A10 (Italien)

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A

Autostrada A10 in Italien
Karte
Basisdaten
Betreiber:	Autostrade per l'Italia
weiterer Betreiber:	* Autostrada dei Fiori S.p.A.
Gesamtlänge:	158 km
Regionen:	Ligurien
Anschlussstellen und Bauwerke (0)  Milano Vorlage:RSIGN/Wartung/Kein Länderkürzel  Livorno / Roma Vorlage:RSIGN/Wartung/Kein Länderkürzel  (2)  Genova - aeroporto (6)  Genova - Pegli (11)  Genova - Voltri (13)  Alessandria - Gravelona T. Vorlage:RSIGN/Wartung/Kein Länderkürzel  (28,4)  Arenzano (26)  Raststation "Piani d'Invera" (27)  Varanzze (32)  Celle Ligure (36)  Albisola (42)  Raststation "San Christoforo" (45)  Savona - Vado Ligure / Torino Vorlage:RSIGN/Wartung/Kein Länderkürzel  (45)  Raststation "Aurelia" - sud (47)  Raststation "Valleggia" - nord (52)  Spotorno (56)  Raststation "Borsana" - sud (60)  Orco Feglino (63)  Finale Ligure (68)  Pietra Ligure (72)  Borghetto Santo Spirito (77)  Raststation Ceriale (81)  Albenga (93)  Andora (95)  Raststation "Rinovo" - nord (98)  Raststation "Valle Chiappa" - sud (104)  San Bartolomeo al Mare (112)  Imperia - est (119)  Imperia - ovest (123)  Raststation Castellaro - nord (127)  Raststation "Conioli" - sud (128)  Arma di Taggia / San Remo - est (136)  San Remo - ovest (143)  Raststation "Bordighera" (146)  Bordighera (152)  Mautstelle Ventimiglia (152)  Ventimiglia Cuneo - Colle di Tenda (158)  Grenzübergang Ventimiglia / Menton Weiter auf A8 In Bau In Planung

Die Autobahn A10, auch Autostrada dei Fiori (dt.: Autobahn der Blumen) genannt, ist eine italienische Autobahn in Ligurien (Norditalien), die von Genua die Blumenküste entlang über Savona und Imperia nach Ventimiglia (Grenze zu Frankreich) führt.

Geschichte

Die endgültige Trasse von Genua nach Savona wurde am 5. September 1967 eröffnet, da die Richtungsfahrbahn nach Genua schon vorher existierte. Die Strecke Savona - Ventimiglia am wurde am 6. November 1971 dem Verkehr übergeben.

Zwischen Genua und Savona wurde die Autobahn Richtung Ventimiglia in jüngster Zeit auf drei Fahrspuren erweitert. Die ursprüngliche Fahrbahn Richtung Genua besaß bereits die entsprechende Breite für 3 Fahrspuren, da vor der Eröffnung 1967 der Verkehr in beide Richtungen lief. Daraus folgt, dass die alte Fahrbahn Richtung Genua wesentlich „geschlängelter“ verläuft als die Gegenrichtung, vergleichbar zur Strecke Genua-Serravalle (A7).

Lage und Verlauf

Verlauf der A10

Die Autobahn verläuft auf ihrer gesamten Länge entlang der italienischen Riviera, vorbei an Städten wie Genua, Savona, Imperia und Ventimiglia. Die nördliche Richtungsfahrbahn (→ Ventimiglia) weist zwischen der A26 bei Genua-Voltri und Albisola, die südliche Richtungsfahrbahn (→ Genua) zwischen Varazze und der A26 drei Fahrstreifen auf. Die restlichen Abschnitte sind vierstreifig, allerdings fehlt beim Großteil der Strecke ein Standstreifen.

Aufgrund des bergigen Terrains der westlichen ligurischen Küste, weist die Autobahn auf ihrer Strecke zahlreiche Tunnel und Talbrücken (s.u. Viadotto Polcevera) auf.

Die A10 im Stadtgebiet von Genua

Die Autostrada dei Fiori beginnt an einer Verzeweigung mit der A7 in Genua. Auf ihrem Weg in Richtung Westen führt sie zunächst durch die westlichen Vororte Genuas, wie Pegli und Voltri, ehe sich die beiden Richtungsfahrbahnen teilen. Die Nordfahrbahn führt durch das Hinterland der Rivieraküste, während die Südfahrbahn küstennah, mit einigen engen Kurven geführt wird. In Voltri zweigt die A26 nach Gravellona Toce ab. Bis nach Albisola werden die Fahrbahnen getrennt voneinander geführt, ab der Anschlussstelle werden sie parallel geführt und man gelangt in die Hafenstadt Savona. Hier besteht gleichzeitig ein Anschluss über die A6 nach Turin.

In Savona wechseln auch die Betreibergesellschaften und die A10 führt nun in einem ständigen Wechsel von Talbrücken und Tunnels zur Grenze nach Menton. Dabei durchquert sie unter anderem auch die westlichste Provinzhauptstadt Liguriens, die Stadt Imperia. An der italienisch / französischen Grenze bei Ventimiglia / Menton mündet die A10 nahtlos in die französische A8.

Die A10 bei Imperia

Die A10 kann deshalb auch in zwei Teile untergliedert werden, und zwar in die Abschnitte :

• Genua – Savona, betrieben von der Autostrada per l'Italia und 1967 eröffnet;
• Savona – Ventimiglia, betrieben von der Autostrada dei Fiori S.p.A und 1971 freigegeben.

Maut

Die Autobahn ist auf der gesamten Strecke mautpflichtig. Eine Fahrt von Ventimiglia nach Savona kostet 12,50 € und von Savona nach Genua 3,20 €.

Anschlüsse

Die A10 weist folgende Autobahn-Kreuzungspunkte auf:

• A7 nach Mailand, sowie A12 nach Rom (Anfangspunkt der A10)
• A26 zur Poebene und zur Schweiz
• A6 nach Turin

Passante di Genova

Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens im beengten Stadtgebiet von Genua, ist es geplant die bestehende Autobahn in das bergige Hinterland von Genua zu verlegen. Dieses Großprojekt wird auch als Passante di Genova bezeichnet.

Viadotto Polcevera / Ponte Morandi

‎Das wichtigste Bauwerk der gesamten Trasse stellt die Brücke über den Fluss Polcevera und das gleichnamige Tal dar. Sie wurde von Riccardo Morandi entworfen und wurde 1967 – nach vier Jahren Bauzeit – für den Verkehr freigegeben.

Die Brücke ist 1.182 m lang, 45 m hoch und stützt sich auf drei Stahlbetonpfeiler mit einer Höhe von jeweils 90 Metern.

Viadotto Polcevera

Weblinks

 Commons: Autostrada A10 Italia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Autostrade per l'italia (Betreibergesellschaft Genua - Savona)
• Autostrada dei Fiori (Betreibergesellschaft Savona - Ventimiglia)
• Bauwerke der A10
• Passante di Genova

Autobahnen in Italien

Autobahnen: A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | A9 | A10 | A11 | A12 | A13 | A14 | A14dir | A15 | A16 | A17 | A18 | A19 | A20 | A21 | A21dir | A22 | A23 | A24 | A25 | A26 | A27 | A28 | A29 | A29dir | A29dirA | A30 | A31 | A32 | A33 | A50 | A51 | A52 | A53 | A54 | A55 | A56 | A57 | A90/GRA | A91 | NSA 339

Autobahnzubringer: RA1 | RA2 | RA3 | RA4 | RA5 | RA6 | RA7 | RA8 | RA9 | RA10 | RA11 | RA12 | RA13 | RA14 | RA15 | RA16 | RA17

In Bau befindliche Autobahnen: BreBeMi | Pedemontana Lombarda | Tangenziale Est Esterna di Milano | Raccordo Autostradale Ospitaletto-Montichiari |