- DR-Baureihe 99.335
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MPSB Nr. 1II-7II
Baureihe 99.335
Nummerierung: MPSB 1–7
99 3351–3353Anzahl: 7 / 3 Hersteller: Jung Baujahr(e): 1906–1913 Ausmusterung: vor 1949, 1970–1973 Bauart: C1' n2t Gattung: K 34.3 Spurweite: 600 mm Länge über Puffer: 9.480 mm Höhe: 2.960 mm Breite: 1.800 mm Gesamtradstand: 2.900 mm Leermasse: 11,22 t Dienstmasse: 13,2 t Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h Indizierte Leistung: 90 PSi / 66 kW Anfahrzugkraft: 15,54 kN Treibraddurchmesser: 630 mm Laufraddurchmesser hinten: 500 mm Steuerungsart: Heusinger außenliegend Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 215 mm Kolbenhub: 300 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 0,45 m² Strahlungsheizfläche: 2,02 m² Verdampfungsheizfläche: 20,67 m² Tender: Eigenbau Wasservorrat: 0,6 m² Brennstoffvorrat: 0,55 t Kohle Die Loks MPSB Nr. 1 bis 7 waren Lokomotiven der Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn AG und später der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Von den ursprünglich sieben Fahrzeugen dieser Bauart (Nr. 1–7 in zweiter Besetzung) wurden nur die Nr. 1, Nr. 4 und Nr. 5 von der DR übernommen. Dort erhielten sie die Nummern 99 3351 bis 99 3353.
Die Fahrzeuge hatten einen Außenrahmen und eine Schleppachse im Bisselgestell. Der Antrieb erfolgte auf die dritte Achse.
Die Lokomotiven selbst führten 0,6 m³ Wasser und je 0,55 Tonnen Kohle mit. Um die Reichweite zu erhöhen gab es noch einen Hilfstender mit einem größeren Wasservorrat von ca. 3,0 m³, auch ein Kohlenkasten hinterm Führerhaus wurde bei manchen Maschinen angebaut. In der Ursprungsausführung hatten die Lokomotiven einen Kobelschornstein.
99 3351 der Frankfurter FeldbahnVerbleib
Die 99 3351 ist seit 1998 im Besitz des Frankfurter Feldbahnmuseums. Die komplett restaurierte Lok wird seit 2006 zu Museumsfahrten genutzt.
Die 99 3352 steht seit 1973 als Denkmal in Friedland. Sie ist Eigentum des Verkehrsmuseums Dresden.
Die ehemalige 99 3353 steht bei der Brecon Mountain Railway in Wales im Einsatz.
Die Lokomotiven mit den MPSB- Nummern 2, 3, 6, und 7 wurden 1945 als Reparation in die Sowjetunion gebracht.
Literatur
- Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Schmalspur-Dampflokomotiven. Franckh, Stuttgart 1971, ISBN 3-440-03818-1
- Klaus Kieper, Reiner Preuß: Schmalspurbahnarchiv. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1980. Auch unter dem Titel:
- Klaus Kieper, Reiner Preuß: Schmalspur zwischen Ostsee und Erzgebirge, Alba Buchverlag, Düsseldorf 1980. ISBN 3-87094-069-7
- Wolf-Dietger Machel: Die Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn, transpress Verlag, 2. Aufl. Stuttgart 1997. ISBN 3-613-71053-6
Weblinks
DampflokomotivenDRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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