- Dessau Hauptbahnhof
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Dessau Hauptbahnhof Empfangsgebäude Daten Kategorie 3 Betriebsart Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 7 Reisende 5.650 [1] Abkürzung LD Eröffnung 1. September 1840 Architektonische Daten Baustil Bauhausstil [1] Lage Stadt Dessau-Roßlau Land Sachsen-Anhalt Staat Deutschland Koordinaten 51° 50′ 24″ N, 12° 14′ 6″ O51.8412.235Koordinaten: 51° 50′ 24″ N, 12° 14′ 6″ O Eisenbahnstrecken - Dessau–Leipzig (km 23,0)
- Biederitz–Dessau (km 23,0)
- Dessau–Wörlitz (km 0,0)
- Dessau–Köthen (km 0,0)
Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt Der Dessauer Hauptbahnhof ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Dessau-Roßlau in Sachsen-Anhalt. Die Deutsche Bahn ordnet den Bahnhof in die Bahnhofskategorie 3 ein.[2]
Inhaltsverzeichnis
Anlage
Der Bahnhof befindet sich im südlich der Elbe gelegenen Stadtteil Dessau, westlich der dortigen Innenstadt. Es handelt sich um einen in Nord-Süd-Richtung angelegten Durchgangsbahnhof. Auf dem östlich gelegenen Vorplatz befindet sich eine Straßenbahn- und Bushaltestelle der Dessauer Verkehrsgesellschaft. Der westliche Zugang inkl. Vorplatz wurde im Jahr 2010 neu gestaltet und ein P&R-Parkplatz eingerichtet.
Anbindung
Der Hauptbahnhof besitzt eine überregionale Bedeutung. Fernverkehr gibt es seit der Intriebnahme des Berliner Hauptbahnhofes im Jahre 2006 nicht mehr. Die Dessau-Wörlitzer Eisenbahn verkehrt nur während der Sommersaison.
Linie Linienverlauf Taktfrequenz RE 7 Dessau – Belzig – Berlin – Berlin-Schönefeld Flughafen – Wünsdorf-Waldstadt Zweistundentakt in der HVZ Stundentakt RE 13 Magdeburg – Dessau – Leipzig Zweistundentakt RE 15 Magdeburg – Dessau – Lutherstadt Wittenberg Einzelne Züge RB 42 Dessau – Zerbst – Magdeburg Zweistundentakt RB 50 Dessau – Köthen – Bernburg – Güsten – Aschersleben Stundentakt RB 50 Dessau – Osternienburg – Köthen Zweistundentakt RB 51 Dessau – Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg (Elster) Stundentakt Dessau-Lutherstadt Wittenberg
Zweistundentakt Lutherstadt Wittenberg-Falkenberg (Elster)RB 54 Dessau – Bitterfeld – Leipzig Zweistundentakt RB 86 Dessau – Bitterfeld – Halle (Saale) Zweistundentakt DWE Dessau – Oranienbaum – Wörlitz Zweistundentakt in der Sommersaison Geschichte
Dessau und Roßlau besaßen bereits früh wegen der Querung der Elbe eine große Bedeutung im Eisenbahnverkehr. Die erste Bahnverbindung wurde am 1. September 1840 von der Berlin-Anhaltischen Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet. 1911 wurde bereits die Verbindung nach Bitterfeld elektrifiziert. Wegen der Ansiedlung mehrerer Industriebetriebe in der Region, beispielsweise der Junkers-Flugzeugwerke, besaß die Eisenbahn eine große Bedeutung für die Logistik. War der Bahnhof lange Zeit über auch ein Halt für Interregio- und Intercityzüge, wird er heute ausschließlich im Regionalverkehr bedient, da sich Dessau abseits der großen Hauptstrecken Berlin–Halle und Magdeburg–Halle–Leipzig befindet. Im Zuge des Ausbaus des S-Bahnnetzes Halle-Leipzig ist geplant, einen Regio-S-Bahn-Anschluss nach Leipzig herzustellen.
In den Jahren 2008 bis 2011 erfolgte ein umfassender Umbau inkl. einer grundlegenden Sanierung der Gleis- und Oberleitungsanlagen des Eisenbahn-Verkehrsknotens Roßlau/Dessau und somit auch der Anlagen am Hauptbahnhof Dessau. Am 5. Dezember 2010 wurde das elektronische Stellwerk (ESTW) Dessau in Betrieb gekommen.
Im Zuge der Konjunkturprogramme wird das Empfangsgebäude mit energetischen Maßnahmen durch die DB Station&Service AG saniert. Die Schwerpunkte aller Maßnahmen der Sanierung liegen auf der umfassenden Gestaltung und Neuordnung des Bahnhofs. Die Kombination von Ausstellungsflächen der Stadt, der Bauhaus-Stiftung und des Umweltbundesamtes mit einem Wartebereich soll den Innenbereich zu einem Erlebnisort machen und die Wartezeit kurzweilig und angenehm gestalten.
Literatur
- Peter Bley: 150 Jahre Berlin-Anhaltische Eisenbahn. alba, Düsseldorf 1990, ISBN 3-87094-340-8.
Weblinks
Commons: Dessau Hauptbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Bilder vom Umbau des Bahnknotens Dessau/Roßlau auf baustellen-doku.info
Einzelnachweise
- ↑ a b Sanierung des Empfangsgebäudes Hauptbahnhof Dessau beginnt. Deutsche Bahn AG, 28. April 2010, abgerufen am 3. Februar 2011.
- ↑ Bahnhofskategorie 2011. DB Station&Service AG, 15. Dezember 2010, abgerufen am 3. Februar 2011 (PDF, 341 kB).
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