Württembergische E

E (Württemberg)
Anzahl:	10
Hersteller:	Cockerill
Baujahr(e):	1892
Ausmusterung:	1921
Bauart:	1'B1'
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	16.109 mm
Dienstmasse:	55,2 t
Reibungsmasse:	29,2 t
Radsatzfahrmasse:	13,8 t
Treibraddurchmesser:	1.650 mm
Laufraddurchmesser vorn:	1.045 mm
Laufraddurchmesser hinten:	1.045 mm
Zylinderanzahl:	3
Zylinderdurchmesser:	420 mm
Kolbenhub:	560 mm
Kesselüberdruck:	12 bar
Rostfläche:	2,00 m²
Verdampfungsheizfläche:	148,10 m²
Tender:	2 T 10
Wasservorrat:	10 m³

Die E waren Dampflokomotiven der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen, gebaut von der belgischen Firma Cockerill aus Seraing. Sie ähnelten der Baureihe 12 aus Belgien. Ausgelegt waren die Maschinen für einen Kesselüberdruck von 15 kp/cm², betrieben wurden sie allerdings mit 12 kp/cm². Von den drei Zylindern befand sich der Hochdruckzylinder zwischen den anderen beiden. Der Rost wies eine stufenförmig unterstützte Feuerbüchse auf.

Die Fahrzeuge besaßen Schlepptender der Bauart 2 T 10.

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

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