- Großer Preis von Südafrika 1969
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Großer Preis von Südafrika 1969 Renndaten 1. von 11 Rennen der Formel-1-Saison 1969 Name: South African Grand Prix Datum: 1. März 1969 Ort: Midrand Kurs: Kyalami Grand Prix Circuit Länge: 327,503 km in 80 Runden à 4,094 km Wetter: heiß Pole-Position Fahrer: Jack Brabham Brabham Zeit: 1:20,0 min Schnellste Runde Fahrer: Jackie Stewart Matra Zeit: 1:21,6 min Podium Erster: Jackie Stewart Matra Zweiter: Graham Hill Lotus Dritter: Denis Hulme McLaren Der Große Preis von Südafrika 1969 fand am 1. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt und war das erste Rennen der Formel-1-Saison 1969.
Inhaltsverzeichnis
Berichte
Hintergrund
Das erste Rennen der Saison fand nicht wie in den beiden vorangegangenen Jahren Anfang Januar, sondern Anfang März statt. Dadurch ergab sich ein Feld aus Fahrzeugen, die als repräsentativ für die Saison angesehen werden konnten, während in den Vorjahren aufgrund der frühen Termine jeweils meist Vorjahresfahrzeuge bei diesem Grand Prix zum Einsatz gekommen waren.
Ferrari brachte nur einen Wagen an den Start, der von Chris Amon pilotiert wurde. Die übrigen namhaften Werksteams meldeten jeweils zwei Fahrer, Lotus mit Mario Andretti sogar einen dritten. Hinzu kamen einige Kundenteams, die jeweils ein bis zwei Fahrer meldeten, darunter die für den Großen Preis von Südafrika seit mehreren Jahren typischen einheimischen Teams und Fahrer, die ausschließlich bei diesem Grand Prix antraten.
Training
Bereits im ersten Training wurde offensichtlich, wie akribisch die Konstrukteure über den Winter an der Aerodynamik der Fahrzeuge gearbeitet hatten. Neben den im Vorjahr neu eingeführten, hoch über die Heckpartie der Wagen hinausragenden Flügeln befanden sich nun an einigen Fahrzeugen zusätzlich ähnliche Konstruktionen im Bereich der Vorderachse. Während der Trainingssitzungen kam es zu einigen Problemen, die damit im Zusammenhang standen.
Jack Brabham, der sein eigenes Team von Repco- auf Ford-Cosworth-Motoren umgestellt hatte, fuhr die schnellste Rundenzeit und sicherte sich somit die Pole-Position. Jochen Rindt auf Lotus und Denis Hulme auf McLaren erreichten ebenfalls einen Startplatz in der aus drei Fahrzeugen bestehenden ersten Reihe. Mit Jackie Stewart auf Matra und Ferrari-Pilot Chris Amon, die die zweite Reihe bildeten, befanden sich fünf unterschiedliche Fahrzeuge auf den ersten fünf Startpositionen.
Die Gelegenheitsfahrer Basil van Rooyen und John Love erzielten mit den Startplätzen neun und zehn beachtliche Leistungen.
John Surtees erzielte keine gewertete Rundenzeit, wurde aber dennoch für das Rennen zugelassen und startete vom letzten Platz.[1]
Rennen
Jack Brabham übernahm nach dem Start zunächst die Führung, ohne sich allerdings von seinem direkten Verfolger Jackie Stewart absetzen zu können. Es folgten Rindt, Hill, Hulme, und McLaren. Noch während der ersten Runde überholte Stewart Brabham und gab die dadurch gewonnene Führung bis ins Ziel nicht mehr ab. Brabham blieb zunächst Zweiter, bis er aufgrund eines gebrochenen Heckflügels die Box ansteuern musste. Dadurch kam Rindt zunächst auf die zweite Position, wurde jedoch kurz darauf von Graham Hill überholt und fiel kurze Zeit später auch hinter Hulme zurück. Nach einem Duell um Platz drei zwischen Hulme und Jo Siffert, welches Hulme für sich entschied, blieben die ersten Positionen in der zweiten Hälfte des Rennens unverändert.[2]
Meldeliste
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen Gold Leaf Team Lotus 1 Graham Hill Lotus 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F 2 Jochen Rindt 3 Mario Andretti Rob Walker Racing Team 4 Jo Siffert Bruce McLaren Motor Racing 6 Bruce McLaren McLaren M7A G 7 Denis Hulme Matra International (Tyrrell) 20 Jackie Stewart Matra MS801 D 7 Matra MS10 8 Jean-Pierre Beltoise Scuderia Ferrari SpA SEFAC 9 Chris Amon Ferrari 312 (1969) Ferrari 255C 3.0 V12 F Owen Racing Organisation 10 John Surtees BRM P138 BRM P142 3.0 V12 D 11 Jackie Oliver BRM P133 Reg Parnell Racing 12 Pedro Rodríguez BRM P126 G Motor Racing Developments 14 Jack Brabham Brabham BT26A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 15 Jacky Ickx Team Gunston 16 John Love Lotus 49 D 17 Sam Tingle Brabham BT24 Repco 620 3.0 V8 F Team Lawson 18 Basil van Rooyen McLaren M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D Jack Holme 19 Peter de Klerk Brabham BT20 Repco 620 3.0 V8 D 1 Jackie Stewart fuhr den Matra MS80 mit der Startnummer 20 nur im Training
Klassifikationen
Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1 Jack Brabham Brabham-Ford 1:20,0 184,230 km/h 1 2 Jochen Rindt Lotus-Ford 1:20,2 183,771 km/h 2 3 Denis Hulme McLaren-Ford 1:20,3 183,542 km/h 3 4 Jackie Stewart Matra-Ford 1:20,4 183,313 km/h 4 5 Chris Amon Ferrari 1:20,5 183,086 km/h 5 6 Mario Andretti Lotus-Ford 1:20,8 182,406 km/h 6 7 Graham Hill Lotus-Ford 1:21,1 181,731 km/h 7 8 Bruce McLaren McLaren-Ford 1:21,1 181,731 km/h 8 9 Basil van Rooyen McLaren-Ford 1:21,8 180,176 km/h 9 10 John Love Lotus-Ford 1:22,1 179,518 km/h 10 11 Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 1:22,2 179,299 km/h 11 12 Jo Siffert Lotus-Ford 1:22,2 179,299 km/h 12 13 Jacky Ickx Brabham-Ford 1:23,1 177,357 km/h 13 14 Jackie Oliver B.R.M. 1:24,1 175,249 km/h 14 15 Pedro Rodríguez B.R.M. 1:25,2 172,986 km/h 15 16 Peter de Klerk Brabham-Repco 1:27,2 169,018 km/h 16 17 Sam Tingle Brabham-Repco 1:50,4 133,500 km/h 17 18 John Surtees B.R.M. — — 18 Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 1 Jackie Stewart Matra-Ford 80 0 1:59:39,1 4 1:21,6 2 Graham Hill Lotus-Ford 80 0 + 18,8 7 1:22,0 3 Denis Hulme McLaren-Ford 80 0 + 31,8 3 1:22,3 4 Jo Siffert Lotus-Ford 80 0 + 49,2 12 1:22,4 5 Bruce McLaren McLaren-Ford 79 0 + 1 Runde 8 1:23,1 6 Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 78 0 + 2 Runden 11 1:24,3 7 Jackie Oliver B.R.M. 77 0 + 3 Runden 14 1:25,3 8 Sam Tingle Brabham-Repco 73 0 + 7 Runden 17 1:28,0 — Peter de Klerk Brabham-Repco 67 1 NC 16 1:29,3 nicht gewertet — Jochen Rindt Lotus-Ford 44 0 DNF 2 1:22,6 defekte Benzinpumpe — John Surtees B.R.M. 40 0 DNF 18 1:24,6 Motorschaden — Pedro Rodríguez B.R.M. 38 0 DNF 15 1:27,0 Kühlwasserverlust — Chris Amon Ferrari 34 0 DNF 5 1:23,3 Motorschaden — Jack Brabham Brabham-Ford 32 1 DNF 1 1:22,5 Handlingprobleme — Mario Andretti Lotus-Ford 31 0 DNF 6 1:22,7 Getriebeschaden — John Love Lotus-Ford 31 0 DNF 10 1:24,7 Zündaussetzer — Jacky Ickx Brabham-Ford 20 0 DNF 13 1:24,2 Zündaussetzer — Basil van Rooyen McLaren-Ford 12 0 DNF 9 1:24,6 Bremsdefekt WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Jackie Stewart Matra 9 2 Graham Hill Lotus 6 3 Denis Hulme McLaren 4 4 Jo Siffert Lotus 3 5 Bruce McLaren McLaren 2 6 Jean-Pierre Beltoise Matra 1 Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte 1 Matra 9 2 Lotus 6 3 McLaren 4 Einzelnachweise
- ↑ „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)
- ↑ „Bericht“ (abgerufen am 18. Juni 2011)
- ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. Juni 2011)
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