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Badische X a
DRG-Baureihe 89.5
Nummerierung: DRG 89 501–506 Anzahl: 6 Hersteller: MBG Karlsruhe Baujahr(e): 1898–1901 Bauart: C n2t Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.140 mm Dienstmasse: 43,8 t Reibungsmasse: 43,8 t Radsatzfahrmasse: 15,0 t Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Treibraddurchmesser: 1.160 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 430 mm Kolbenhub: 600 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 1,51 m² Verdampfungsheizfläche: 94,29 m² Die X a der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen waren laufachsenlose Tenderlokomotiven mit drei Kuppelachsen.
Ursprünglich für den Hafenbetrieb in Mannheim gebaut, kamen diese Lokomotiven 1904 zur Großherzoglich Badischen Staatseisenbahn und wurden dort auch auf den Hauptbahnen für den Güterzugverkehr eingesetzt. Die Deutsche Reichsbahn übernahm die Fahrzeuge und vergab die Nummern 89 501–506.
Äußerlich ähnelten sie der preußischen Baureihe T 3.
DampflokomotivenDRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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