- Bahnhof Berlin-Wilhelmshagen
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Berlin-Wilhelmshagen Daten Kategorie 5 Betriebsart Haltepunkt Bahnsteiggleise 2 Abkürzung BWIG Eröffnung 15. November 1882 Architektonische Daten Architekt Karl Cornelius,
Waldemar SuadicaniLage Stadt Berlin Land Berlin Staat Deutschland Koordinaten 52° 26′ 18,9″ N, 13° 43′ 19,9″ O52.43858111111113.722181111111Koordinaten: 52° 26′ 18,9″ N, 13° 43′ 19,9″ O Eisenbahnstrecken - Berlin–Frankfurt (Oder) (KBS 200.3)
Bahnhöfe im Raum Berlin Der Bahnhof Berlin-Wilhelmshagen ist ein an der Niederschlesisch-Märkischen Bahn gelegener Bahnhof der Berliner S-Bahn. Er befindet sich in der Siedlung Wilhelmshagen im Ortsteil Berlin-Rahnsdorf im Bezirk Treptow-Köpenick und ist die letzte Station auf Berliner Gebiet an der Vorortstrecke nach Erkner. Er wird von der S-Bahn-Linie S3 bedient.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Eröffnet wurde der Bahnhof am 15. November 1882 als Neu-Rahnsdorf. Mit dem Umbau der Niederschlesisch-Märkischen Bahn wurde bis einschließlich Erkner ein neues Ferngleispaar angelegt und die neue Strecke in Dammlage gebracht. Der nunmehr nur noch vom Vorortverkehr bediente Bahnhof wurde im Zuge dieser Arbeiten von den Architekten Karl Cornelius und Waldemar Suadicani neu errichtet. Dabei wurde ein Mittelbahnsteig mit den berlintypischen Aufbauten errichtet. Nach Abschluss der Arbeiten im Jahr 1902 erfolgte die Umbenennung in Wilhelmshagen. Die Bahnhofsanlage ist heute denkmalgeschützt.
1908 wird der Bahnhofstunnel auf Antrag und Kosten der Einwohner Wilhelmshagens und der Gemeinde Woltersdorf eröffnet.[1]
Seit dem 11. Juni 1928 halten hier die elektrischen Züge der Berliner S-Bahn, der Mischbetrieb mit Dampfzügen endete 1929. Nach dem Zweiten Weltkrieg erfolgte seitens der sowjetischen Besatzungsmacht die Demontage beider S-Bahngleise. Durch freigewordene Kapazitäten und Demontage von Gleisen an anderer Stelle – unter anderem der Preußischen Ostbahn – konnten die Strecke 1948 zunächst eingleisig wieder hergerichtet werden. Die Wiederaufnahme des elektrischen S-Bahnverkehrs erfolgte zum 2. November dieses Jahres. Ab 1957 erfolgte der Wiederaufbau des zweiten Streckengleises.
Derzeit wird das Bahnsteigdach und die Beleuchtungsanlage erneuert, sowie ein Blindenleitsystem eingerichtet. Die Modernisierungsmaßnahmen sollten bis September 2010 fertiggestellt werden, der Termin konnte jedoch nicht eingehalten werden.[2]
Verkehr
Die Station wird von der Linie S3 bedient, die tagsüber im 10- beziehungsweise 20-Minuten-Takt zwischen Erkner und Spandau verkehrt. Darüber hinaus wird die Station über die Buslinie 161 der Berliner Verkehrsbetriebe mit dem weiteren Siedlungsgebiet verbunden.
Linie Verlauf Spandau – Stresow – Pichelsberg – Olympiastadion – Heerstraße – Messe Süd – Westkreuz – Charlottenburg – Savignyplatz – Zoologischer Garten – Tiergarten – Bellevue – Hauptbahnhof – Friedrichstraße – Hackescher Markt – Alexanderplatz – Jannowitzbrücke – Ostbahnhof – Warschauer Straße – Ostkreuz – Rummelsburg – Betriebsbahnhof Rummelsburg – Karlshorst – Wuhlheide – Köpenick – Hirschgarten – Friedrichshagen – Rahnsdorf – Wilhelmshagen – Erkner Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Das alte Wilhelmshagen, gesichtet am 3. August 2010
- ↑ Modernisierung der Station Wilhelmshagen, gesichtet am 15. Juli 2010
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