Cessna 170

Cessna 170
Cessna 170
Cessna170.png
Cessna 170
Typ: Leichtflugzeug
Entwurfsland: Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller: Cessna
Erstflug: 1948
Indienststellung: 1948
Stückzahl: Über 5.100

Ab 1948 erweiterte Cessna die bestehende Modellreihe um die Cessna 170. Mit vier Sitzplätzen war es eine ausgedehnte und vergrößerte Version des Leichtflugzeug Cessna 140. Von der Modellreihe C170 a und b wurden über 5.100 Exemplare zwischen 1948 und 1955 gebaut. Die ersten Exemplare der Cessna 170 mit der Seriennummer 18003 wurden ab Februar 1948 ausgeliefert. Sie hatten stoffbespannte Tragflügel, V-förmige Tragflügelstreben und drei Tanks, um mit dem stärkeren Motor (Continental C145) die gewünschte Reichweite zu erzielen .

Ende 1948 begann Cessna das Modell 170 A zu produzieren, welches vollständig aus Metall bestand. Der Neupreis belief sich auf $5.995. Das Flugzeug hatte Metalltragflügel mit leicht größeren Klappen, die von null bis 50 Grade führten.

Die Cessna 170 B wurde im Jahr 1952 eingeführt und mit mehreren Änderungen bis zum Jahr 1956 produziert. Der offensichtlichste Wechsel gegenüber den 170/170 A - Modellen sind die großen wirkungsvollen Halb-fowlerklappen ähnlich denen der L-19. Die Klappen wurden als "Aufzug" von Cessna gekennzeichnet, aber der Ausdruck "Scheunenklappe" ist die allgemeiner Beschreibung. Die Klappen hatten ursprünglich vier Stufen: 0, 20, 30 und 40 Grad. Ab 1952 wurden die Tragflächen um 3 Grad angewinkelt und zwischen der Strebe und dem Tipp mehr gedehnt. Die Stabilisator- und Höhenruderform wurde geändert und die aerodynamische Trimmung wurde gesteigert.

Technische Daten

Eine Cessna 170
Cessna 170:
Kenngröße Daten
Länge    7,61 m
Flügelspannweite    10,90 m
Tragflügelfläche    16,2 m²
Höhe    2,01 m
Antrieb    Ein Continental C-145-2 (145 PS) oder O-300-A (145 PS) in 170B
Höchstgeschwindigkeit    225 km/h
Reichweite    950 km
Besatzung    ein Pilot, max. 3 Passagiere
Dienstgipfelhöhe    4.572 m
Leergewicht    554 kg
Max. Fluggewicht    998 kg

Siehe auch

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