Waverley Cars

Waverley 16/15 hp (1926)

Die Waverley Cars Ltd. war ein britischer Automobilhersteller, der 1910–1934 in London ansässig war.

1910 erschien der erste Waverley, ein 9 hp mit V2-Motor. Bereits im Folgejahr wurde dieser Wagen vom 10 hp mit Reihenvierzylinder abgelöst. Bis 1916 entstanden eine ganze Reihe von Mittelklassewagen mit unterschiedlichen Vierzylindermotoren, allerdings nie in großer Zahl.

Nach dem Ersten Weltkrieg tauchte 1920 wieder ein Sports-Modell auf, das im Wesentlichen den Vorkriegskonstruktionen entsprach. In der ersten Hälfte der 1920er-Jahre folgten, wie vor dem Krieg, eine Reihe von Mittelklassemodellen mit unterschiedlichen Motoren. Der 1922 und 1924 angebotene 12 hp hatte sogar einen Schiebermotor. 1925 folgte der 7 hp mit Zweizylinder-Reihenmotor und 1926 der einzige Sechszylinder 16/15 hp.

Keines dieser Modelle erreichte nennenswerte Fertigungszahlen. Der 16/15 hp wurde in jedem Falle noch bis 1928 gebaut, einzelne Exemplare scheinen noch bis 1934 angeboten worden zu sein.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Radstand
9 hp	1910–1911	2 V
10 hp	1911–1912	4 Reihe	1460 cm³	2438 mm
10/12 hp	1913–1916	4 Reihe	1728 cm³	2794 mm
12/14 hp	1913	4 Reihe	2120 cm³	2794 mm
12/15 hp	1914	4 Reihe	1847–2120 cm³	2794–2921 mm
10 hp	1915	4 Reihe	1526 cm³
12 hp	1915	4 Reihe	1831 cm³	2921 mm
12 hp	1915–1916	4 Reihe	2275 cm³	3048 mm
Sports	1920–1921	4 Reihe	2305 cm³	3048 mm
12 hp	1922	4 Reihe	1496 cm³	2743 mm
10/15 hp + 11 hp	1922	4 Reihe	1505 cm³	2515–2743 mm
11 hp	1923	4 Reihe	1645 cm³	2515 mm
12 hp	1923	4 Reihe	1496 cm³	2743 mm
15 hp	1923	4 Reihe	2304 cm³	3048 mm
12 hp	1924	4 Reihe	1496 cm³	2794 mm
7 hp	1925	2 Reihe	901 cm³	2477 mm
16/15 hp	1926–1934	6 Reihe	1991 cm³	3048 mm

Quelle

David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6

Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918

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