Need for Speed: Underground

Need for Speed: Underground
Entwickler	EA Black Box
Publisher	EA Games
Erstveröffent- lichung	PS2, GameCube, Xbox Vereinigte Staaten 17. November 2003 Europaische Union 21. November 2003 PC Vereinigte Staaten 17. November 2003 Europaische Union 28. November 2003 Gameboy Advance Vereinigte Staaten 18. Dezember 2003 Europaische Union 16. Januar 2004
Plattform(en)	PC, PS2, Xbox, Gamecube, GBA
Genre	Rennspiel
Spielmodi	Einzelspieler, Mehrspieler (Internet, Splitscreen)
Steuerung	Gamepad, Tastatur
Systemminima	Windows 98/2000/ME/XP CPU: 800 MHZ RAM: 128 MB Grafikkarte: 32 MB Festplatte: 1 GB DirectX 8.2
Medien	CD-ROM, DVD
Sprache	Deutsch
Altersfreigabe	USK PEGI

Need for Speed: Underground (kurz NFSU; engl. für „Verlangen nach Geschwindigkeit: Untergrund“) ist der siebte Teil der von Electronic Arts entwickelten Rennspielserie Need for Speed und erschien in Europa erstmals am 21. November 2003 für PlayStation 2, GameCube und Xbox. Bereits am 17. November 2003 wurde das Spiel in den USA veröffentlicht. Dort wurde an diesem Datum auch die PC-Version veröffentlicht, die in Europa am 28. November 2003 veröffentlicht wurde. Am 18. Dezember 2003 (Nordamerika) bzw. am 16. Januar 2004 wurde schließlich noch eine Version für den Gameboy Advance veröffentlicht.

Gameplay

Spielerisch orientiert sich dieser Teil sehr stark an dem Film „The Fast and the Furious“. So sind die meisten der nutzbaren Fahrzeuge von ostasiatischen Herstellern. Im Vergleich zum Vorgänger Need for Speed: Hot Pursuit 2 gibt es einige deutliche Änderungen. So finden alle Rennen nun in der Nacht statt, weshalb es auch keine Polizei mehr gibt. Auch finden die Rennen nicht mehr überwiegend in der Natur, sondern nur noch in einer einzigen fiktiven Stadt statt. Diese Stadt hat zwar ein ausgestaltetes Straßennetz, ist aber dennoch nicht frei befahrbar.

Neben den klassischen Rennmodi wie Rundkursrennen und Sprintrennen mit unterschiedlichem Start- und Zielpunkt gibt es als neue Rennmodi Drift- und Dragrennen. Bei den Driftrennen werden Punkte durch möglichst waghalsige und spektakuläre Drifts erzielt und der Fahrer mit den meisten Punkten gewinnt. Dragrennen finden über eine relativ kurze Distanz auf geraden Strecken statt. Im Gegensatz zu den anderen Rennmodi gibt es hier kein Automatikgetriebe. Gewonnen hat der Fahrer der als erstes im Ziel ist. Erreicht wird dies, indem zum richtigen Zeitpunkt geschaltet wird.

Eine weitere Neuerung sind die zahlreichen Tuningmöglichkeiten. War es in den Vorgängern nur möglich die Farbe des Autos anzupassen, so ist es in Underground möglich das Auto auch von der Leistung her zu verändern. So lassen sich z. B. stärkere Motoren oder eine Einspritzanlage für Nitrogas einbauen. Daneben gibt es noch optische Tuningmöglichkeiten wie Heckspoiler, Felgen oder ganze Karosseriekits.

Der Soundtrack basierte auf Liedern von angesagten Rock- und HipHop-Künstlern, wie T.I., Nate Dogg, Lil Jon, The Eastsideboyz, Static X und Asian Dub Federation.

Technik

Im Spiel werden sehr viele, teilweise übertriebene Lichteffekte genutzt. Außerdem wird eine sehr starke Bewegungsunschärfe verwendet.

Nachdem es bereits mehrmals angekündigt worden war, hat Electronic Arts die Server für den Online-Modus im Dezember 2007 vom Netz genommen.

Wagenliste

Folgende Wagen sind in diesem Teil fahrbar:

Acura Integra Type R Acura RSX Dodge Neon Ford Focus ZX3 Honda Civic Si Coupe Honda S2000 Hyundai Tiburon GT Mazda Miata MX-5 Mazda RX-7

Mitsubishi Eclipse GSX Mitsubishi Lancer ES Nissan 350Z Nissan Sentra SE-R Spec-V Nissan Skyline GT-R R34 Peugeot 206 S16 Subaru Impreza 2.5 RS Toyota Celica Toyota Supra Volkswagen Golf GTI

Weblinks

• Offizielle Need-for-Speed-Website
• Need for Speed: Underground bei MobyGames (englisch)

Spiele der „Need-for-Speed“-Reihe

1994–2005: The Need for Speed | Need for Speed II | Need for Speed III: Hot Pursuit | Brennender Asphalt | Porsche | Hot Pursuit 2 | Underground | Underground 2 | Most Wanted

seit 2006: Carbon | ProStreet | Undercover | Shift | Nitro | World | Hot Pursuit | Shift 2 | The Run