RA11 (Italien)

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Raccordo Autostradale RA11 in Italien
Karte
Basisdaten
Betreiber:	ANAS
Gesamtlänge:	26,300 km
Regionen:	Marken Abruzzen
Straßenverlauf (0)  (2,7)  Marino del Tronto-Folignano (5,7)  Maltignano (10,3)  Ancarano-Castel di Lama (14,5)  Spinetoli (19,2)  Monsampolo del Tronto (24,2)  Monteprandone   (26,3)

Der RA 11 (Raccordo Autostradale 11), auch Superstrada Ascoli-Mare genannt, ist ein Autobahnzubringer in der Mitte Italiens, der die Provinzhauptstadt Ascoli Piceno mit dem italienische Autobahnnetz und der A14 verbindet. Außerdem stellt er die Verbindung zum Adriatischem Meer und dem Küstenort San Benedetto del Tronto dar. Verwaltet wird der von der ANAS.

Er liegt in der italienischen Region Marken.

Das Decreto Legislativo 29 ottobre 1999, n.461 hat den RA 3 nicht in das Autobahnnetz Italiens aufgenommen, sondern ihn als Straße von nationalen Interesse , SS4 R.A. Ascoli-Porto d'Ascoli, eingestuft.^[1][2] 2004 stufte ein weiteres Dekret (Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 23 novembre 2004) den Autobahnzubringer als RA11 ein. ^[3]

Verlauf

Der RA11 weist eine Gesamtlänge von 26,300 km auf. ^[4] Dabei verläuft er im Tal des Flusses Tronto durch die Hügellandschaft der Marken. Die wichtigsten Ortschaften entlang der Strecke sind Folignano, Maltignano, Spinetoli sowie Monsampolo di Tronto.

Er verläuft dabei fast vollständig in der Region Marken, abgesehen von wenigen Kilometern, der in der Region Abruzzen liegen.

Maut

Bislang ist der RA11, wie alle von der ANAS betreuten Strecken, mautfrei. Jedoch ist mit dem Jahre 2011 eine Einführung einer Maut auf allen der ANAS direkt unterstehenden Strecken geplant. ^[5]

Das Decreto-Legge 31 maggio 2010, n. 78. sieht die Einführung des neuen Maut-Systems, bis spätestens Dezember 2011 vor. Entsprechend dem beigefügten technischen Bericht wird ein vollkommen automatisches, elektronisches Zahlungssystem verwendet werden, anstatt der traditionellen Mautstellen. Am 1. Juli 2010 wurde die Maut an der Mautstelle San Benedetto del Tronto (A14) vorläufig erhöht. ^[6]

Die Pläne stoßen auf heftigen Widerstand in einigen Parteien der Region Abruzzen. Sie sind strikt gegen eine Maut auf der durch die ANAS betreuten Strecken. Derzeit sind sämtliche ANAS-Strecken mautfrei.^[7]

Einzelnachweise

1. ↑ Decreto Legislativo 1999, italienisch
2. ↑ Die Klassifizierung der einzelnen Autobahnen in der Region Marken aufgrund des Dekretes
3. ↑ Klassifizierung aufgrund des Dekretes von 2004
4. ↑ Länge des RA auf der Website von ANAS, bei der Außenstelle der Region Marken
5. ↑ "Pedaggi autostrade" auf ilmessaggero.it, abgerufen am 14. Juli 2010
6. ↑ Artikel der ANAS zur Mauterhöhung, italienisch
7. ↑ Bericht der "ilCapoluogo" vom 23. Juni 2011, abgerufen am 13. Juli 2011

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