GP2-Serie-Saison 2012

Die GP2-Serie-Saison 2012 wird die achte Saison der GP2-Serie. Es sind zwölf Rennwochenenden geplant.

2012 findet erstmals seit 2007 nicht mehr die GP2-Asia-Serie statt. Stattdessen wird die GP2-Serie wieder außerhalb Europas antreten.

Regeländerungen

Technische Änderungen

Ab der Saison 2012 werden in der GP2-Serie zwei Reifenmischungen angeboten. Wie bisher stehen den Fahrern vier Sätze pro Wochenende zur Verfügung. Davon werden drei von der härteren und einer von der weicheren Mischung sein. Im Sprintrennen müssen die härteren Reifen verwendet werden, ansonsten dürften die Teams frei entscheiden, wann welcher Reifen zum Einsatz kommt.^[1]

Sportliche Änderungen

Das Punktesystem im Hauptrennen orientiert sich ab der Saison 2012 wieder an dem der FIA, das auch in der Formel 1 verwendet wird. Es werden 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 Punkte an die ersten zehn Piloten vergeben. Im Sprintrennen bekommen die ersten acht Fahrer 15-12-10-8-6-4-2-1 Punkte. Zusätzlich gibt es vier Punkte für den Gewinner des Qualifyings, sowie jeweils zwei Bonuspunkt für den Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielt.^[1]

Teams und Fahrer

Alle Teams und Fahrer verwenden das Dallara-Chassis GP2/11, Motoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli.

Team	Auto #	Fahrer	Rennwochenende
Spanien Barwa Addax Team	01/02	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Frankreich DAMS	03/04	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Spanien Racing Engineering	05/06	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Vereinigtes Konigreich iSport International	07/08	Schweden Marcus Ericsson[2]
		unbekannt TBA
Frankreich Lotus ART	09/10	Vereinigtes Konigreich James Calado[3]
		Mexiko Esteban Gutiérrez[4]
Malaysia Caterham Team AirAsia	11/12	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Italien Scuderia Coloni	14/15	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Italien Trident Racing	16/17	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Vereinigtes Konigreich Super Nova Racing	18/19	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Italien Rapax	20/21	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Vereinigtes Konigreich Arden International	22/23	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Portugal Ocean Racing Technology	24/25	unbekannt TBA
		unbekannt TBA
Vereinigtes Konigreich Carlin	26/27	unbekannt TBA
		unbekannt TBA

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der GP2-Serie-Saison 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für das selbe Team wie 2011 starteten.

Fahrer, die in die GP2-Serie einsteigen bzw. zurückkehren:

• James Calado: GP3-Serie (Lotus ART → Lotus ART)

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2012 besitzen:

Michail Aljoschin Jules Bianchi Sam Bird Adam Carroll Kevin Ceccon Johnny Cecotto jr. Max Chilton Dani Clos Stefano Coletti Fairuz Fauzy

Luca Filippi Giedo van der Garde Rodolfo González Romain Grosjean Brendon Hartley Michael Herck Josef Král Julian Leal Fabio Leimer Kevin Mirocha

Jolyon Palmer Álvaro Parente Charles Pic Luiz Razia Stéphane Richelmi Davide Rigon Oliver Turvey Davide Valsecchi Pål Varhaug Christian Vietoris

Rennkalender

Für 2012 sind zwölf Rennwochenenden geplant. Acht davon sollen in Europa stattfinden.^[5]

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} „GP2 mit neuem Punktesystem und neuer Reifenregel“ (Motorsport-Total.com am 4. Oktober 2011)
2. ↑ „GP2 - Ericsson bleibt bei iSport“ (Motorsport-Magazin.com am 1. November 2011)
3. ↑ „Lotus-ART 2012 mit neuer Fahrerpaarung“ (Motorsport-Total.com am 25. Oktober 2011)
4. ↑ „GP2 - Gutierrez auch 2012 bei Lotus ART“ (Motorsport-Magazin.com am 27. September 2011)
5. ↑ „Zwölf Events für die GP2 2012“ (Motorsport-Total.com am 19. September 2011)

GP2-Serie

2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012

GP2-Asia-Serie: 2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2011

GP2 Final 2011