Citroën LNA

Citroën LN

Der Citroën LN (später LNA) war ein Kleinwagen der Marke Citroën des PSA-Konzerns. Er wurde 1976 vorgestellt und bis 1986 gebaut. Der LNA wurde durch den Citroën AX abgelöst.

Technik

Der Wagen teilte sich die Plattform mit dem Peugeot 104 Z und dem Talbot Samba. Angetrieben wurde der LN anfangs von dem aus der Dyane bekannten luftgekühlten Boxermotor. Bereits beim Erscheinen wurde kritisiert, dass die fast baugleiche Übernahme des eher konservativen Peugeot-Modells das bisher als extravagant empfundene Image der Marke Citroën – die kurz vorher von Peugeot übernommen worden war – verwässern würde.

Modellbezeichnung

Ab November 1978 wurde der Name von LN in LNA geändert. Beide Namen waren - wie damals bei Citroën üblich - lautmalerisch. So kling LN im Französischen wie Hélène und LNA wie Hélèna.

Wegen seiner kurzen Karosserie erhielt der LN im deutschsprachigen Raum denselben Spitznamen wie die kleingewachsene Sängerin Édith Piaf: „Spatz von Paris“.

Weblinks

Automodelle von Citroën

Personenwagen: Berlingo | C1 | C2 | C3 | C3 Picasso | C3 Pluriel | C4 | C4 Picasso | Xsara Picasso | C5 | C6 | C8 | C-Crosser | Elysée

Nutzfahrzeuge: Berlingo | Jumpy | Jumper | Nemo

Ausgelaufene Modelle: Typ A | Rosalie | Traction Avant | DS | SM | Ami | Typ H | Dyane | Méhari | M35 | LN | GS | Acadiane | CX | Visa | 2CV | BX | C15 | C25 | AX | ZX | XM | Evasion | Xantia | Saxo | Xsara

Ausgelaufene Modelle in anderen Ländern: Axel