- Citation XLS
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Cessna Citation Excel/XLS/XLS+ 
Typ: Businessjet Entwurfsland: 
Vereinigte StaatenHersteller: Cessna Erstflug: 29. Februar 1996 Indienststellung: Mitte 1998 Produktionszeit: Seit 1998 Stückzahl: 575[1] Die Cessna Citation Excel ist ein zweistahliges Geschäftsreiseflugzeug des amerikanischen Flugzuegherstellers Cessna. Sie gehört zur Flugzeugfamilie der Citation. Bei der Cessna Citation XLS und XLS+ handelt es sich um Weiterentwicklungen der Citation Excel.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Cessna Citation Excel (auch Cessna 560XL) wurde im Oktober 1994 zum ersten Mal vorgestellt. Der Prototyp wurde im Februar 1995 gebaut und flog am 29. Februar 1996 zum ersten Mal. Die Zulassung folgte im April 1998 und breits wenige Monate später begann die Auslieferung der ersten Modelle. Der Rumpf der Citation Excel basiert auf einer Vorlage, die auch für die Modelle Citation X, III, VI und VII verwendet wurde.
Im August 2000 verkaufte Cessna das 100. Modell. Zu dieser Zeit verließ alle drei Tage ein neues Flugzeug die Produktionshallen.
Die neueste Variante diese Typs, Citation XLS+, erhielt am 30. Mai 2008 ihre Zulassung von der FAA. Die Zulassung in Europa soll 2009 folgen. Sie verfügt über ein moderne Avionik mit Rockwell Collins Pro Line 21 und ein FADEC-System zur Triebwerkssteuerung. Zusätzlich wurde die Innengestaltung geändert. Die erste Auslieferung sollte noch 2008 erfolgen. Bisher (Stand Ende 2008) liegen 225 Bestellungen für die Citation XLS+ vor.
Technische Daten
Die Angaben beziehen sich auf die aktuelle Marktversion XLS+.
Abmessungen
Länge 16 m Spannweite 17,17 m Höhe 5,23 m Kabinenlänge 5,64 m Kabinenhöhe 1,73 m Kabinenbreite 1,68 m Gepäckraumvolumen 2,5 m³ Allgemeine Angaben
Passagiere 9 Landepiste 969 m Startstrecke 1085 m Kaufpreis $11,86 Mio. Besatzung 2 (Pilot/Co-Pilot) Betriebskosten $1769 pro Stunde Triebwerke 2 x Pratt & Whitney PW545C Massenangaben
Leermasse 6849 kg Max. Nutzlast 1043 kg Max. Startmasse 9163 kg Max. Landemasse 8482 kg Leistungen
Max. Reisegeschwindigkeit 817 km/h Max. Reichweite 3441 km Dienstgipfelhöhe 45 000 ft (13 716 m) Schub 2 x 18,32 kN (4119 lbs) Weblinks
Einzelnachweis
Flugzeuge von CessnaEinmotorige Flugzeuge: Model A | 120 | 140 | 150 | 152 | 162 | 165 | 170 | 172 | 175 | 177 | 180 | 182 | 185 | 188 | 190 | 195 | 205 | 206 | 207 | 208 | 210 | 305 | 350 | 400 | NGP
Zweimotorige Flugzeuge: T-50 | 303 | 310 | 320 | 336 | 337 | 340 | 401 | 402 | 404 | 406 | 407 | 411 | 414 | 421 | 425 | 441
Citation line: I-I/SP | II-II/SP-SII-Bravo | III-VI-VII | V-Ultra-Encore-Encore+ | Excel-XLS-XLS+ | Sovereign | CJ series | Mustang | X | Columbus
Hubschrauber: CH-1/CH-4
Militärische Baureihen: AT-17 | Cessna L-19 | O-2 | UC-35 | LC-126 | A-37 | T-37 | T-47 | YH-41
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