Midnatsol

Midnatsol

Die Midnatsol in Raftsund

p1 Schiffsdaten Flagge Norwegen Norwegen Schiffstyp Passagier- und RoRo-Schiff Klasse De Nye Skipene Rufzeichen LMDH[1] Heimathafen Tromsø[1] Eigner Hurtigruten ASA[1] Reederei Hurtigruten ASA Bauwerft * Bruces Verkstad A/B (Landskrona, Schweden) Fosen Mekaniske Verksteder AS (Rissa, Norwegen) Baunummer 73 Taufe 22. März 2003[2] Stapellauf 26. April 2002[1] Übernahme 11. März 2003 Verbleib in Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 135,75[1] m (Lüa) Breite 21,50 m Tiefgang max. 5,10 m Vermessung 16.151 BRZ[1]   Besatzung 170

Maschine Maschine dieselelektrisch 2x Ulstein "Aquamaster Contaz" 35 Geschwindigkeit max. 16 kn (30 km/h) Energie- versorgung 2x Wärtsilä 9L32, je 4.500 kW Generator- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 9.000 kW (12.237 PS) Propeller 2x2 5-Blatt-Festpropeller, koaxial, gegenläufig rotierend

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 1000 auf 7 Passagierdecks[3] Fahrzeugkapazität 45[3] PKW

Sonstiges Klassifizierungen Det Norske Veritas Registrier- nummern IMO: 9247728[1]

Die Midnatsol (dt. Mitternachtssonne) ist ein Passagier- und RoRo-Schiff der Hurtigruten ASA. Sie wird auf der Hurtigruten entlang der Küste Norwegens im Linienverkehr eingesetzt.
Ihre direkte Namensvorgängerin wurde 1982 auf der Werft Ulstein-Hatlø A/S (Ulsteinvik) gebaut und war später unter dem Namen "Lyngen" im Liniendienst der Hurtigruten.

Geschichte

Bau und Indienststellung

Die Midnatsol, die am 17. Oktober 2001 mit der Baunummer 73 von der Werft Bruces Verkstad A/B in Landskrona (Schweden) auf Kiel gelegt wurde, ist das vierte Schiff auf der Hurtigruten, das diesen Namen trägt. Sie ist das Schwesterschiff der Trollfjord, die 2002 in Dienst ging. Um die Mitnatsol auch als militärisches Hospitalschiff einsetzen zu können, beteiligte sich die Norwegische Marine mit ca. 6,5 Mio. Kronen am Bau des Schiffes.^[2] Der offizielle Stapellauf der Midnatsol fand am 26. April 2002 statt. Danach wurde sie auf der Werft Fosen Mekaniske Verksteder AS in Rissa (Norwegen) fertiggestellt und am 11. März 2003 für die Reederei Troms Fylkes Dampskibsselskap A/S (TFDS) in Dienst gestellt. Die Schiffstaufe erfolgte am 22. März 2003 im Hamburger Hafen, die Taufpatin war Rut Brandt.^[4]

Einsatz

Am 14. April 2003 nahm die Midnatsol den planmäßigen Linieneinsatz auf der Hurtigruten zwischen Bergen und Kirkenes auf. Anfang 2006 wurde sie nach Savona (Italien) verlegt, wo sie als Hotelschiff genutzt wurde. Nach der Übernahme des Schiffes durch die Reederei Hurtigruten ASA übernommen worden war, wurde sie im November 2006 – erneut als Hotelschiff – an Norsk Hydro verchartert. Am 14. Januar 2007 kehrte die Midnatsol wieder in den Liniendienst zurück.^[5]

Maschinenanlage und Antrieb

Die dieselelektrische Maschinenanlage der Midnatsol besteht aus den beiden Hauptgeneratoren, die von zwei Neunzylinder-Dieselmotoren der Baureihe Wärtsilä 32 angetrieben werden. Sie werden durch zwei weitere Dieselgeneratoren und eine Notstromversorgung ergänzt.

Der Antrieb der Mitnatsol erfolgt über zwei Ruderpropeller des Typs Ulstein "Aquamaster Contaz 35", die mit jeweils zwei koaxial angeordneten, gegenläufig rotierenden 5-Blatt-Festpropellern ausgerüstet sind.^[6] Die elektrischen Antriebsmotoren von ABB sind im Rumpf installiert. Zum Steuern des Schiffes können die beiden Gondeln um 360° gedreht werden und ermöglichen in Verbindung mit den drei Querstrahlanlagen im Bug eine hohe Manövrierfähigkeit.

Ausstattung

Das Schiff ist bei der Küstenfahrt zugelassen für 1000 Passagiere. Hierfür stehen 650 Betten in 304 Kabinen zur Verfügung. Für 45 Autos sind Stellplätze auf dem Schiff vorhanden; die Autos können per hydraulischer Laderampe von der Backbordseite verladen werden.

An Bord gibt es alles was heute ein modernes Passagierschiff ausmacht, neben Restaurants, Bistros und Aufenthalts- bzw. Panoramasalons befinden sich ein Fitnessraum, eine Sauna und Wellness-Center sowie zwei Whirlpools an Bord.

In den Medien

• In den Jahren 2008 und 2009 wurde über einen längeren Zeitraum durch den norwegischen Fernsehsender NRK unter dem Titel "Hurtigruten 365" auf der Mitnatsol eine mehrteilige Dokumentation über den Alltag auf der Hurtigruten gedreht ^[7].

Galerie

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  Midnatsol in Bodø

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  Midnatsol in Bodø

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  Midnatsol in Molde

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  Midnatsol in Ålesund

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  Das Atrium der Midnatsol

Weblinks

 Commons: MS Midnatsol – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Informationen zu Hurtigruten und den Schiffen

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f g} Schiffsdaten auf Det Norske Veritas, aufgerufen am 16. Dezember 2010
2. ↑ ^{a b} Norwegische Postschiffe: "MS Midnatsol", aufgerufen am 16. Dezember 2010
3. ↑ ^{a b} Schiffsinformationen der Reederei, aufgerufen am 16. Dezember 2010
4. ↑ Taufe der MS Midnatsol: Midnatsol, Morten & Co., aufgerufen am 16. Dezember 2010
5. ↑ M/S MIDNATSOL auf Fakta om Fartyg, aufgerufen am 18. Dezember 2010
6. ↑ Contaz thrusters - Rolls-Royce, aufgerufen am 13. Dezember 2010
7. ↑ Hurtigruten 365 - NRK Nett-TV

Passagier- / RoRo-Schiffe der Hurtigruten

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