Preußische G 12 (Bauart CFOA)

Preußische G 12 (Bauart der CFOA) DRG-Baureihe 58.10
Nummerierung:	DRG 58 1001, DRB 58 601–603 CFOA 101–110, TCDD 56.901–910
Anzahl:	5 + 10
Hersteller:	Henschel
Baujahr(e):	1917–18
Bauart:	1'E h3
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Dienstmasse:	91,3 t
Reibungsmasse:	78,6 t
Radsatzfahrmasse:	15,72 t
Höchstgeschwindigkeit:	45 km/h
Treibraddurchmesser:	1.250 mm
Laufraddurchmesser vorn:	820 mm
Zylinderdurchmesser:	560 mm
Kolbenhub:	600 mm
Kesselüberdruck:	13 bar
Rostfläche:	4,50 m²
Überhitzerfläche:	80,9 m²
Verdampfungsheizfläche:	241,4 m²
Tender:	3 T 21
Wasservorrat:	21,0 m²

Diese Variante der G 12 der Preußischen Staatseisenbahnen war eine Güterzuglokomotive mit der Achsformel 1'E. Die Lokomotiven dieser Bauart waren ursprünglich für die Anatolische Eisenbahngesellschaft – Société du chemin de fer ottoman d'Anatolie – (C.F.O.A) in zehn Exemplaren vorgesehen gewesen. Aufgrund des Kriegsverlaufs konnten aber zunächst nur fünf Lokomotiven von Henschel an die C.F.O.A geliefert werden. Die anderen fünf Maschinen gingen mit Einverständnis des Bestellers an die Deutschen Heeresbahnen. Dort wurden sie als G 12 5551 bis 5555 dem Militär-Generaldirektionsbezirk Brüssel übergeben. Für diese fünf übernommenen Lokomotiven erfolgte 1918 durch Henschel eine Ersatzlieferung von weiteren fünf Lokomotiven an die C.F.O.A.

Von der preußischen G 12 unterschied sie sich in fast allen Maßen. So hatte sie einen größeren Kessel, aber kleinere Zylinder.

Nach dem Ersten Weltkrieg blieb nur die Nr. 5553 in Deutschland und wurde 1925 in 58 1001 umgezeichnet. Sie wurde 1931 ausgemustert.

Die Nr. 5554 ging an die französische Ostbahn und die anderen drei Loks an die Belgische Staatsbahn. Diese verkaufte die Loks 1927 weiter an die Luxemburgische Prinz-Heinrich-Eisenbahn- und Erzgruben-Gesellschaft. Nach der Besetzung Luxemburgs im Zweiten Weltkrieg wurden diese Lokomotiven als 58 601–603 in den Bestand der Reichsbahn eingereiht. Die letzte wurde 1957 von der Luxemburger Staatsbahn CFL ausgemustert.

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

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