Century Engineering

Century ist ein ehemaliger britischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Ralph Jackson begann 1885 in Altrincham in Cheshire mit der Produktion von Fahrrädern. 1899 gründete er das Unternehmen Century Engineering & Motor Co Limited zur Produktion von Automobilen. 1901 erfolgte unter der Leitung von Sydney Begbie der Umzug nach Willesden bei London, und 1904 die Umbenennung in Century Engineering Co Limited.

1907 wurde die Produktion eingestellt.

Fahrzeuge

Das erste Modell war das Century Tandem, ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Ausgestattet war es anfangs mit einem Einzylindermotor mit 2,25 PS Leistung. 1901 standen drei verschiedene Einzylinder-Einbaumotoren zur Wahl: von De Dion-Bouton mit 3,5 PS, von Aster und von M.M.C. mit jeweils 5 PS. Ab 1905 wurde ein Zweizylindermotor montiert. 1903 erschienen konventionelle vierrädrige Autos. Die Modelle 8 HP und 10 HP waren mit Zweizylindermotoren von Aster ausgestattet, und das Modell 22 HP mit einem Vierzylindermotor von Mutuel. 1906 kam noch das Vierzylindermodell Princess mit 16 PS Leistung dazu.

Drei Fahrzeuge dieser Marke nehmen gelegentlich am London Brighton Run in England teil.

Siehe auch

• Eagle Engineering, 1901 von Ralph Jackson nach seinem Weggang von Century gegründet

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie, BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6 (englisch)

Weblink

• Internetseite des GTÜ

Britische Automobilmarken bis 1904

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