- Hauptstrasse 16
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Hauptstrasse 16 in der Schweiz Karte Basisdaten Betreiber: - Kanton Thurgau
- Tägerwilen – Kantonsgrenze TG/SG
- Kanton St. Gallen
- Kantonsgrenze TG/SG – Staatsgrenze CH/FL
- Fürstentum Liechtenstein
- Staatsgrenze CH/FL – Staatsgrenze FL/A
Gesamtlänge: ca. 103 km Schweiz: ca. 94 km
Liechtenstein: ca. 9 kmAusbauzustand: doppelspurig, nicht-getrennte Fahrbahn Wildhauserpass Anschlussstellen und BauwerkeWeiter auf 
Kanton Thurgau 
Tägerwilen 
Wäldi 


Engwilen 
Märstetten 
Chrüzstrooss 


Thur 
Amlikon 
Bissegg 
Bänikon 
Affeltrangen 
Tobel-Tägerschen 
Bettwiesen Kanton St. Gallen 
Bronschhofen 
Wil 


(77) Wil


Rickenbach 

Bazenheid 

Lütisburg 
Lütisburg-Station 

Bütschwil 
Dietfurt 
Thur 


Gemeinsamer Verlauf mit 

Lichtensteig 


Wattwil 



Ebnat-Kappel 

Krummenau 
Neu St. Johann 
Nesslau 
Stein 
Thur 
Alt St. Johann 
Thur 
Unterwasser 
Wildhaus 
Wildhauserpass 
Gams 
Simmi 
Buchs 
(8) Buchs


Rhein 
Rheinbrücke Buchs-Schaan 
Weiter auf Fürstentum Liechtenstein 
Schaan 


Nendeln 
Schaanwald 
Schaanwald-Feldkirch 
Weiter auf 
nach Feldkirch Umfahrung Bazenheid Weiter auf 


Bazenheid 
Weiter auf 
Umfahrung Lichtensteig-Wattwil-Ebnat-Kappel Weiter auf 

Bütschwil (geplant) 

Thur 
Tunnel 
Tunnel 
Thur 
Liechtensteig-Wattwil 


Thur 
Tunnel 
Ricken 
Abschnitt Ricken - Ebnat-Kappel Nord 
Ebnat-Kappel Nord 

Weiter auf 
Die Hauptstrasse 16 ist eine Hauptstrasse in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein.
Sie beginnt bei Konstanz/Kreuzlingen und verläuft durch das Toggenburg, das Rheintal und das Fürstentum Liechenstein und endet an der Grenze zu Österreich bei Feldkirch.
Inhaltsverzeichnis
Verlauf
Die Strasse beginnt bei Tägerwilen an der Grenze zu Deutschland, durch eine kleine Verbindungsstrasse mit der Bundesstraße 33, verbunden. Von dort aus verläuft die Strasse über den Bodenseerücken ins Thurtal bei Märstetten. Die Strasse verläuft anschliessend durch das Fürstenland bis Wil SG.
Von dort aus verläuft die Hauptstrasse entlang der Thur bis Wildhaus. Bei Bazenheid ist die Hauptstrasse unterbrochen und durch eine Umfahrungsstrasse, welche als Autostrasse klassiert ist, ersetzt und die Hauptstrasse entsprechend umsignalisiert. Bei Lichtensteig und Ebnat-Kappel existiert als Autostrasse eine Umfahrungsstrasse, welche die Hauptstrasse, die durch diese Orte verläuft, entlastet.
Vom 1'090 m ü. M. gelegenen Wildhauserpass aus führt die Strasse in das Rheintal hinunter nach Gams und Buchs. Zwischen Buchs und Schaan überquert die Strasse den Rhein und gelangt ins Fürstentum Liechtenstein. Dort verläuft die Strasse über Schaan und Schaanwald an die Grenze zu Österreich bei Feldkirch, wo sie als Landstrasse 191 weiterverläuft.
Die Gesamtlänge dieser meist nicht richtungsgetrennten Durchgangsstrasse beträgt rund 103 Kilometer, davon befinden sich rund 9 Kilometer im Fürstentum.
Geschichte
Liechtenstein
Die Deutsche Strasse von Feldkirch über Schaan nach Chur wurde 1786 fertiggestellt. In Österreich wird sie heute als Liechtensteiner Strasse bezeichnet.
St. Gallen
Beda Angehrn, Abt des Klosters St. Gallen, förderte den Strassenbau in seinem Territorium. Zwischen 1774 und 1787 entstand die Toggenburgerstrasse zwischen Wil und Wattwil. Diese Strasse durchquerte die Grafschaft Toggenburg und verband sie mit der Stadt Wil im Fürstenland. Die Toggenburgerstrasse lag vollständig auf dem Territorium der Fürstabtei, was den Handel in Friedenszeiten und die Militärtransporte in Kriegszeiten vereinfachte.
Die Staatsstrasse von Gams nach Liechtenstein wurde erst 1836 vollendet, als die Sümpfe des Alpenrheintals infolge der Rheinkorrektion nicht mehr überschwemmt wurden.[1]
Thurgau
Der Thurgau war bis 1803 eine gemeine Herrschaft, also ein rechtloses Untertanengebiet, das von den eidgenössischen Stadtstaaten gemeinsam verwaltet wurde. Seit 1803 durfte der neugegründete Kanton Thurgau selbst über seine Steuereinnahmen verfügen und beschloss ein umfangreiches Strassenbauprogramm. 1806 beschloss die Regierung den Bau einer Strasse zwischen Märstetten und Wil. 1811 fiel die Entscheidung für den Bau einer Strasse zwischen Wäldi und Märstetten. [2]
Projektierungen
Vom Kantonsrat weiter verfolgt werden Umfahrungen der Dörfer Bütschwil und Wattwil. Nach Ausbau dieser Umfahrungen wird die Autostrasse von Wil-Süd bis Ebnat-Kappel führen, unterbrochen von einem Teilabschnitt bei Lütisburg zwischen Bazenheid und Bütschwil.
Einzelnachweise
- ↑ http://prod.swisstopogeodata.ch/kogis_apps/ivs_oev/kh/sg_kantonsheft.pdf
- ↑ http://prod.swisstopogeodata.ch/kogis_apps/ivs_oev/kh/tg_kantonsheft.pdf
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