TAP Portugal

TAP Portugal
TAP Portugal
Logo der TAP Portugal
Airbus A321-200 der TAP Portugal
IATA-Code: TP
ICAO-Code: TAP
Rufzeichen: AIR PORTUGAL
Gründung: 1945
Sitz: Lissabon, PortugalPortugal Portugal
Drehkreuz:

Madeira, Porto

Heimatflughafen: Lissabon
Unternehmensform: Sociedade Anónima (Aktiengesellschaft)
IATA-Prefixcode: 047
Leitung: Fernando Pinto (CEO)
Mitarbeiterzahl: 13.397 (2009)[1]
Bilanzsumme: 2,024 Mrd. Euro (2009)[2]
Fluggastaufkommen: ca. 9 Millionen (2010)[3]
Allianz: Star Alliance
Vielfliegerprogramm: Victoria
Flottenstärke: 55 (+ 12 Bestellungen)
Ziele: National und international

TAP Portugal (Transportes Aéreos Portugueses bis 2005, dann TAP Air Portugal) ist die größte portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in Lissabon und Drehkreuz am dortigen Aeroporto da Portela sowie Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Eine Douglas C-54 der TAP im Jahr 1954

Die TAP wurde am 14. März 1945 in Lissabon gegründet. Noch im selben Jahr erwarb die Gesellschaft zwei Douglas DC-3 Dakota. Den ersten kommerziellen Flug führte sie am 19. September 1946 zwischen Lissabon und Madrid durch. Am 31. Dezember 1946 wurde die Verbindung zwischen Lissabon – Luanda (Angola) – Lourenço-Marques (Mosambik) eröffnet. Die Reisezeit dauerte hin und zurück zwei Wochen und war damals mit 24.540 km der längste Linienverkehr, den eine DC-3 durchführte.

Im Juli 1962 erhielt TAP die ersten Caravelle VI-R, mit denen sie ins Jet-Zeitalter einstieg. Bereits 1967 flog TAP als erste europäische Fluggesellschaft nur noch mit düsengetriebenen Flugzeugen.

1985 wurde die Tochtergesellschaft Air Atlantis gegründet, die den Charterflugverkehr der TAP übernahm.

Im Februar 2005 wurde der bisherige Name TAP Air Portugal in TAP Portugal geändert. Seit dem 14. März 2005 ist TAP Mitglied der Star Alliance.

Am 10. Dezember 2006 kündigte TAP die Übernahme eines Anteils von 99,8% an der portugiesischen Regionalfluggesellschaft PGA Portugália Airlines an. Seit dem fliegt PGA ausschließlich für TAP.

Im Jahr 2010 beförderte TAP Portugal erstmals mehr als 9 Millionen Passagiere und konnte zudem die durchschnittliche Auslastung der Flüge auf 74,5% steigern.[3]

Flugziele

Ein Airbus A319-100 der TAP
Ein Airbus A330-200 der TAP

Das Streckennetz der TAP umfasst derzeit 64 Ziele in 30 Ländern. Darunter befinden sich neben Frankfurt, Hamburg, München, Düsseldorf, Genf und Zürich viele weitere europäische Destinationen. Auch Porto, Faro, Madeira und die Azoren, Dakar (Senegal), Sal (Kap Verde), Bissau, São Tomé, Luanda (Angola), Johannesburg (Südafrika), Maputo (Mosambik), New York, Caracas (Venezuela) sowie die brasilianischen Städte Fortaleza, Natal, Recife, Salvador da Bahia, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Campinas, São Paulo und Porto Alegre werden angeflogen.

Zum Sommerflugplan 2011 ergeben sich diverse Änderungen der Flugziele. Lissabon wird ab 27. Mai 2011 viermal wöchentlich von Wien aus angeflogen, das bereits von 1987 bis 2000 bedient wurde.[4] Ergänzt wird ebenfalls die Verbindung von Düsseldorf nach Lissabon (ab 28. März 2011), die dann fünfmal pro Woche angeboten wird.[5][6] Als zweites nordamerikanisches Flugziel wird Miami, ebenfalls ab Sommer 2011, fünfmal pro Woche nonstop von Lissabon aus angeflogen. Porto Alegre wird von TAP ebenfalls neu, als nunmehr zehnte Destination in Brasilien, viermal pro Woche von Lissabon aus angeflogen.[7] Neu im Sommerflugplan der TAP ist ebenfalls zweimal wöchentlich die Verbindung nach São Vicente[8] auf Kap Verde und dreimal wöchentlich nach Bamako. Mit den neuen Routen wird die TAP künftig insgesamt 13 direkte Flugverbindungen zwischen Portugal und Afrika bedienen.

Flotte

Mit Stand Oktober 2011 besteht die Flotte der TAP Portugal aus 55 Flugzeugen[9] mit einem Durchschnittsalter von 10,4 Jahren[10]:

Bestellungen[11]

Zwischenfälle

TAP verzeichnet in ihrer Geschichte bislang nur einen Verlust mit größerem Personenschaden.

  • Am 19. November 1977 verunglückte eine Boeing 727-200 mit der Kennung CS-TBR auf dem Flughafen Funchal auf Madeira. Die aus Brüssel kommende Maschine kam auf der damals nur mit einer Spezialausbildung nutzbaren, sehr kurzen Landebahn nicht rechtzeitig zum Stehen und rutschte einen Abgrund hinunter. 131 Menschen fanden den Tod.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Jahresbericht 2009 Seite 41
  2. Jahresbericht 2009 Seite 41
  3. a b airliners.de - TAP Portugal steigert Passagierzahlen 21. Februar 2011
  4. airlines.de - TAP kehrt nach Wien zurück (deutsch) abgerufen am 28. Januar 2011
  5. tap-presse.com - Pressemitteilung: Von Düsseldorf direkt nach Lissabon (deutsch) abgerufen am 30. Januar 2011
  6. tap-presse.de - Flugzieleübersicht (deutsch, PDF) abgerufen am 30. Januar 2011
  7. - Presssemitteilung: Übersee-Angebot mit Miami und Porto Alegre ausgebaut(deutsch) abgerufen am 30. Januar 2010
  8. Reisenews: TAP Portugal-Direktverbindung zur Kapverdeninsel São Vicente 24. März 2011
  9. ch-aviation.ch – Flotte der TAP Portugal (englisch) abgerufen am 7. Oktober 2011
  10. airfleets.net – Flottenalter der TAP Portugal (englisch) abgerufen am 7. Oktober 2011
  11. Airbus – Orders, Deliveries, Operators (englisch) abgerufen am 7. Oktober 2011

Weblinks

 Commons: TAP Portugal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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