- Oldenburgische T 0
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T 0 (Oldenburg) Baujahr(e): 1885–1891 Ausmusterung: um 1920 Bauart: 1A t Gattung: Güterzugtenderlokomotive Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Dienstmasse: 17,6 t Reibungsmasse: 9,2 t Radsatzfahrmasse: 17,6 t Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Treibraddurchmesser: 1.210 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm Zylinderdurchmesser: 220 mm Kolbenhub: 440 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 0,52 m² Verdampfungsheizfläche: 28,2 m² Die Fahrzeuge der Gattung T 0 (ursprünglich Gattung VIII) waren Tenderlokomotiven für den Güterzugdienst der Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen. Die Dampflokomotiven wurden speziell für den Einsatz auf Nebenstrecken gebaut. Ihr Achsstand von 7,70 m ermöglichte Geschwindigkeiten bis 60 km/h. Sie waren wesentlicher wirtschaftlicher als B-gekuppelte Lokomotiven. 1885 wurden vier und 1891 zwei Lokomotiven gebaut.
Literatur
Lothar Spielhoff: Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Band 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1990, ISBN 3-440-06145-0.
DampflokomotivenDRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
Länderbahnen: Baden · Bayern · Mecklenburg · Oldenburg · Pfalz · Preußen · Sachsen · Württemberg · Elsaß-Lothringen
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