Hauptstrasse 8

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Hauptstrasse 8 in der Schweiz
Karte
Basisdaten
Betreiber:	Kantone
Gesamtlänge:	ca. 92 km
Kanton:	Kanton St. Gallen St. Gallen Kanton Appenzell Ausserrhoden Appenzell Ausserrhoden </Kanton Schwyz> Schwyz
Rickenpass
Anschlussstellen und Bauwerke Kanton St. Gallen (80)  Winkeln   St. Gallen Winkeln Kanton Appenzell Ausserrhoden Herisau Schönengrund Kanton St. Gallen Wald St. Peterzell Necker Brunnadern Wasserfluh (843 m ü. M.) Lichtensteig Gemeinsamer Verlauf mit Wattwil Thur Ricken Rickenpass (780 m ü.M.) Gebertingen St. Gallenkappel Eschenbach Wagen (13)  Jona Jona Jona Gemeinsamer Verlauf mit Rapperswil Seedamm Rapperswil-Hurden Kanton Schwyz Hurden Gemeinsamer Verlauf mit Pfäffikon (39)  Schindellegi Schindellegi Sihl Biberbrugg Biber Rothenthurm Sattel Gemeinsamer Verlauf mit Seewen Ibach Muota (40)  Brunnen-Nord Ingenbohl Brunnen Weiter auf  Umfahrung Lichtensteig-Wattwil Weiter auf  Thur Tunnel Tunnel Thur Liechtensteig-Wattwil Thur Tunnel Weiter auf

Die Hauptstrasse 8 ist eine nummerierte Hauptstrasse im Schweizer Strassennetz.

Sie führt von der Ostschweiz in die Innerschweiz. Der Streckenverlauf beginnt in St. Gallen Winkeln an der Hauptstrasse 7 und führt über Herisau ins Neckertal, dann über die Wasserfluh (843 m) nach Lichtensteig, dort zusammen mit der Hauptstrasse 16 nach Wattwil, danach über den 805 Meter hohen Rickenpass nach Rapperswil-Jona, via Seedamm nach Pfäffikon SZ, Sattel, Schwyz, Ibach nach Ingenbohl, wo sie in die Hauptstrasse 2 mündet.

Die gesamte Strecke ist 92 Kilometer lang. Zwischen Schindellegi bei Wollerau und Biberbrugg bei Einsiedeln ist sie vierspurig ausgebaut.

Geschichte

Im Mittelalter wurde der Rickenpass als Pilgerweg genutzt. Seit dem 15. Jahrhundert versuchte Schwyz, die Landwege in Richtung Bodensee zu kontrollieren. Um 1695 planten Schwyz und die Fürstabtei St. Gallen, eine Strasse über den Rickenpass zu bauen, um die katholischen Gebiete unter Umgehung der protestantischen Stadt Zürich auf dem Landweg miteinander zu verbinden. Nach der Niederlage im Toggenburgerkrieg von 1712 wurden diese Ausbaupläne jedoch nicht verwirklicht. 1788 entstand jedoch ein durchgehend befahrbarer Weg zwischen der Innerschweiz und St. Gallen.

Die Rickenstrasse zwischen Rapperswil und Ricken wurde zwischen 1828 und 1832 im Interesse der Stadt Rapperswil neu trassiert und zu einer modernen Chaussee ausgebaut. Zwischen 1832 und 1835 wurde auch der angrenzende Streckenabschnitt von Ricken bis Wattwil neu trassiert. Im Strassengesetz von 1834 wurde die Rickenstrasse «von Botsberg, Gemeinde Flawyl, durch das Rindal, nach Lütisburg, Lichtensteig, Wattwyl, St. Gallenkappel und Rapperschwyl» unter Artikel 3b als «Haupt- und Handelsstrasse zweiter Classe» eingestuft.^[1]

Einzelnachweise

1. ↑ http://prod.swisstopogeodata.ch/kogis_apps/ivs_oev/kh/sg_kantonsheft.pdf

Strassensystem in der Schweiz

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