Wolseley Seven

Wolseley
Wolseley Seven Coupé (1923)
7
Hersteller:	Wolseley Motor Company
Verkaufsbezeichnung:	Seven
Produktionszeitraum:	1922–1925
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Coupé 2 Türen
Motoren:	1,0 l-R2
Länge:	3302 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	2464 mm
Leergewicht:	483 kg
Vorgängermodell:	-
Nachfolgemodell:	-

Der Wolseley Seven war der erste und einzige Kleinwagen, den Wolseley zwischen den beiden Weltkriegen herausbrachte. Er erschien 1922.

Der Wagen besaß einen 2-Zylindermotor mit 983 cm³ Hubraum und Wasserkühlung. Er wurde auf einem Fahrgestell mit 2.464 mm Radstand geliefert. Der zweisitzige Coupé-Aufbau war 3.302 mm lang. Das Leergewicht des mit Holzspeichenrädern ausgestatteten Fahrzeuges lag bei 483 kg.

1925 wurde die Produktion bereits wieder beendet. Erst 1946 sollte Wolseley mit dem Eight, einem Derivat des Morris Eight, wieder einen Kleinwagen anbieten.

Quellen

Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1874105936

Wolseley-Modelle

1898–1915: 3 1/2 hp | 5 hp | 6 | 7 1/2 | 8 | 10 | 12 | 12/16 | 16 | 16/20 | 20/28 | 24 | 24/30 | 30/34 | 30/40 | 35/40 | 40 | 45 | 50 | Racing

1919–1948 7 | 8 | 9 | 10 | 10/40 | 11/22 | 12 | 12/32 | 14 | 14/56 | 15/40 | 16 | 16/20 | 16/35 | 16/45 | 16/65 | 18 | 18/80 | 20 | 21 | 21/60 | 24/30 | 24/55 | 25 | 30/40 | 32/80 | Hornet | Hornet Special | Viper | Wasp

1948–1975: 4/44 | 4/50 | 6/80 | 6/90 | 6/99 | 6/110 | 15/50 | 15/60 | 16/60 | 18/85 | 24/80 | 300 | 1100 | 1300 | 1500 | 2200 | Hornet | Oxford Taxi | Six