger basiert auf der DaimlerChrysler LX-Plattform, welche unter anderem auch vom aktuellen Chrysler 300C sowie beim Dodge Challenger genutzt wird und auch beim Dodge Magnum Verwendung fand. Viele Teile des Interieurs vom Magnum sind auch im Innenraum des Charger zu finden.
Nachfolgend die Modelle mit den aktuellen Motorenleistungen, deren Hubraum inzwischen auch in den USA in Litern angegeben wird:
- SE: 2,7 L V6, 132 kW (180 PS)/257 Nm
- SXT: 3,5 L V6, 186 kW (253 PS)/339 Nm
- R/T: 5,7 L Hemi-V8, 254 kW (345 PS)/475 Nm
- Daytona R/T: 5,7 L Hemi-V8, 261 kW (355 PS)/529 Nm
- R/T Plus: 5,7 L Hemi-V8, 274 kW (373 PS)/535 Nm
- SRT8: 6,1 L Hemi-V8, 317 kW (431 PS)/569 Nm
Der Charger erweist sich bei staatlichen und kommunalen Behörden auf dem nordamerikanischem Kontinent inzwischen zunehmend als Alternative zu den bisherigen, altbewährten Dienstfahrzeugen wie dem Crown Victoria und ist als Polizeifahrzeug in Nordamerika wie vor allem auch in den kanadischen Provinzen Québec und Ontario bereits zahlreich im Einsatz.
Weblinks
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