Liste von Straßen und Plätzen in Ilmenau

Schematische Skizze der im Artikel beschriebenen Straßen und Plätze

Dieser Artikel enthält eine Auswahl wichtiger Straßen und Plätze in der thüringischen Stadt Ilmenau. Insgesamt gibt es in Ilmenau etwa 170 Straßen und 5 Plätze (Marktplatz, Kirchplatz, Homburger Platz, Wetzlarer Platz und Topfmarkt) (ohne Ortsteile), wobei sich diese Zahl nicht genau festlegen lässt. Sie schwankt, je nach dem wie man eine Straße definiert. Die längste Straße Ilmenaus ist mit etwa 2.250 Metern die Bücheloher Straße (Anmerkung: die Straßenlängen wurden bei Ausfallstraßen ohne bestimmtes Ende bis zur äußeren Bebauungsgrenze gemessen) und die Straße mit dem längsten Namen ist die Johann-Friedrich-Böttger-Straße (31 Zeichen). Die Straße mit dem kürzesten Namen ist der Rasen (5 Zeichen). Bis 1990 war die Straße der deutsch-sowjetischen Freundschaft (44 Zeichen) die Straße mit dem längsten Namen. Seit 1800 fanden etwa 50 Straßenumbenennungen statt, viele aus politischen Gründen (1933, 1946 und 1990).

Von den 170 Straßen sind 66 nach Personen benannt (39%), wobei 62 nach Männern, 4 nach Frauen (Clara-Zetkin-Straße, Corona-Schröter-Straße, Neue Marienstraße und Sophienstraße) und 24 nach Personen mit Bezug zu Ilmenau benannt sind.

Straßen

Ausfallstraßen

Festhalle nahe der Schleusinger Allee

• Schleusinger Allee (Länge: 750 Meter bis zur Sportlerklause): Die Schleusinger Allee entstand 1836, als der Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach die Chausseen im Amt Ilmenau ausbauen ließ. Sie beginnt am Homburger Platz und führt westwärts aus der Stadt. Benannt ist die Allee nach der Stadt Schleusingen in Südthüringen, die über sie zu erreichen ist. Bis zum Jahr 2004 hieß die Schleusinger Allee Schleusinger Straße. Sie wurde damals umbenannt, da es im Ilmenauer Ortsteil Manebach ebenfalls eine Schleusinger Straße gibt und man Verwechslungen vermeiden wollte. Direkt neben der Schleusinger Allee verläuft die Ilm. Wichtige Bauwerke in der Allee sind das Hotel Tanne und die Ilmenauer Festhalle. Auf der Schleusinger Allee verläuft die B 4 von Ilmenau nach Coburg.

• Erfurter Straße (Länge: 900 Meter bis zur Total-Tankstelle): Die Erfurter Straße wurde 1805 angelegt. Damals hieß sie Marienstraße bzw. im östlichen Teil Nordstraße. Sie beginnt an der Polizei bzw. der Einmündung der Amtsstraße und führt in nordwestlicher Richtung aus der Stadt. Benannt war die Straße zunächst nach der Weimarer Herzogin Maria Pawlowna, die ihren Bau finanzierte. Heute ist sie nach Thüringens Landeshauptstadt Erfurt benannt, die über sie zu erreichen ist. Die Erfurter Straße hat eine besondere Bedeutung für den Verkehr, da sie die Stadt mit der A 71-Abfahrt Ilmenau-West verbindet. In ihrem ersten Abschnitt stehen zu beiden Seiten Wohnhäuser und auf der rechten Seite der Ilmenauer Friedhof, im „äußeren“ Abschnitt gibt es zwei Tankstellen, ein Möbelhaus und ein Gewerbegebiet. Auf der Erfurter Straße verlaufen die B 4 und die B 88.

Ilmenauer Polizeiwache in der Unterpörlitzer Straße

• Unterpörlitzer Straße (Länge: 1.250 Meter): Die Unterpörlitzer Straße wurde Ende des 19. Jahrhunderts bebaut. Sie beginnt an der Polizei bzw. der Einmündung der Amtsstraße und führt in nordöstlicher Richtung aus der Stadt. Benannt wurde die Straße nach dem Dorf Unterpörlitz, welches sie mit Ilmenau verbindet. Am Beginn der Unterpörlitzer Straße befinden sich die Ilmenauer Polizei und das Thüringische Landeseichamt und im weiteren Verlauf die katholische Kirche Ilmenaus, St. Josef, und die Feuerwache. In der Mitte ihres Verlaufes gibt es einen Kreisverkehr, in dem sich die Bücheloher Straße abzweigt. Die Unterpörlitzer Straße verlässt nun das unmittelbare Stadtgebiet und führt weiter, vorbei an einem Sportplatz und der Jäcklein-Brauerei, in das Plattnbaugebiet „Pörlitzer Höhe“, wo sie endet. Auf ihr verlaufen die B 4 und die B 88 im westlichen Teil, die B 87 im mittleren und die L 2272 im östlichen Teil.

• Bücheloher Straße (Länge: 2.250 Meter bis Ortsausgang): Die Bücheloher Straße wurde 1973 erbaut. Sie beginnt am Kreisverkehr in der Unterpörlitzer Straße und führt in östlicher Richtung aus der Stadt. Benannt ist sie nach dem Nachbardorf Ilmenaus, in das sie führt: Bücheloh. Sie wurde gebaut, um die Erreichbarkeit des neuen Industriegebiets am Vogelherd zu verbessern und die parallel südlich verlaufende Weimarer Straße zu entlasten. An der Bücheloher Straße gibt es ein Wohnhaus, sie führt großteils durch offenes Gelände und Gewerbegebiete. Sie überquert mit zwei Brücken die Gleisanlagen des ehemaligen Ilmenauer Güterbahnhofs und führt anschließend in das Wohngebiet Eichicht, bevor sie die Stadt verlässt. Auf der Bücheloher Straße verläuft die B 87 von Ilmenau nach Weimar. Sie führt außerdem zur A71-Abfahrt Ilmenau-Ost.

Neues Technikum (1926) in der Weimarer Straße

• Weimarer Straße (Länge: 1.250 Meter): Die Weimarer Straße wurde 1829 befestigt. Sie beginnt am Marktplatz und führt dann schnurgerade in östlicher Richtung aus der Stadt. Benannt wurde sie nach der Stadt Weimar, die über sie von Ilmenau aus erreicht werden konnte. Im ersten Abschnitt gab es früher ein Stadttor, das sogenannte Jüdentor oder Stadtilmer Tor. Bis ins 19. Jahrhundert hinein hieß die Straße Jüdengasse, dann bis in die 1930er-Jahre Bergstraße und seitdem Weimarer Straße. Markante Gebäude in der Weimarer Straße sind das Einkaufszentrum Goethepassage am Markt, das Gebäude des Carl-August-Schachtes, das alte (1895) und das neue (1926) Technikum als Keimzelle der heutigen Universität und der städtische Schlachthof. 1973 wurde die Weimarer Straße verkehrstechnisch von der Bücheloher Straße abgelöst, auf die auch die B 87 verlegt wurde. Seitdem endet die Straße am Schlachthof vor der Eisenbahnlinie Erfurt-Ilmenau. Früher war sie östlich dieser Bahnlinie eine Pappelallee, die zu einem „Wahrzeichen“ Ilmenaus wurde. Heute ist noch ein kurzes Stück dieser Pappelallee im hinteren Teil der Bücheloher Straße sichtbar. Die Häuser in der Weimarer Straße entstanden in der Zeit zwischen dem 14. Jahrhundert (Anfang) und den 1930er-Jahren (Ende).

• Langewiesener Straße (Länge: 1.250 Meter): Die Langewiesener Straße wurde 1825 angelegt. Sie beginnt an der Bahnhofskreuzung und führt in östlicher Richtung aus der Stadt. Benannt wurde sie nach der Nachbarstadt, in die sie führt: Langewiesen. Die Langewiesener Straße verläuft parallel zur Ilm und zur ehemaligen Bahnstrecke nach Langewiesen. In der Straße befinden sich auch der Bahnhof und der größte Bahnübergang der Stadt, wo die Rennsteigbahn sowie die stillgelegte Ilmenau-Großbreitenbacher Eisenbahn kreuzen. Die Architektur in der Straße ist von der Zeit der Industrialisierung geprägt, Wohnhäuser stehen mit alten Fabrikgebäuden gemischt. Die Langewiesener Straße stellt auch die wichtigste Verbindung zwischen dem Stadtzentrum und dem Campus der Uni dar. Auf der Straße verläuft die B 88 Ilmenau - Rudolstadt.

Geschäftshaus in der Oehrenstöcker Straße

• Oehrenstöcker Straße (Länge: 620 Meter): Die Oehrenstöcker Straße stammt aus der Mitte des 19. Jahrhunderts. Sie beginnt am Mühltor und führt in südöstlicher Richtung aus der Stadt. Sie endet am Krankenhaus. Benannt wurde die Straße nach dem Nachbardorf Oehrenstock. Die Oehrenstöcker Straße führt zunächst in südlicher Richtung aus der Stadt, kreuzt den Stadtring an der Bärenkreuzung und führt dann über die Ilm und den Bahnübergang mit der Rennsteigbahn hinauf zum Krankenhaus Ilmenaus. Dort geht sie in die Johann-Friedrich-Böttger-Straße über, die anschließend das Wohngebiet „Stollen“ durchquert und dann als Oehrenstöcker Landstraße in den Nachbarort führt.

Eine Villa in der Waldstraße

• Waldstraße (Länge: 700 Meter bis Ortsausgang): Die Waldstraße wurde 1817 befestigt, folgt aber einer Handelsroute, die bereits seit dem 13. Jahrhundert bestand. Sie beginnt an der „Tanne“, dem Standpunkt des Hotel Tanne und führt in südwestlicher Richtung aus der Stadt. Die Straße ist von prunkvollen Jugendstilvillen geprägt. Sie führt durch das „Kurviertel“, ein gehobenes Stadtviertel, das von Villen aus der Zeit geprägt ist, wo Ilmenau Luftkurort war. Die Straße führt zunächst über die Tannenbrücke und die Rennsteigbahn (Bahnübergang), bevor sie sich zwischen Altem Kurpark und Lessingpark das Gabelbachtal hinaufschlängelt. An der Waldstraße befinden sich der Bahnhof Ilmenau-Bad der Rennsteigbahn, der Ritzebühl (ein Teich) sowie die Wintersportanlagen der Stadt. Die Waldstraße ist als L 1137 gekennzeichnet und führt hinauf zum Kickelhahn, nach Neustadt am Rennsteig und nach Frauenwald.

Ringstraßen

Einen offiziell so bezeichneten Stadtring gibt es in Ilmenau nicht, jedoch werden alle Durchgangsverkehrsströme in Form eines gespiegelten C um die Altstadt herumgeführt. Dieses „C“ wird unter anderem aus den folgenden drei Straßen gebildet:

Goetheschule (1896) in der Karl-Liebknecht-Straße

• Karl-Liebknecht-Straße (Länge: etwa 600 Meter): Die Karl-Liebknecht-Straße führt südlich an der Ilmenauer Altstadt vorbei. Angelegt wurde sie um 1895 mit dem Namen Bismarckstraße. Ihren heutigen Namen trägt sie seit 1946 nach dem deutschen Politiker Karl Liebknecht. Die Karl-Liebknecht-Straße ist eine typische Hauptstraße der deutschen Kaiserzeit: sie ist im Verhältnis zu anderen Ilmenauer Straßen sehr breit und beidseitig mit großen Mietshäusern bebaut. Außerdem stehen auf den Gehwegen zu beiden Seiten etwa seit 100 Jahren Linden. Die repräsentative Gestaltung der Straße ist darauf zurückzuführen, dass sie zwischen 1895 und 1904 die Funktion hatte, die am Bahnhof angereisten Kurgäste in das Kurviertel im Südwesten der Stadt zu geleiten. Sie verbindet den Homburger Platz im Westen mit dem Bahnhof im Osten. Wichtige Gebäude in der Straße sind das Goethe-Gymnasium, die ehemalige Glasinstrumentenfabrik „Alt, Eberhardt & Jäger“ (heute Einkaufszentrum) und das einzige Parkhaus Ilmenaus. Auf der Karl-Liebknecht-Straße verläuft die B 4. An der Bahnhofskreuzung geht sie in die Friedrich-Ebert-Straße über.

Der Ilmenauer Bahnhof an der Friedrich-Ebert-Straße

• Friedrich-Ebert-Straße (Länge etwa 550 Meter): Die Friedrich-Ebert-Straße verbindet den Bahnhof im Süden mit dem Technikum (Universitätsgebäude) im Norden. Sie lässt sich dabei in zwei Abschnitte gliedern: den südlichen Teil zwischen Bahnhofskreuzung und Busbahnhofskreuzung und den nördlichen Teil zwischen Busbahnhofskreuzung und Technikumskreuzung. Der südliche Teil verläuft parallel zu Bahnhof und Busbahnhof, ist nicht bebaut und neueren Ursprungs. Er entstand, als man 1997/1998 aus einzelnen Straßenstücken eine Ringstraße formte. Der nördliche Teil entstand bereits um 1900 als Friedrichstraße und wurde 1946 in Friedrich-Ebert-Straße (nach dem deutschen Politiker Friedrich Ebert) umbenannt. Er hatte allerdings bis 1997 keine verkehrliche Bedeutung und ist daher nicht mit dem heutigen Zustand vergleichbar. Auf der Friedrich-Ebert-Straße verlaufen die B 4 und die B 88. Sie geht im Süden in die Karl-Liebknecht-Straße und im Norden in die Friesenstraße über. Ein markantes Gebäude ist die etwas östlich gelegene ehemalige Porzellanfabrik „Arno Fischer“, die zu einem Wohnhaus umgebaut wurde.

• Friesenstraße (Länge etwa 250 Meter): Die Friesenstraße verbindet die Friedrich-Ebert-Straße im Süden mit der Unterpörlitzer Straße im Norden. Sie selbst liegt nordöstlich des Ilmenauer Stadtkerns und ist nach Karl Friedrich Friesen benannt. Angelegt wurde die Friesenstraße erst 1997 im Zuge der Neuordnung des Ilmenauer Verkehrsnetzes. Sie ist nur lückenhaft bebaut, zählt aber zu den meist befahrenen Straßen der Stadt. Auf ihr verlaufen sowohl die B 4 als auch die B 88. An ihrem Nordende beginnt die B 87.

Historische Straßen im Stadtkern

Sächsischer Hof am Apothekerbrunnen (bis 1887 Postamt der Stadt)

• Marktstraße: Die Marktstraße verläuft in Süd-Nord-Richtung im Herzen der Ilmenauer Altstadt vom Apothekerbrunnen zum Marktplatz. Sie ist die zentralste und auch die älteste Straße Ilmenaus. Die Architektur ist hier vom Spätbarock geprägt. Die Häuser zu beiden Seiten entstanden um 1755 nach dem letzten großen Stadtbrand. Im südlichen Teil der Marktstraße liegt der Kirchplatz mit der Stadtkirche. In der Straße befinden sich zahlreiche kleine Geschäfte.

• Friedrich-Hofmann-Straße: Die Friedrich-Hofmann-Straße ist der östliche Teil der Ilmenauer Fußgängerzone. Sie verbindet den Apothekerbrunnen im Westen mit dem Wetzlarer Platz im Osten. Im Laufe ihrer Geschichte trug sie mehrere verschiedene Namen: zuerst Schlossgasse, dann Moltkestraße und Ernst-Thälmann-Straße und schließlich seit 1990 nach dem Ilmenauer Romantik-Dichter Friedrich Hofmann. In der Straße liegen die größeren Geschäfte der Stadt wie z.B. das City-Kaufhaus und Filialen von bekannten Einzelhandelketten.

Straße des Friedens (Ilmenauer Fußgängerzone)

• Straße des Friedens: Die Straße des Friedens ist der westliche Teil der Ilmenauer Fußgängerzone und führt vom Apothekerbrunnen zum ehemaligen Endleichtor, wo sie in die Lindenstraße übergeht. Bis 1933 hieß sie Poststraße, zwischen 1933 und 1946 Adolf-Hitler-Straße und seitdem Straße des Friedens. Sie ist durch kleinere Geschäfte geprägt, die meist privat geführt werden. Hier gibt es auch zahlreiche Cafés. Markante Gebäude sind hier der Sächsische Hof, die Grimm'sche Buchhandlung und die Stadtapotheke an ihrem Beginn am Apothekerbrunnen sowie das ehemalige jüdische Kaufhaus Gebrüder Eichenbronner, das das einzige größere Kaufhaus in dieser Straße darstellt und heute unter anderem eine Xenos-Filiale beherbergt.

• Lindenstraße: Die Lindenstraße schließt sich westlich an die Straße des Friedens an und verbindet diese mit der Waldstraße und der Schleusinger Allee an ihrem anderen Ende. Sie ist etwa 400 Meter lang und wurde nach Goethes Vorstellungen zu Beginn des 19. Jahrhunderts angelegt. Sie ist die breiteste Straße der Stadt und ähnelt in ihrer Anlage durchaus einem Boulevard. Markante Gebäude sind hier das Wenzelsche Haus, der Löwe, der Ziegenbrunnen und das Gebäude der ehemaligen Kurverwaltung.

Plätze

In der Marktstraße zwischen Marktplatz und Kirchplatz

• Marktplatz (offizielle Bezeichnung: Am Markt): Der Marktplatz liegt im Norden der Altstadt. Auf ihm befindet sich mit dem Hennebrunnen der größte Brunnen der Stadt. Angrenzende Gebäude sind das Rathaus am Westrand, das Amtshaus am Nordrand, die Goethepassage am Ostrand und das Café Schindler sowie der Adler am Südrand. Auf den Marktplatz münden von Osten die Weimarer Straße und der Wallgraben, von Süden die Marktstraße, von Westen eine Gasse zum Topfmarkt und von Norden die Amtsstraße sowie die Obertorstraße ein. Seit der Umstrukturierung des Ilmenauer Verkehrsnetzes in den 1960er-Jahren ist der Platz vom Durchgangsverkehr befreit. Seit seiner Anlage im 13. Jahrhundert lag er an der wichtigen Handelsstraße von Erfurt nach Nürnberg, aus der die spätere B 4 hervorging. Im Jahr 1998 wurde der Marktplatz umgebaut und ist seitdem für den Durchgangsverkehr nicht mehr passierbar, da er nur noch von der Obertorstraße aus befahren werden kann. Wochenmärkte finden immer dienstags und freitags auf dem Ilmenauer Marktplatz statt.

• Kirchplatz: Der Kirchplatz liegt in der Mitte der Ilmenauer Altstadt zwischen dem Marktplatz im Norden und dem Platz am Apothekerbrunnen im Süden. Auf dem Kirchplatz steht die Ilmenauer Stadtkirche aus dem 18. Jahrhundert (Spätbarock) sowie der Lutherkandelaber von 1894, der damals zum Gedenken an den 375. Jahrestag der Einführung der Reformation in Ilmenau aufgestellt wurde. Am Ostrand des Kirchplatzes steht das Gemeindehaus (um 1755 erbaut, Spätbarock) in dem die evangelische Kirchgemeinde St. Jakobus verwaltet wird. Der Kirchplatz wird in Nord-Süd-Richtung von der Marktstraße überquert. Weitere Straßen, die hier beginnen, sind die Spitalgasse (nach Süden), die Karl-Zink-Straße (nach Westen) und die Kirchgasse (nach Osten). Der Kirchplatz gehört zur Ilmenauer Fußgängerzone.

• Homburger Platz: Der Homburger Platz liegt südlich der Ilmenauer Altstadt an der Kreuzung von Karl-Liebknecht-Straße, Schleusinger Allee und der Straße An der Sparkasse. Angelegt wurde er um 1900 unter dem Namen Bismarckplatz, zwischen 1946 und 1990 hieß er Karl-Marx-Platz und seitdem ist er nach der Ilmenauer Partnerstadt Homburg benannt. Der Platz zeigt eine quadratische Grundform, eine Jugendstil-Umbauung und einen kleinen Park in der Mitte. Ursprünglich war der Platz ein Kreisverkehr, der jedoch um 1965 dadurch beseitigt wurde, dass man die B 4 geradeaus durch den Park baute um den Verkehrsfluss zu verbessern. Angrenzende Gebäude sind die Sparkasse, das alte Elektrizitätswerk, die Diakonie und das ehemalige Centralhotel (heute Studentenwohnheim). Der Homburger Platz ist auch für den ÖPNV von Bedeutung da hier viele der Schulbusse zu den Ilmenauer Gymnasien beginnen und enden.

Das „Liquid-Chronometer“ auf dem Wetzlarer Platz

• Wetzlarer Platz: Der Wetzlarer Platz befindet sich am Ostrand der Ilmenauer Altstadt vor dem ehemaligen Mühltor. Er wurde im Zuge des Wiederaufbaus der Stadt nach dem Brand von 1752 angelegt, trug aber noch bis 1946 keinen Namen. Seine Grundform ist dreieckig, wobei der Westrand von einer Häuserzeile, der Südrand von der Alten Försterei und der Nordostrand vom Gebäude des ehemaligen Landratsamts des Kreises Ilmenau, in dem heute zahlreiche Behörden untergebracht sind, gebildet wird. Außerdem befinden sich an seinem nördlichen Fortsatz noch die ehemalige Ilmenauer Hauptpost sowie ein Kaufhaus aus der Jugendstil-Zeit. Das Gebiet des heutigen Platzes lag bis zum Stadtbrand von 1752 im Schlossgarten des Ilmenauer Rokoko-Schlosses. 1946 wurde er als Platz der Widerstandskämpfer bezeichnet, da in dem kleinen Park in seiner Mitte das Kriegerdenkmal des Zweiten Weltkriegs für die Stadt Ilmenau steht. 2004 wurde es um eine Gedenkstätte für die Ilmenauer Juden erweitert. Bereits seit 1990 trägt der Platz den Namen der Ilmenauer Partnerstadt in Hessen: Wetzlar. Bei der Umgestaltung im Jahr 2005 wurde der Platz verkehrsberuhigt (es gibt nur noch eine Durchgangsstraße Poststraße-Mühltor) und dadurch erheblich aufgewertet. Damals wurde auch das „Liquid-Chronometer“ aufgestellt, eine Uhr, die durch die Höhe einer Flüssigkeitssäule die Zeit anzeigt. Am Wetzlarer Platz treffen die Poststraße, die Schlossmauer, die Friedrich-Hofmann-Straße, der Mühlgraben, das Mühltor, die August-Bebel-Straße und die Bahnhofstraße aufeinander. Er bildet das östliche Ende der Ilmenauer Fußgängerzone und liegt somit zwischen Altstadt und Bahnhof bzw. Universität. Auf dem Wetzlarer Platz befindet sich auch eine Bushaltestelle, die den ÖPNV-Anschluss der Fußgängerzone an alle Stadtteile und viele Orte der Umgebung gewährleistet.

• Topfmarkt: Der Topfmarkt ist ein langgezogener Platz im Westen der Ilmenauer Altstadt. Wie sein Name schon sagt, wurde hier früher vor allem - aber nicht nur - mit Ton- und Eisenwaren gehandelt. Heute liegt der Topfmarkt sehr ruhig und etwas „versteckt“ parallel zur Marktstraße bzw. hinterm Rathaus. Gelegentlich finden hier kleinere Veranstaltungen, wie zum Beispiel der Ilmenauer Töpfermarkt, statt.

Straßennamensschilder

In Ilmenau wurden bis 1990 emaillierte Eisenschilder mit weißer Schrift auf dunkelblauem Grund verwendet, die fast ausschließlich an Hauswänden angebracht wurden.

Seit 1990 werden neue Straßennamensschilder verwendet. Sie bestehen aus Stahl, der mit einer Kunststofffolie beklebt ist und zeigen den Straßennamen in weißer Schrift auf cyanblauem Grund. Sie sind stark an dem alten Typ orientiert und werden niemals an Hauswänden, sondern immer an eigenen Masten aufgestellt. Außerdem sind sie immer beidseitig beschriftet. Des Weiteren werden seit 1990 bei nicht-trivialen Straßennamen kurze Erläuterungen zur Namensgebung angebracht (siehe Bild).

Straßenumbenennungen

Stadtplan von 1890

Einführung des alten Namens bzw. Anlage der Straße	Alter Name (Bedeutung)	Zeit der Umbenennung	Neuer Name (Bedeutung)	aktuell
1933	Adolf-Hitler-Straße (Adolf Hitler)	1946	Straße des Friedens (typischer DDR-Straßenname)	x
um 1860	Alexanderstraße (Carl Alexander, Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach)	1946	Poststraße (führt zur Ilmenauer Post)	x
1910	August-Alt-Straße (August Alt, Ilmenauer Industrieller „Thüringische Glasinstrumentenfabrik Alt, Eberhardt & Jäger“)	1946	Thomas-Mann-Straße (Thomas Mann)	x
1880	Bahnhofstraße (Bahnhof Ilmenau)	1946	August-Bebel-Straße (August Bebel)	x
um 1860	Bergstraße (führte zu einem Bergwerk auf dem Mittelfeld: dem „Carl-August-Schacht“)	1946	Weimarer Straße (Stadt Weimar)	x
1895	Bismarckplatz (Otto von Bismarck)	1946	Karl-Marx-Platz (Karl Marx)
1895	Bismarckstraße (Otto von Bismarck)	1946	Karl-Liebknecht-Straße (Karl Liebknecht)	x
um 1860	Carl-August-Straße (Carl August, Weimarer Herzog und enger Freund Goethes)	1946	Karl-Zink-Straße (Karl Zink, Ilmenauer Widerstandskämpfer gegen das NS-Regime)	x
1933	Dietrich-Eckart-Straße (Dietrich Eckart)	1946	Rückbenennung in →Oehrenstöcker Straße	x
~1500	Endleich (eine Vorstadt, „am Ende der Stadt“)	um 1820	Lindenstraße (Auf Wunsch Goethes als Lindenallee umgestaltete Straße)	x
1946	Ernst-Thälmann-Straße (Ernst Thälmann)	1990	Friedrich-Hofmann-Straße (Friedrich Hofmann, Ilmenauer Schriftsteller der Romantik)	x
~1755	Fabriksgasse (benannt nach der nahe gelegenen Porzellanfabrik)	um 1850	Hinterm Rasen (parallel verlaufende größere Straße namens „Rasen“)	x
1905	Friedrichstraße (Kaiser Friedrich III.)	1946	Friedrich-Ebert-Straße (Friedrich Ebert)	x
1946	Friedrich-Engels-Straße (Friedrich Engels)	1990	Rückbenennung in →Schwanitzstraße	x
1920	Gartenstraße (Siedlung, damals außerhalb der Stadt um die Idee einer „Gartenstadt“ im kleinen zu verwirklichen)	1933	Willy-Marschler-Straße (Willy Marschler, NS-Politiker, thüringischer Ministerpräsident)
1890	Goethestraße (Johann Wolfgang von Goethe)	2005	Goetheallee 1	x
~1755	Hirtengasse („Gasse der Hirten“)	um 1860	Burggasse (Vermuteter Standort einer Ilmenauer Burg, inzwischen als falsch nachgewiesen)	x
1905	Hohe Straße (damals höchst gelegene Straße der Stadt)	2005	Hoher Weg 1	x
~1755	Hohe Wiese (vor der Bebauung steiles Wiesenstück am östlichen Stadtrand)	um 1860	Alexanderstraße (Carl Alexander, Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach)
1970	Johannes-R.-Becher-Straße (Johannes R. Becher)	1990	Hans-Weihrach-Straße (Hans Weihrach, Ilmenauer Frühkapitalist und Hüttenbesitzer (16. Jahrhundert))	x
~1755	Jüdengasse („Gasse der Juden“)	um 1860	Bergstraße (führte zu einem Bergwerk auf dem Mittelfeld: dem „Carl-August-Schacht“)
~1755	Kalter Markt (?)	um 1860	Carl-August-Straße (Carl August, Weimarer Großherzog und enger Freund Goethes)
1946	Karl-Marx-Platz (Karl Marx)	1990	Homburger Platz (Homburg (Saar), Partnerstadt Ilmenaus im Saarland)	x
1970	Leninring (Lenin)	1990	Am Stollen (Name des gesamten Wohngebietes)	x
1890	Marienstraße (Maria Pawlowna, finanzierte ihren Bau)	um 1930	Erfurter Straße (Stadt Erfurt) mit der Nordstraße zur Erfurter Straße zusammengelegt	x
1900	Mittelstraße (kurze Verbindung zwischen Albert-Pulvers-Straße und Rudolf-Breitscheid-Straße)	2005	Paul-Bleisch-Straße 1 (Paul Bleisch, Ilmenauer Heimatforscher)	x
um 1875	Moltkestraße (Helmuth Karl Bernhard von Moltke, preußischer General)	1946	Ernst-Thälmann-Straße (Ernst Thälmann)
1925	Neue Straße	1946	Fortsetzung der Gabelsbergerstraße (Franz Xaver Gabelsberger)	x
1870	Nordstraße (nördlichste Straße der damaligen Stadt)	um 1930	Erfurter Straße (Stadt Erfurt) mit der Marienstraße zur Erfurter Straße zusammengelegt	x
~1755	Obere Schulgasse (führte zur alten Ilmenauer Schule am Topfmarkt)	um 1905	Schwangasse (der „Schwan“ war ein traditionsreiches Wirtshaus in dieser Gasse)	x
~1830	Oehrenstöcker Straße (führte nach Oehrenstock)	1933	Dietrich-Eckart-Straße (Dietrich Eckart)
1970	Otto-Grotewohl-Straße (Otto Grotewohl)	1990	Bergrat-Voigt-Straße (Johann Karl Wilhelm Voigt, Ilmenauer Bergrat der Goethezeit)	x
1946	Platz der Widerstandskämpfer (Erinnerung an kommunistische Widerstandskämpfer gegen die Nationalsozialisten)	1990	Wetzlarer Platz (Wetzlar, Partnerstadt Ilmenaus in Hessen)	x
~1755	Poststraße (verband beide Ilmenauer Postämter)	1933	Adolf-Hitler-Straße (Adolf Hitler)
1935	Scharnhorststraße (Gerhard von Scharnhorst)	1946	Heinrich-Heine-Straße (Heinrich Heine)	x
um 1850	Schleusinger Straße (Stadt Schleusingen)	2005	Schleusinger Allee 1	x
~1755	Schlossgasse (führte zum ehemaligen Ilmenauer Schloss)	um 1875	Moltkestraße (Helmuth Karl Bernhard von Moltke, preußischer General)
1885	Schlossstraße (Standpunkt des ehemaligen Ilmenauer Schlosses)	1946	Bahnhofstraße (Bahnhof Ilmenau)	x
1895	Schulstraße (führte zur Knabenschule am Schulplatz)	1925	Schwanitzstraße (Carl Schwanitz, verdienter Amtsmann Ilmenaus im 19. Jahrhundert)
1935	Schützenstraße (?)	1946	Straße der Jugend (typischer DDR-Straßenname)
1925	Schwanitzstraße (Carl Schwanitz, verdienter Amtsmann Ilmenaus im 19. Jahrhundert)	1946	Friedrich-Engels-Straße (Friedrich Engels)
1900	Sedanstraße (Schlacht von Sedan im deutsch-französischen Krieg 1871)	1946	Rudolf-Breitscheid-Straße (Rudolf Breitscheid)	x
1955	Straße der Jugend (typischer DDR-Straßenname)	1990	Ehrenbergstraße (führt hinauf zum Ehrenberg)	x
1972	Straße der deutsch-polnischen Freundschaft (DDR-Name)	1990	Im Eichicht (Eichicht (Ilmenau))	x
1986	Straße der deutsch-sowjetischen Freundschaft (DDR-Name)	1990	Hermann-Schäffer-Straße (Hermann Schaeffer, Jenaer Mathematikprofessor, Kurgast in Ilmenau zwischen 1890 und 1915)	x
1946	Straße der jungen Techniker (führte zum Technikum, dem ältesten Teil der Technischen Universität)	1990	Professor-Schmidt-Straße (Georg Schmidt, 47 Jahre lang Rektor des Technikums (spätere Universität))	x
1890	Südstraße (damals südlichste Straße der Stadt)	1946	Herderstraße (Johann Gottfried Herder)	x
1915	Triniusstraße (August Trinius, deutscher Schriftsteller)	um 1930	Zur Fortsetzung der Fröbelstraße umgewandelt	x
~1755	Untere Schulgasse (Unterhalb der Oberen Schulgasse)	um 1905	Kirchgasse (liegt direkt an der Stadtkirche)	x
1905	Wilhelmstraße (deutsche Kaiser Wilhelm I. und Wilhelm II.)	1946	Straße der jungen Techniker (führt zum Technikum, dem ältesten Teil der Technischen Universität)
1970	Wilhelm-Pieck-Straße (Wilhelm Pieck)	1990	Bergrat-Mahr-Straße (Johann Christian Mahr, Bergrat in Ilmenau)	x
1933	Willy-Marschler-Straße (Willy Marschler, NS-Politiker, thüringischer Ministerpräsident)	1946	Rückbenennung in →Gartenstraße	x
1900	Wörthstraße (Schlacht bei Wörth im deutsch-französischen Krieg 1871)	1946	Albert-Pulvers-Straße (Albert Pulvers, langjähriger Vorsitzender der Ilmenauer SPD und Geschäftsführer der Wohnungsbaugenossenschaft)	x

1) Modifikation der Straßennamen zwischen der Stadt Ilmenau und ihren Ortsteilen, wobei doppelte Straßennamen jeweils einmal entfernt wurden.

Quellen

• Ilmenauer Adressbücher 1896, 1901 und 1932
• Stadtplan (Verlag grünes herz)
• Geschichte auf Ilmenauer Straßenschildern - www.ilmenau.com

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