- Großer Preis von Südafrika 1969
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Großer Preis von Südafrika 1969
Renndaten 1. von 11 Rennen der Formel-1-Saison 1969 Name: South African Grand Prix Datum: 1. März 1969 Ort: Midrand Kurs: Kyalami Grand Prix Circuit Länge: 327,503 km in 80 Runden à 4,094 km Wetter: heiß Pole-Position Fahrer: Jack Brabham
Brabham
Zeit: 1:20,0 min Schnellste Runde Fahrer: Jackie Stewart
Matra
Zeit: 1:21,6 min Podium Erster: Jackie Stewart
Matra
Zweiter: Graham Hill
Lotus
Dritter: Denis Hulme
McLaren
Der Große Preis von Südafrika 1969 fand am 1. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt und war das erste Rennen der Formel-1-Saison 1969.
Inhaltsverzeichnis
Berichte
Hintergrund
Das erste Rennen der Saison fand nicht wie in den beiden vorangegangenen Jahren Anfang Januar, sondern Anfang März statt. Dadurch ergab sich ein Feld aus Fahrzeugen, die als repräsentativ für die Saison angesehen werden konnten, während in den Vorjahren aufgrund der frühen Termine jeweils meist Vorjahresfahrzeuge bei diesem Grand Prix zum Einsatz gekommen waren.
Ferrari brachte nur einen Wagen an den Start, der von Chris Amon pilotiert wurde. Die übrigen namhaften Werksteams meldeten jeweils zwei Fahrer, Lotus mit Mario Andretti sogar einen dritten. Hinzu kamen einige Kundenteams, die jeweils ein bis zwei Fahrer meldeten, darunter die für den Großen Preis von Südafrika seit mehreren Jahren typischen einheimischen Teams und Fahrer, die ausschließlich bei diesem Grand Prix antraten.
Training
Bereits im ersten Training wurde offensichtlich, wie akribisch die Konstrukteure über den Winter an der Aerodynamik der Fahrzeuge gearbeitet hatten. Neben den im Vorjahr neu eingeführten, hoch über die Heckpartie der Wagen hinausragenden Flügeln befanden sich nun an einigen Fahrzeugen zusätzlich ähnliche Konstruktionen im Bereich der Vorderachse. Während der Trainingssitzungen kam es zu einigen Problemen, die damit im Zusammenhang standen.
Jack Brabham, der sein eigenes Team von Repco- auf Ford-Cosworth-Motoren umgestellt hatte, fuhr die schnellste Rundenzeit und sicherte sich somit die Pole-Position. Jochen Rindt auf Lotus und Denis Hulme auf McLaren erreichten ebenfalls einen Startplatz in der aus drei Fahrzeugen bestehenden ersten Reihe. Mit Jackie Stewart auf Matra und Ferrari-Pilot Chris Amon, die die zweite Reihe bildeten, befanden sich fünf unterschiedliche Fahrzeuge auf den ersten fünf Startpositionen.
Die Gelegenheitsfahrer Basil van Rooyen und John Love erzielten mit den Startplätzen neun und zehn beachtliche Leistungen.
John Surtees erzielte keine gewertete Rundenzeit, wurde aber dennoch für das Rennen zugelassen und startete vom letzten Platz.[1]
Rennen
Jack Brabham übernahm nach dem Start zunächst die Führung, ohne sich allerdings von seinem direkten Verfolger Jackie Stewart absetzen zu können. Es folgten Rindt, Hill, Hulme, und McLaren. Noch während der ersten Runde überholte Stewart Brabham und gab die dadurch gewonnene Führung bis ins Ziel nicht mehr ab. Brabham blieb zunächst Zweiter, bis er aufgrund eines gebrochenen Heckflügels die Box ansteuern musste. Dadurch kam Rindt zunächst auf die zweite Position, wurde jedoch kurz darauf von Graham Hill überholt und fiel kurze Zeit später auch hinter Hulme zurück. Nach einem Duell um Platz drei zwischen Hulme und Jo Siffert, welches Hulme für sich entschied, blieben die ersten Positionen in der zweiten Hälfte des Rennens unverändert.[2]
Meldeliste
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen Gold Leaf Team Lotus
1 Graham Hill
Lotus 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F 2 Jochen Rindt
3 Mario Andretti
Rob Walker Racing Team
4 Jo Siffert
Bruce McLaren Motor Racing
6 Bruce McLaren
McLaren M7A G 7 Denis Hulme
Matra International (Tyrrell)
20 Jackie Stewart
Matra MS801 D 7 Matra MS10 8 Jean-Pierre Beltoise
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
9 Chris Amon
Ferrari 312 (1969) Ferrari 255C 3.0 V12 F Owen Racing Organisation
10 John Surtees
BRM P138 BRM P142 3.0 V12 D 11 Jackie Oliver
BRM P133 Reg Parnell Racing
12 Pedro Rodríguez
BRM P126 G Motor Racing Developments
14 Jack Brabham
Brabham BT26A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 15 Jacky Ickx
Team Gunston
16 John Love
Lotus 49 D 17 Sam Tingle
Brabham BT24 Repco 620 3.0 V8 F Team Lawson
18 Basil van Rooyen
McLaren M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D Jack Holme
19 Peter de Klerk
Brabham BT20 Repco 620 3.0 V8 D 1 Jackie Stewart fuhr den Matra MS80 mit der Startnummer 20 nur im Training
Klassifikationen
Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1 Jack Brabham
Brabham-Ford
1:20,0 184,230 km/h 1 2 Jochen Rindt
Lotus-Ford
1:20,2 183,771 km/h 2 3 Denis Hulme
McLaren-Ford
1:20,3 183,542 km/h 3 4 Jackie Stewart
Matra-Ford
1:20,4 183,313 km/h 4 5 Chris Amon
Ferrari
1:20,5 183,086 km/h 5 6 Mario Andretti
Lotus-Ford
1:20,8 182,406 km/h 6 7 Graham Hill
Lotus-Ford
1:21,1 181,731 km/h 7 8 Bruce McLaren
McLaren-Ford
1:21,1 181,731 km/h 8 9 Basil van Rooyen
McLaren-Ford
1:21,8 180,176 km/h 9 10 John Love
Lotus-Ford
1:22,1 179,518 km/h 10 11 Jean-Pierre Beltoise
Matra-Ford
1:22,2 179,299 km/h 11 12 Jo Siffert
Lotus-Ford
1:22,2 179,299 km/h 12 13 Jacky Ickx
Brabham-Ford
1:23,1 177,357 km/h 13 14 Jackie Oliver
B.R.M.
1:24,1 175,249 km/h 14 15 Pedro Rodríguez
B.R.M.
1:25,2 172,986 km/h 15 16 Peter de Klerk
Brabham-Repco
1:27,2 169,018 km/h 16 17 Sam Tingle
Brabham-Repco
1:50,4 133,500 km/h 17 18 John Surtees
B.R.M.
— — 18 Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 1 Jackie Stewart
Matra-Ford
80 0 1:59:39,1 4 1:21,6 2 Graham Hill
Lotus-Ford
80 0 + 18,8 7 1:22,0 3 Denis Hulme
McLaren-Ford
80 0 + 31,8 3 1:22,3 4 Jo Siffert
Lotus-Ford
80 0 + 49,2 12 1:22,4 5 Bruce McLaren
McLaren-Ford
79 0 + 1 Runde 8 1:23,1 6 Jean-Pierre Beltoise
Matra-Ford
78 0 + 2 Runden 11 1:24,3 7 Jackie Oliver
B.R.M.
77 0 + 3 Runden 14 1:25,3 8 Sam Tingle
Brabham-Repco
73 0 + 7 Runden 17 1:28,0 — Peter de Klerk
Brabham-Repco
67 1 NC 16 1:29,3 nicht gewertet — Jochen Rindt
Lotus-Ford
44 0 DNF 2 1:22,6 defekte Benzinpumpe — John Surtees
B.R.M.
40 0 DNF 18 1:24,6 Motorschaden — Pedro Rodríguez
B.R.M.
38 0 DNF 15 1:27,0 Kühlwasserverlust — Chris Amon
Ferrari
34 0 DNF 5 1:23,3 Motorschaden — Jack Brabham
Brabham-Ford
32 1 DNF 1 1:22,5 Handlingprobleme — Mario Andretti
Lotus-Ford
31 0 DNF 6 1:22,7 Getriebeschaden — John Love
Lotus-Ford
31 0 DNF 10 1:24,7 Zündaussetzer — Jacky Ickx
Brabham-Ford
20 0 DNF 13 1:24,2 Zündaussetzer — Basil van Rooyen
McLaren-Ford
12 0 DNF 9 1:24,6 Bremsdefekt WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Jackie Stewart
Matra 9 2 Graham Hill
Lotus 6 3 Denis Hulme
McLaren 4 4 Jo Siffert
Lotus 3 5 Bruce McLaren
McLaren 2 6 Jean-Pierre Beltoise
Matra 1 Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte 1 Matra
9 2 Lotus
6 3 McLaren
4 Einzelnachweise
- ↑ „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)
- ↑ „Bericht“ (abgerufen am 18. Juni 2011)
- ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)
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