T. B. Andre

T. B. Andre war ein britischer Automobilhersteller, der zwischen 1933 und 1934 in London existierte. Der Markenname lautete Andre^[1] oder André^[2].

Es entstanden nur sechs Exemplare des Andre. Der Wagen war allerdings technisch sehr interessant: Als erstes britisches Automobil besaß er einen Plattformrahmen und eine Querblattfeder vorne. Der kleine Roadster V6 Sports war mit einem luftgekühlten V2-Motor von J.A.P. mit 728 cm³ Hubraum ausgestattet, der 28 PS leistete.

Literatur

• David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)

Einzelnachweise

1. ↑ The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975
2. ↑ Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.

Britische Automobilmarken von 1931 bis 1945

AC • A.J.S. • Allard • Alta • Alvis • Andre • Armstrong Siddeley • Arrol-Johnston • Aston Martin • Atalanta • Austin • Autovia • Barclay • Batten • Baughan • Bentley • British Salmson • Brough Superior • BSA • Burney • Calthorpe • Carbodies • Comet • Coventry-Victor • Crossley • Daimler • E.R.A. • Ford • Frazer Nash • G.W.K. • Hampton • HE • Hillman • H.R.G. • HSM • Humber • Invicta • Jaguar • Jensen • Jewel • Jowett • Lagonda • Lammas-Graham • Lanchester • Lea-Francis • Leidart • Marendaz • MG • Morgan • Morris • Moveo • Owen • Paydell • Railton • Raleigh • Rapier • Raymond Mays • Reliant • Reselco • Rexette • Reynard • Rhode • Riley • Rolls-Royce • Rootes • Rover • Rytecraft • Singer • Squire • SS • Standard • Star • Stevens • Stringer • Sunbeam • Sunbeam-Talbot • Swift • Talbot • Triumph • Trojan • Vale • Vauxhall • Waverley • Whitlock • Wolseley