Honda VF 1000 R

Eine VF 1000 R ohne die untere Verschalung

Die Honda VF 1000 R ist ein vollverkleidetes Sport-Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda, das von 1984 bis 1987 gebaut wurde.

Allgemeines

Die Honda VF 1000 R ist ein Sportmotorrad mit einem wassergekühlten V4-Motor, welches in den Jahren 1984 bis 1987 gebaut wurde. Es gibt eine Version mit Einfach- und eine mit Doppelscheinwerfer.

Technische Daten

Der Motor der Maschine, rechts neben dem Kurbelgehäuse ist die hydraulische Kupplung zu erkennen.

Die Armaturen ganz im Zeichen von "form follows function".

Motor

Hubraum	998 cm³
Zylinder	4
Bauform	V-Motor, 90°
Bohrung × Hub	77 × 53,6 mm
Leistung	74 kW (100 PS) bei 10.000/min 90 kW (122 PS) bei 10.500//min
max. Drehmoment	83 Nm bei 7500 U//min (Bj. 1984) 84 Nm bei 7500 U//min (Bj. 1985)
Verdichtung	11 : 1 (Bj. 1984), 10,7 : 1 (Bj. 1985)
Kraftstoffart	Superbenzin mind. 94 ROZ
Motorölmenge	3,5 Liter (Bj. 1984), 3,7 Liter (Bj. 1985)
Kühlflüssigkeit	3,0 Liter (Bj. 1984), 3,25 Liter (Bj. 1985)

Dimensionen

Länge × Breite × Höhe	2180 × 730 × 1200 mm
Radstand	1505 mm
Lenkkopfwinkel	60° 30'
Nachlauf	98 mm
Felgengröße vorne / hinten	2.50 × 16" / 3.50 × 17"
Reifengröße vorne	120/80 V16
Reifengröße hinten	140/80 V17 oder 140/80 VR17
Bremsen vorne	276 mm-Doppelscheibe
Bremsen hinten	220 mm-Einzelscheibe
Sitzhöhe	810 mm
Tankinhalt	24 Liter (davon 4 Reserve)
Gewicht (trocken)	234 kg
Gewicht (vollgetankt)	265 kg (Bj. 1984), 274 kg (Bj. 1985)

Wissenswertes

• Das Motorrad hat einen quer eingebauten V-4-Zylinder-Motor.
• Der Motor hat vier Ventile pro Zylinder (16V).
• Die Ventile werden von vier obenliegenden Nockenwellen betätigt, welche zahnradgetrieben sind.
• Vor dem Hauptwasserkühler befindet sich noch ein zweiter, kleinerer Wasserkühler in der Frontverkleidung.
• Das Motorrad hat eine Doppelauspuffanlage.
• Die Kupplung wird hydraulisch betätigt.
• Die Drehstrom-Lichtmaschine hat eine Leistung von 360 Watt.
• Die 12-V-Batterie hat eine Kapazität von 16 Ah.
• Die Zündanlage wird von einer Transistorzündanlage gesteuert.
• Die Telegabel mit einem Durchmesser von 41 mm hat am linken Gabelholm ein Anti-Dive und am rechten eine dreifach verstellbare Zugstufe. Außerdem hat sie noch aus dem Langstreckenrennsport übernommene Schnellklemmfäuste für die Radachse, die schnellste Radwechsel ermöglichen. Die Steckachsen sind hohlgebohrt. Diese Details hatte Honda, wie auch den Zahnrad-Nockenwellenantrieb und die innenbelüftete hintere Bremsscheibe aus dem Rennsport übernommen.
• Die VF-Serie wurde mit 400, 500, 700, 750, 1000 und 1100 cm³ hergestellt.

Quellen

• Wartungshandbuch
• Jürgen Gassebner "Motorräder, die Geschichte machten: HONDA, Die Modelle mit V4-Motor", Motorbuch-Verlag, ISBN 3-613-01661-3

Weblinks

• Technische Daten der Honda VF 1000 R (Motorbikes.be)

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