BTR-3

BTR-3
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	3 (Fahrer, Richtkanonier, Kommandant) + 6
Länge	7,65 m
Breite	2,90 m
Höhe	2,80 m
Masse	16,4 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	Verschlusssache
Hauptbewaffnung	1 × 30-mm-Maschinenkanone
Sekundärbewaffnung	1 × 7,62-mm-Maschinengewehr
Beweglichkeit
Antrieb	Deutz-Dieselmotor 326 PS
Federung	Radaufhängung (8×8)
Höchstgeschwindigkeit	85 km/h
Leistung/Gewicht	19,9 PS/t
Reichweite	600 km

Der BTR-3 (russisch БТР-3; бронетранспортёр-3 / Transkription bronjetransportjor-3, dt.: gepanzerter Transporter) ist ein achträdriger (8×8), allradgetriebener, amphibischer Transportpanzer aus ukrainischer Produktion. Hersteller des BTR-3 ist der ukrainische Rüstungsbetrieb KMDB. Der BTR-3 wurde weitestgehend neu entwickelt und ist nicht nur eine modernisierte Variante des BTR-80.

Beschreibung

Der BTR-3 ist mit dem KBA-105 „Schkwal“-Turm ausgestattet, der mit einer 30-mm-Maschinenkanone, einem koaxial angeordneten 7,62-mm-Maschinengewehr, einem 30-mm-Granatwerfer und mit zwei Panzerabwehrlenkwaffen-Startbehältern bestückt ist. Verfeuert werden chinesische drahtgelenkte Red Arrow-Panzerabwehrraketen. Zudem sind an der Hinterseite des Turmes sechs nach vorne gerichtete 81-mm-Nebelmittelwerfer angebracht. Das Sichtsystem besteht aus dem 1PZ-3-Kommandantenperiskop und aus dem stabilisiertem TKN-4S Agat-Visier, welches auch in das Feuerleitsystem der Panzerabwehrrakete integriert ist. Der BTR-3 ist mit Reifen des französischen Reifenherstellers Michelin ausgestattet.

Der BTR-3 kann sechs Soldaten im Innenraum transportieren, die das Fahrzeug über Türen auf beiden Seiten betreten oder verlassen können. Die Tür wird nach unten geklappt und dient somit als Ein- bzw. Ausstiegshilfe. Zusätzlich verfügt der BTR-3 über Dachluken und Schießöffnungen

Angetrieben wird der BTR-3 von dem Dieselmotor BF6M1015 des deutschen Herstellers Deutz, der 326 PS leistet. Das automatische Getriebe MD3066 wurde von Allison Transmission geliefert. Der BTR-3 ist standardmäßig mit einer Klimaanlage ausgestattet.

Auflistung der Nutzerstaaten:
Aserbaidschan, Ecuador, Irak, Kasachstan, Myanmar, Nigeria, Thailand, Vereinigte Arabische Emirate (VAE), Ukraine.

Varianten

• BTR-3U „Ochotnik“: ursprünglich geplante Bezeichnung war BTR-94K
  • Guardian: Version für die Marineinfanterie der VAE, ausgestattet mit dem „Buran-N1“-Turm
• BTR-3E: voraussichtlich mit dem UTD-20-Dieselmotor ausgestattet
  • BTR-3E1: Neueste Version, mit dem neuen Turm BM-3 „Schturm“ und einem anderen Motor ausgestattet
  • BTR-3E ARV: Bergefahrzeug, mit Seilwinde, Kran und Räumschild ausgestattet

Weblinks

• BTR-3U auf der Homepage des Herstellers (englisch)

Moderne Radpanzer

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